Camaro 383 -94 eat my dust

runn · Inlägg av **runn** » sön 02 apr 2006, 19:42

Jag är ingen fan av utstickande bakdäck men det ser snyggt ut

klas80 · Inlägg av **klas80** » sön 02 apr 2006, 20:36

borde ju avskräcka en och annan vid rödljuset iaf...

klas80 · Inlägg av **klas80** » sön 09 apr 2006, 17:59

så nu har vi fått i motorn och lådan. Var tvungen å ta bort headersen och ac kompressorn för att för att få dit motorfästet ordentligt.. så det är 2 steg framåt och ett bakåt.. :) men men, nu hoppas jag tändkablar, spjällhus och ventilkåpor kommer nu i veckan, så det kan bli uppstart nästa helg.

peter w · Inlägg av **peter w** » sön 09 apr 2006, 19:14

låter fint.. tändkablarna brukar vara kul och få dit på högra sidan..förresten jag köpte också ett holly spjällhus men hade lite problem från början med jag tror den heter själläges givaren stämde inte när jag skruvade dit den den gick som över sitt register .funkade bra på 90%av gasen men dom sista 10% så kukade han ur..så jag fick fila hålen på den lite ovala för att den skulle hålla sej inom registret.om du fattar vad jag menar..

klas80 · Inlägg av **klas80** » sön 09 apr 2006, 20:37

Ja visst.. låter bli att skruva dit headersen fören tändkablarna är där....

Nej jag är inte riktigt med på vad du menar.., förklara gärna mer.

peter w · Inlägg av **peter w** » tis 11 apr 2006, 23:14

ok.jag försöker igen..
på höger sida av sjjällhuset sitter en givare som känner av hur mycket du gasar(tror jag den är till för)
när jag byte mitt spjällhus så skruvade jag fast den som den satt på gammla spjällhuset och allt var frid och fröjd bilen gick bra men när jag gasade fullt typ100% så gick givaren över 100% typ 110% och då gick bilen som ett arsle så jag fick ta bort givaren och fila till dom 2 infästninghålen för givaren så att jag kunde vrida tillbaka givaren lite gran så att givaren aldrig gick över 100% och då gick bilen perfekt(lite huvudvärk innan jag hittade felet när jag även gjort en massa andra mods)hoppas du förstog men det är ju inte säkert att det där händer dej men om det gör det så kannske du vet vad felet är..

runn · Inlägg av **runn** » ons 12 apr 2006, 05:22

peter w skrev:ok.jag försöker igen..
på höger sida av sjjällhuset sitter en givare som känner av hur mycket du gasar(tror jag den är till för)
när jag byte mitt spjällhus så skruvade jag fast den som den satt på gammla spjällhuset och allt var frid och fröjd bilen gick bra men när jag gasade fullt typ100% så gick givaren över 100% typ 110%

Över 100% ger SES, På Ls1 så kan man mäta med en multimeter... 4,7 volt är 100% på den vet tyvärr inte vad det är på LT1.

klas80 · Inlägg av **klas80** » ons 12 apr 2006, 11:01

aha ok då är jag med.

kommer ju dröja ett tag innan det blir nå fullgaskörningar iaf. Men tack för tippset

mangan · Inlägg av **mangan** » ons 12 apr 2006, 14:23

Runn skrev:
peter w skrev:ok.jag försöker igen..
på höger sida av sjjällhuset sitter en givare som känner av hur mycket du gasar(tror jag den är till för)
när jag byte mitt spjällhus så skruvade jag fast den som den satt på gammla spjällhuset och allt var frid och fröjd bilen gick bra men när jag gasade fullt typ100% så gick givaren över 100% typ 110%
Över 100% ger SES, På Ls1 så kan man mäta med en multimeter... 4,7 volt är 100% på den vet tyvärr inte vad det är på LT1.

Tror nog att det är samma värden.

torran · Inlägg av **torran** » ons 12 apr 2006, 18:30

Läser med intresse, keep it up!

Uppstart är alltid spännande

klas80 · Inlägg av **klas80** » mån 17 apr 2006, 21:20

Jahopp grabbar en helg som gått åt till att mecka hela tiden.

Tanken var att skruva dit orginal vent kåpa på höger sida för att generatorn skulle gå dit.. men så fort jag provade den så insåg jag att dom nya vipporna tar för stor plats, kåpan var 2 cm från packningsytan.

Så det var bara att ljaga rätt på en som kan svettsa alu och modifiera den nya kåpan. Det gick till slut och det blev en provstart gissa om det var skönt att höra den..

lyssna själva, kanske tar tid att ladda hem...... 7,48MB
(Det är farsan som hamnade med på bild)

http://video.tinypic.com/player.php?v=vqk6wx

formula · Inlägg av **formula** » mån 17 apr 2006, 22:27

Så underbart!

Jag läääängtar till jag får starta min bil igen!

johnny · Inlägg av **johnny** » tis 18 apr 2006, 20:56

Mmmm... låter mumma!!.. he he

klas80 · Inlägg av **klas80** » tor 20 apr 2006, 20:46

visst låter det mysigt? :) kan ju säga att den låter rätt rå med lite varv....

första provkörning blir i helgen.

klas80 · Inlägg av **klas80** » fre 21 apr 2006, 20:31

så idag blev det en första provtur, utan motorhuv... gissa om folk stirrade.... och vilket ljud.., undra om man ska ta å dämpa den lite..

