Trans Am 2000 "Bird Of Prey Editon"

[mrjockos]

Tänkte starta en liten projekt tråd om min bil, som de flesta av er säkert känner till , då den varit ute på annons ett bra tag pga ekonomiska skäl då jag varit sjukskriven.
Men ingen kom som sagt ens och kollade på den och idag är ekonomin bättre och jag har sedan en tid tillbaka bestämt mig för att behålla bilen.

Bilen är som sagt en Trans Am Från 2000 , självklart med LS1an.
Mer info här: http://www.garaget.org/?car=45492

Tänkte inte ta upp så mycke om vad som gjorts när ja köpte bilen utan det som hänt de senaste och här och nu

/Jocke

[mrjockos]

En OBD2 scanner inhandlades för att en gång för alla kolla upp Felkoden som gjorde att Service Engine Lampan tändes, sagt och gjort.

Vid inkoppling gav scannern ifrån sig felkoden p0300 Multiplie Cylinder Missfire. Har inte låtit som att den har missat ngt vad man hört.
Kände iallfall igenom tändkablarna (en satt lite löst) och Nollställde systemet och lampan har inte börjat lysa, efter detta, vilket den borde gjort om problemet fortsatt? och bilen spinner som sagt som en katt.

Misstänker som sagt att det räckt med en tändkabel som inte suttit som den sak ordentligt, och att den kanske missat nån gång vid uppsatart och felkoden sedan blivit kvar.

Så känns riktigt gött nu iallfall att slippa den där lampan

[mrjockos]

Har bestämt mig för att köra ett litet nytt "tema" på bilen, får väl se hur de blir i slutändan. Men det är tänkt att jag ska fylla ut bilen med flertalet svarta detaljer på bilen för att bryta av lite mot den ljusa färgen.

Va iallfall nere i Helsingborg och köpte mig ett par Corvette c5 97 Alloy fälgar 8,5x17"fram och 9,5"x18 bak, däcken fram var bra men bak blir de nya 275/35-18, av billigare modell.

Fälgarna ska lackas matt svarta (även centralkåporna)
I sambanad med detta ska kåporna vid framlyserna och lackas matt svarta. Är klart nu vid jul ungefär. Bilder kommer.

Sen så har jag beställt ett par taillightcovers från hawksthirdgenparts,
och även ett black out kit till dimljus fram samt blinkers, detta är betalt och på väg hem.

Klarglas sidomarkeringsljus har också kommit hem.

Sen är en ifyllnadsdekal till "licence plate covern" i svart monterad, så detta skydd ska på , som på bild fast svart.

Ytterliggare detaljer som är på g är kanske ett svart diskret 2002 collectors edition hood bird kit, men vet inte än, är rädd för att de blir för mycke. ( se den bifogade bilden)

[mrjockos]

Idag fick man hem taillight covers samt klarglas sidomarkeringsljus.

Alltid trevligt med paket
Väntar dock med att montera allt tills efter bilen är besiktigad.

[runn]

Täta kanten med silikon de läcker in men mina är ju ett par år nu kan ju vara därför.

[mrjockos]

Okey Runn, tack för tipset:) Vad kör ni med för färg på lamporna i? hänge ju med bla blåa, samt röda å orange för fram och bak, men funderar på att köra med vanliga vita. Blåa kan nog inte var allt för populära iallfall va?

[runn]

Okey Runn, tack för tipset:) Vad kör ni med för färg på lamporna i? hänge ju med bla blåa, samt röda å orange för fram och bak, men funderar på att köra med vanliga vita. Blåa kan nog inte var allt för populära iallfall va?

Gult/orange fram o rött bak.

[mrjockos]

hade tänkt att få tummen ur angående att byta högtalare till våren.
va nere snabbt vid bilen och kollade lite smått nu, börjar förstå varför det låtit skit ur min såkallade "högtalare". I dörrarna verkar de vara orginal som sitter bakom någon form av duk eller väv. måste man riva ner dörr sidorna för att byta dessa eller? verkar inte sitta helt smidigt till.




I Sailpanels, saknade ena sidan högtalare helt , på bilden hänger det ut två kablar men bakom finns 2 likadana till, varför dubbla matningar?hänger inte med riktigt


och på andra sidan satt det någon sönderspelad sony högtalare.



