firebird -74 svängjänk, TACS galnaste projekt!

[chris]

Synd att det sket sig på mållinjen! Men ett otroligt fint jobb. Kul att följa.

Hoppas du finner inspiration till att ta nya tag snart. Lycka till.

[runn]

Tråkigt Ripper, Men nu slipper du stressa när du skruvar ihop den...

[anders_1g]

Tråkigt Ripper, Men nu slipper du stressa när du skruvar ihop den...

Ja, jo... det är väl det positiva... men det hade ju varit kul att ha den klar till öland...
Nu kommer jag få åka rackig gammal sunkpontiac istället

[racer]

Vilken bil var det du skulle åka med sa du! Plötsligt blev det vääldigt fullt i min bil......

PS This needs some major sucking up!

[anders_1g]

I brist på garage, får man mecka lite hemma... spenderade kvällen med att löda elsystem till instrumentbrädan!
Trots två extramätare, och en massa sladd väger bygget inte mer än halvkilot extra jämfört med original...



En bild på härligheten! Nu med sista mätaren monterad!

[jimsss]

Var är klockan???

*EDIT* Very nice BTW!

[anders_1g]

Fasiken.... visste att det var något jag glömt!


EDIT: klocka har jag ju i ratten när jag tänker efter... Precis som snitthastighet, trippmätare, odo, maxhastighet, serviceintervall o lite annat godis..

[jimsss]

Fasiken.... visste att det var något jag glömt!


EDIT: klocka har jag ju i ratten när jag tänker efter... Precis som snitthastighet, trippmätare, odo, maxhastighet, serviceintervall o lite annat godis..

Jaha...jag har bara en tråkig airbag....men som sagt väldigt impadd...speciellt av motorn

[runn]

Mycket snyggt... Varför sitter inte alla mätare snett? Ska du ha WB-lambda?

[jimsss]

förmodligen för att alla mätarnålar ska peka ungefär samma? Har sett det på andra bilar iaf...

[shinobi]

Mycket snyggt... Varför sitter inte alla mätare snett? Ska du ha WB-lambda?

Har man nålen rakt upp när arbetstempen är uppe så är det enklare att få en snabb överblick på prylarna. Då ser man lätt om något "drar iväg" än ifall alla mätare pekar åt massa olika håll.

[earlybird]

Fasiken.... visste att det var något jag glömt!


EDIT: klocka har jag ju i ratten när jag tänker efter... Precis som snitthastighet, trippmätare, odo, maxhastighet, serviceintervall o lite annat godis..

Snyggt Jobb!! Men tänk va nervös du kommer å va med alla nålar
som fladdrar.

[runn]

Mycket snyggt... Varför sitter inte alla mätare snett? Ska du ha WB-lambda?

Har man nålen rakt upp när arbetstempen är uppe så är det enklare att få en snabb överblick på prylarna. Då ser man lätt om något "drar iväg" än ifall alla mätare pekar åt massa olika håll.

Jo jag vet, jag bara jäklas lite med Ripper.

[anders_1g]

Mycket snyggt... Varför sitter inte alla mätare snett? Ska du ha WB-lambda?

Har man nålen rakt upp när arbetstempen är uppe så är det enklare att få en snabb överblick på prylarna. Då ser man lätt om något "drar iväg" än ifall alla mätare pekar åt massa olika håll.

helt korrekt... samt för att funktion går före form

Måste passa på att tacka för alla glada kommentarer förresten! Känns bra just nu när lusten tryter lite...

[shinobi]

helt korrekt... samt för att funktion går före form

Vem bryr sig om form i en projekt/race bil

Jäkligt fräscht iaf. Imponerad av din påhittighet

[mangan]

NNEEEEJJJJ!!!!
Och det har man stressat för!
Nåja, du kommer iaf till Öland så vi kan ljuga lite!

BTW, har två par torkarblad, ett oljetråg och bromsklossar som berörda får levererat på Öland!
Magnus

[anders_1g]

BTW, har två par torkarblad, ett oljetråg och bromsklossar som berörda får levererat på Öland!
Magnus

Just fan... Runn är skyldig mig pengar, det hade jag glömt!

[runn]

BTW, har två par torkarblad, ett oljetråg och bromsklossar som berörda får levererat på Öland!
Magnus

Just fan... Runn är skyldig mig pengar, det hade jag glömt!

Det vet jag inget om

Trodde du bjöd på det för all teknisk support och kritik du får av mig.

[anders_1g]

Sådärja, då var motorn i!

Skulle visa lite bilder var det tänkt, men jag har kan inte hitta kabeln till kameran!

Hur som helst, motorlyftet gick fint, och installationen tog inte 5 minuter ens - ner med motorn i bilen, trycka den mot lådan och dra fast alla skruvar... Gick faktiskt lite för enkelt, känns som att något har gått snett, men det lär jag väl inte märka förän jag gasar fullt..

bilder kommer iaf så fort jag hittat sladden!
I veckan ska jag koppla hydralik och kylsystem... Återkommer med bilder

[runn]

Gött, Du kanske hinner åka en sväng med den innan vintern...