Den går fin fint, lite ruskigt men antar att det är normalt... har aldrig kört en bil med liknande motor förut..
imorgon ska jag slänga på huven och skruva dit lite plastkåpor å grejer under bilen, sen är han väl förtjänt av en tvätt och en vaxning.. om jag hinner det imorgon.

klas80 · Inlägg av **klas80** » sön 23 apr 2006, 15:16

En liten glimt av hur den ser ut nu för tiden..., dock dammig

Bild

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 24 apr 2006, 07:04

Gratulerar till en fet bil

och en grym motor ..... fräck kombo!

klas80 · Inlägg av **klas80** » tis 25 apr 2006, 12:14

Tack för det.. ska fixa bättre kort på den efter nästa tvätt.

Fan va rå sång det är i motorn

undra om man ska ta å trycka dit en ljud dämpare... hmmm

ragtop_rat · Inlägg av **ragtop_rat** » fre 28 apr 2006, 02:33

Hei, gratulerer med oppstart og en fet look på bilen....

Er de felgene 10" foran og bak ? hvilken dekkdimensjon bruker du ???

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 29 apr 2006, 16:50

Så här då pojkar lite mer foton när den är betydligt renare än sist...

Bild

Den modifierade ventil kåpan

Bild

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 29 apr 2006, 16:51

ragtop_rat skrev:Hei, gratulerer med oppstart og en fet look på bilen....

Er de felgene 10" foran og bak ? hvilken dekkdimensjon bruker du ???

Tack.
Fram är det 9" med 265/35-18
Bak är det 10" med 305/35-18

runn · Inlägg av **runn** » lör 29 apr 2006, 16:55

Snyggt och rent motorrum...

Richard_Lundell · Inlägg av **Richard_Lundell** » lör 29 apr 2006, 18:31

klas80 skrev:sådär då i helgen ska det skruvas ordentligt.

och kunde bara inte stå imot köpte detta från summit idag.

Holley High-Flow EFI Throttle Bodies
Throttle Body, Twin 58mm, Chevy/ Pontiac, Camaro/ Firebird, 350/ 5.7L LT1, Each Så jävla nice se bild

även detta KN filter : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Cama ... 9799QQrdZ1

Ja det lär nog bli häftigt : ))
Dock kan man undra om du har vunnit på lotto

får väl se om man har nån tur ikväll på lotto

Kostade den ?? Holleyn alltså

// Richard

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 29 apr 2006, 18:39

[/quote]

Ja det lär nog bli häftigt : ))
Dock kan man undra om du har vunnit på lotto

får väl se om man har nån tur ikväll på lotto

Kostade den ?? Holleyn alltså

// Richard[/quote]

379USD + frakt och moms

Lotto? nej tyvär inte, det är slita ihop stålar som gäller..

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 29 apr 2006, 18:52

Runn skrev:Snyggt och rent motorrum...

nja... man hade ju önskat lite snyggare dragning av alla sladdar och slangar... men men.

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 29 apr 2006, 18:53

Så ett till filmklipp... denna gång med lite mer varv på maskin.

http://video.tinypic.com/player.php?v=wrm6ag

bosseh · Inlägg av **bosseh** » sön 30 apr 2006, 07:54

klas80 skrev:Så ett till filmklipp... denna gång med lite mer varv på maskin.

http://video.tinypic.com/player.php?v=wrm6ag

Mulligt ljud, särskilt baktill. Hörs att det är en vass kam. Hur fick du till tomgången?

/ BosseH

klas80 · Inlägg av **klas80** » sön 30 apr 2006, 17:28

BosseH skrev:
klas80 skrev:Så ett till filmklipp... denna gång med lite mer varv på maskin.

http://video.tinypic.com/player.php?v=wrm6ag
Mulligt ljud, särskilt baktill. Hörs att det är en vass kam. Hur fick du till tomgången?

/ BosseH

Programeringen har Åke (Z28) sköt, vilket han är kanon duktig på.
Nu är det bara fullgas egenskaperna kvar

-= kitt =- · Inlägg av **-= kitt =-** » sön 30 apr 2006, 18:42

klas80 skrev:
Runn skrev:Snyggt och rent motorrum...
nja... man hade ju önskat lite snyggare dragning av alla sladdar och slangar... men men.

Haha då skulle du se mitt motorutrymme

Skitfräck bil! Snyggt jobbat!

klas80 · Inlägg av **klas80** » lör 06 maj 2006, 15:40

För några dagar sedan satt jag dit nya tändkablarna, fan va trångt det ska vara....
Vid provkörning fick jag min livs chock när jag var ute och åkte, en avgassmäll och den stannade.

Upp med huven och rotade och hittar en kabel som har lossnat. *pust* man han ju tänka rätt mycke tråkiga tankar innan man fick syn på kabeln..

Sedan det här hände har bilen varit täppt, tystare och har känts strypt.
kom på att det smällde till rätt bra när jag startade den och det visade sej att det fanns bensin i katten= materialet som är i den hade smällt ihop och täppt till, bilder kommer.

Rev den den idag och rensade den totalt, satt dit en hålad plåt bara som lite dämpning. Men kan ju säga att den gjorde ingen störra nytta, har nog skrämt slag på hela staden nyss.

blir nog att pula i lite dämpmaterial med..