Tänkte inte byta till några värsting grejjer precis, men iallfall något så man kan vrida upp lite. Har funderat på GAS (GAS ALPHA625X) (Great American Sound) 6,5" på BRL för 498:- paret.
Känns som att märket passar in i en amerikansk bil. Så sånna fram och i sailpanels isåfall. och driva på huvudenheten 4x50w

Sen snickra ihop någon egenhändigt byggd baslåda bak till vänster där det finns plats. med en 10" GAS (GAS ALPHA 1025X) eller Rockford (Punch Stage1) bas i. Sen köpa ett 2 Kanaligt GAS slutsteg (GAS ALPHAX2100), bryggkoppla och driva basen med.

Eller har ni några andra prisvärda förslag?
Sen undrar ja lite om ja kan använda kablarna som är dragna till orginalhögtalarna eller om ja måste dra helt nya, lär ja väl iofs märka, men fråga skadar inte. Och sen det med att komma åt högtalarna i dörrarna fram? hur man går tillväga om man behöver riva dörrsidorna.

Ursäkta att jag inte skrivit med länkar, men verkar inte fungera att länka till brls produkter då man enbart hamnar på deras förstasida.

[runn]

Sailpanelbasarna har dubbla spolar o kräver då dubbel matning.

Ett förslag..

[2 loud]

Underligt .. skrev ett lååång inlägg och förklarade ett Å annat men det verkar borta well dubbla spolar behöver INTE dubbel drivning utan är bara ett sätt att impendance anpassa mot olika konfigurationer du använder sällan 4 högtalarsladdar till en dvs ( doubble voice coil )
jag har ett par 17 " basar kvar sedan jag tävlade och det är quad coils .. dvs 4 spolar på varje . i detta användande spelar antalet spolat större roll .. jag hade 4 x 3,6 kilo kopplade på varje spole dvs den stackars högtalaren fick nästan 15000 WATT inmatad ( digital designs rules )

ähh va faaan jag får väl skriva om lite av vad som kommit bort

satsa på nått av dom kiten brl säljer mellan 1500-2000 ,, vill du skämma bort dig tar du största rÖkfordkitet direkt så e du även framtidssäker
köp sedan deras färdiga baslåda med dubbla 10or ett 4 kanalssteg koppla om basarna i lådan till en , bryggkoppla steget till subben och du har fått halva steget "över" och då lägger du den effekten på framsystemet .. framsystemet är dom HÖRBARA frekvenserna och är VIKTIGAST att få att spela med ren signal ( asså ingen headunit )

snabb resume av vad jag skev tidigare och som kommit bort ( ??? ) har du någre frågor ställ dom här eller pma .. lägg då upp ALLA komponenter du har tillgängliga och vill använda i ditt system

[jeppe]

Nej, ditt inlägg har inte kommit bort Åke, det finns här gissar jag:
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php?t=16597

Mrjockos, tänk på att bara posta dina frågor på ett ställe så blir det lättare att hålla reda på svaren. /jeppe(mod)

[mrjockos]

okey okey, ska bli jeppe, tänkte bara att de kanske passade på min projekt tråd också, men ska skärpa mig

[mrjockos]

Har nu fått tillbaka fälgar, kåpor vid framlysen, samt centralkåpor till fälgarna efter lack, valet av färg blev en halv matt svart lack.
Bilder på fälgarna kommer då ja inte hade kamera med mig till garaget.
Iallfall nöjd med resultatet. kommer bilder om någon dag då jag monterat kåporna vid lyserna.

[mrjockos]

kåporna vid framlyserna är nu monterade, nöjd med resultatet, men lite finjusteringar krävs, för att få rätt "spel" på rummet mellan huv och kåpa vid förarsidan.

ursäkta för dålig bild. inga bra möjligheter att ta kort i detta garaget.

[mrjockos]

här kommer bild på fälgarna med för den som är intresserad av en titt på dom.

corvette c5 97 alloy wheels, även dessa lackade i halv matt svart.
Insidan av fälgbanan likaså, här näst ska däcken på.




Även 2002 Collectors edition stripes i svart till huven är beställda.
samt ifyllnads dekal i vitt till "Pontiac" på lyset.

[mangan]

Gillar det, framför allt svarta fälgar!!! Försöka fixa navkåporna så du blir av med "parts car" emblemet bara.