[anders_1g]

tanken var iaf en liten shakedown och inkörning innan lappmöglet har landat..

Vintern blir vigd åt småfix... får se om det blir ny bakvagn också

[mangan]

Ja nu mera så måste en ny bakvagn räknas som små fix för dig!

Har du sett senaste Car Craft? dom blåser i 200 mph på autobahn med UNDERBAR 2 gen!

Kör hårt!!!
Magnus

[anders_1g]

sådärja... då har jag varit lite flitig igen:



Här gängas det fuelrail.. Lämplig gängtapp var "lätt" att hitta - 9/16" UNF. Killen bakom kassan bara skakade på huvet.. "Du ska inte ha vänstergängat för att göra det till ännu större utmaning?"
var inte den billigaste gängtappen jag köpt - 270:- + moms


Men titta så fint insuget blev, helt klart värt pengarna!


Slog i fryspluggarna när jag lyfte blocket från motorstället... Nej, jag glömde inte att skruva i oljepluggarna
Däremot blev det två 9/16" fryspluggar över när jag satte ihop motorn. Har letat mig galen på hela blocket, men hittar inte var de ska vara - har vissa årsmodeller dessa pluggar men inte andra?


Predator högg lite i mitt svänghjul, det bidde totalt nästan 6 kg lättare. Masströghetsmomentet minskade med 55%! Lär bli fin gasrespons!


Och vips, monterat! Titta så glad motorn ser ut nu när den börjar bli hel

[anders_1g]

Har som sagt en T56låda och axeln är lite kortare än vad den är på muncien. För att få vettigt stöd för ingående axel, fixades det till en liten adapter som jag monterade ett rullager i. Känns lite mer gediget än bronsstyrningen som satt där innan.


Här var det också lättat... blir nog fint!


Ibland blir man lite less på amerikansk passform... Här går man och betalar dyra pengar för en lättare, starkare och snyggare startmotor och vad får man? Nåt japanjox som inte ens når ända fram till startkransen!! Det får vara tills vidare, ska fixa en ny monterinsplatta för skiten i vinter. Tänk att man ska behöva göra allt själv


Och så var det äntligen dags att väcka motorlyften ur vinterdvalan!


Och här står man och chefar över hur man vill ha det! Centerforcekopplingen är jag förresten riktigt nöjd med!


Racemotor på väg ner i racebil!


Racemotor i racebil 1.


Racemotor i racebil 2.

[anders_1g]

Sprutet uppskruvat på torpeden.. Tändkablarna räcker (jag testade)


Till oljefiltret införskaffades en lös gavel för att kunna mäta oljetrycket.


Skönt att äntligen kunna kika på motorstället och kosntatera att det är tomt!


Vinkelslipen bet mig när jag skulle justera en sak.. Ser inte så farligt ut på bilden, men jag har ett 5mm jack i fingret. Dock blödde det aldrig, antagligen pga det brände ihop direkt... Nåja, tiden läker alla sår sägs det

Och dagens bakslag är av den värre modellen... Mina keramiskt coatade mega super duper hooker super competitions headers PASSAR INTE. Klantigt av mig att inte kolla detta direkt då jag fick dem, men man hoppas ju på att folk som man handlar av har lite koll.. tydligen inte

Nu står jag utan hedders (mina gamla är i stil med schweizerostar, jag kan slå hål på dem med hammare..) och det är bara att konstatera - det blir inget kört i höst..
Surt, men det är lika bra att göra skiten rätt från början.

Någon som har tips om bra hedders till 2agen? Markfrigång är högprio!




Kolla 3e porten (räknat från vänster) så märker ni att det inte finns en chans i universum att få skiten och passa.

Alternativet är att flytta tillbaka motorn 8 cm och göra ett hack i ramen. Känns dock överflödigt enbart för att få heddersen och passa - risken finns fortfarande att markfrigången blir skit...

[runn]

Det var fasen vad du ligger i, Man får ju dåligt samvete för att man bara kört med bilen de senaste veckorna och inte gjort några större ingrepp alls.
Looking good

[holmback]

Imponerande, det är verkligen kul att följa bygget !
Hoppas man får se/höra den live någon gång.

/per

[anders_1g]

Ah, tackar! Där kom motivationen tillbaka!
Jag kör på här och när jag kommit tillräckligt långt, kommer jag och hämtar dina grenrör

Luftburk gör jag en egen, mer om detta senare. Spacern används faktiskt enbart för frigången eftersom gaslänkaget tar emot fuelrailen.


Som sagt, det blir lite småfix och justeringar över vintern...

Nu ska jag ut och fortsätta mecka!

[gunnar]

Verkligen imponreande bygge! Vore kul och se den på bana nån gång

[racer]

Duktig pånke, nu börjar det rulla på!

Fryspluggarna, kan det vara till orginaltopparna kanske eller har du räknat med dom?