Moderator: Moderators
Vilka dimljus det är ju bara två hål?2 loud skrev:Näää runn DIMLJUSEN vad använder du där ? du har ju ett så kallt blått ljus ur dom så jag måste använda isskrapa på min bildskärm ,,
QUE !!Runn skrev:Ja, Men man får inte ha gult ljus, Så jag satte i vita lampor och det gick igenom reg.bes. och sedan har jag behållt dom.2 loud skrev:ahh du har rätt det är blinkererna jag menade ,, blev bara lite "konfys" av färgen hade för mig att blinkers skulle vara GUL till färgen
har du en flyttgodsbil ? normal så får inte blinkers vara VITA ,, det är för övrigt den vanligaste 2:an på besiktningen idag "signalanordning /optisk fel färg " och allt detta beroende på att så många standadbilar har en gulmålad lampa som blinkers och när den blir dålig och flagnar så lyser den för "vitt" .. och det verkar som ingen någonsin ser sina blinkerslampor utifrån bilen någongång 
Givetvis så är det en flyttgods, Det var ett måste när jag letade bil... Enklare att komma undan med grejer då2 loud skrev:QUE !!Runn skrev:Ja, Men man får inte ha gult ljus, Så jag satte i vita lampor och det gick igenom reg.bes. och sedan har jag behållt dom.2 loud skrev:ahh du har rätt det är blinkererna jag menade ,, blev bara lite "konfys" av färgen hade för mig att blinkers skulle vara GUL till färgen
Här är det någon som spacklat, slipat, slipat och slipat. Mycket snyggt Runn !!! Eventuellt får du lite copycats på det där, eller har du copyrightat det? Känns som en självklarhet att spackla igen kjolpaketet med bilen om man köper ett !!!Runn skrev:Vilka dimljus det är ju bara två hål?2 loud skrev:Näää runn DIMLJUSEN vad använder du där ? du har ju ett så kallt blått ljus ur dom så jag måste använda isskrapa på min bildskärm ,,
De här hade jag ju på bilen för länge sedan, Men de sitter ju på Toms bil nu.
Har visat det på några forum i US, Och det verkar att flera kommer att göra samma sak.BlackScissors skrev:Här är det någon som spacklat, slipat, slipat och slipat. Mycket snyggt Runn !!! Eventuellt får du lite copycats på det där, eller har du copyrightat det? Känns som en självklarhet att spackla igen kjolpaketet med bilen om man köper ett !!!
Nere i hörnet på bilden ligger de man svetsar in, Ser inte riktigt likadana ut och givetvis inte pulverlackade.BlackScissors skrev:Hej!
Är det egentligen någon större skillnad på de "relocation brackets" om de är av svets eller skruvvariant, bortsett att man slipper svetsa? För- och nackdelar?
Dessa sätter man alltså dit för att få en gynnsammare placering för länkarmarna bak om man sänkt bilen, eller har du justerbara så du även kan anpassa "arbetsradien" på länkarmen?
Hoppas du kört bilen en del nyligen så du kan bekräfta om man märker någon skillnad, eller om det bara ger en tillfredsställelse på prylarna förmodligen sitter och håller bättre ...
Det mesta iallafall... Har fått ordning på tomgång och kallkörning, Den tänder inte direkt ibland när man startar kall ibland men jag tror det löser sig. Har ökat på tändningen och det skadade ju inteBlackScissors skrev:Så du har fått ordning på alla värdena för injusteringen av sprutet med E85 körningen eller?
La på 5grader rakt över för att testa.
Det låter som ett enkelt ingrepp men det tar tid och det är trångt... Gav nästan upp på förarsidan, Har sett att många kapar en bit av k-member för att få den på plats något jag inte var sugen på... Efter att försökt på alla sett i flera timmar, sänkt ner motorn och flyttat den åt sidan, prövade till och med uppifrån eftersom det finns de som har lyckats med det. Plockade fram kapen och höll upp grenröret för att mäta lite så hoppade det plötsligt förbi den trånga passagen... Fattar inte varföradde skrev: grenrör av, headers på
Har inget vettigt att spela in med men det kanske går att ordna...adde skrev:ljudklipp?
Tyvärr så läcker y-röret men det löser sig med några "band clamps" 
Men när motorn blir vam så luktar det inget längre.
Det märker du enkelt genom att vrida pyttelite i lugn takt på ratten - börjar bakänden vandra då så spinner det...Runn skrev:Kanske är inbillning men jag tycker det känns som om bilen spinner längre när tvåan åker i nu...
Jo, Jag känner ATT det spinner och svänger jag samtidigt så sticker bilen... Det var vid körning rakt fram jag menade, Sträckan som bilen spinner känns längreRipper skrev:Det märker du enkelt genom att vrida pyttelite i lugn takt på ratten - börjar bakänden vandra då så spinner det...Runn skrev:Kanske är inbillning men jag tycker det känns som om bilen spinner längre när tvåan åker i nu...
Så upptäckte jag att det spann på alldeles för många växlar
Knappast ett vetenskapligt test. Men LTs ska ju ge cirkus 25-30 häst (kattarna vet jag inte, kanske 5). 
och bilen ser förjäklig ut utan dimljus så köpte jag de här. De är mindre än originalen men de får duga så länge. De är på 55watt onödigt mycket ska se om jag hittar andra lampor med lägre watt och vitare ljus.