Magnus

[mrjockos]

Idag kom äntligen, black out kittet fram, till dimljus samt blinkers fram (se bilden i vänstra hörnet) hem från Usa, fått väntat länge som fan, nästan 2månader

Allt för att matcha, taillight covers, fälgar, samt matt svarta kåpor vid framlysen och dekaler.





Även brake light cover är hemma, enligt bild, möjligt att ja byter ut sen till en toning utan utskuren text, men börjar med denna.




Blir nog bra när det är monterat:) ingen mening att montera något innan besiktningen är gjord, tror inte Bilprovningen uppskattar all toning.

[formula_calle]

Idag kom äntligen, black out kittet fram, till dimljus samt blinkers fram (se bilden i vänstra hörnet) hem från Usa, fått väntat länge som fan, nästan 2månader

Ojoj, fräsigt. Finns det till oss med bojsänkemotorer också? (LT1)

[runn]

Idag kom äntligen, black out kittet fram, till dimljus samt blinkers fram (se bilden i vänstra hörnet) hem från Usa, fått väntat länge som fan, nästan 2månader

Ojoj, fräsigt. Finns det till oss med bojsänkemotorer också? (LT1)

Bara till dimljusen.

[mrjockos]

Jaha då va däcken pålagda på fälgarna, balanserat och klart. 245/45-17 fram, och 275/35-18 bak.

Bilder kommer, provmonterar nån fälg för skojjs skull, men annars kommer fälgarna på efter besiktning.

Även 2002 Collectors Editon Hood Decals, har kommit hem, monteras så fort de blir lite varmare ute.

För övrigt så undrar jag om det är någon som sitter på en högupplöst bild på 4gens Trans Am Örn. Blir troligtvis att brodera nackstöden framåt, så lika bra att vara förberedd.

[*Poolia*]

...

[runn]

Nackstöd med brodyr är snyggt.

[mrjockos]

Snyggt Runn, vem broderade dina nackstöd, och behövde du ha med dig någon mall osv, eller hur funkade de?, Va de jävligt att få bort nackstöden eller? kollade lite på ls1tech , verkade vara lite krångel att få tillbaka grejjerna, tänkte låta denna killen fixa mitt, tydligen tillstånd av GM.

http://www.kalmarbrodyr.com/

Men vill ju som sagt ha rätt "fågel" och Tecken snitt på Trans Am texten.

Poolia: Hittade denna dekal, på ebay för ett tag sen, verkar dock inte finnas nu va ja kan hitta, hittar bara till "låga" vingen. Verkar allt svårare att få tag på till den höga tyvärr.

[dempans]

har funderat på detta själv, har du fått nåt pris på jobbet?

[mrjockos]

Näe ja har inte de än, har mailat för en prisuppgift, men inte fått svar, Så ska ringa framåt, har även en polare som ska sy lite special i sina stolar på sin trans am 96. Så får väl se, men kan inte tänka mig att det är dyrare än 1500? men ja vet inte alls.

[2 loud]

kan inte tänka mig att det är dyrare än 1500? men ja vet inte alls.

men det tror jag FÖRSTA exet är alltid "svindyrt" då man behöver ta fram ett orginal .. det är dom efterföljande kopiorna som droppar i pris ,, en sån här brodyr göra av en datastyrd maskin ,, kolla med dom där säljarna som står på alla swaps och säljer kepsar (reklamföretag) dom brukar fixa brodyr sen ere väl mest frågan om att dom ska ha maskiner som klarar av att jobba i skinn

[mrjockos]

Näe de vet jag med:) Men de beror ju på, om dom redan har loggan inlagd i datorn, osv i och med att dom verkar gjort en del sån här innan åt GM, men får väl se, det lättaste är att får ringa å höra...

[2 loud]

vi får hoppas ,,, har nog svårt att tro att just denna finns upplagd ,, firebird har aldrig varit någon större grej i sverige (ps väntar på svar på mitt pm ds)

[mrjockos]

Näe vi får helt enkelt se, I Usa verkar de som att de kostar runt 80 dollar iallafall, men det är ju som sagt där de.

[runn]

Gjorde mina i USA men det är ju tre år sedan så jag kommer inte ihåg vad det kostade.