Trans am-93 383cui och lustgas.

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 05 dec 2004, 00:29

har windows 98:a

mangan · Inlägg av **mangan** » sön 05 dec 2004, 08:12

Way to go!!!!!!
Skönt att du kommer igen efter dina bekymmer!!
Magnus

z28 · Inlägg av **z28** » sön 05 dec 2004, 09:41

Här är den....
http://home.koping.net/u3243a/tillfalliga/boxarn.wmv
Nu vill jag se siffrorna med gas

bosseh · Inlägg av **bosseh** » sön 05 dec 2004, 09:56

Mycket intressant! Mera sånt här boxarn!

Hur långt har ni kommit i mappningen nu?

Håller drivlinan för 450 pållar på drivhjulen?

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 05 dec 2004, 11:47

Tack för komentarena!

drivlinan är så gott som orginal.det enda jag har gjort är bytt utv från 2,73 till 3,73.

växellådan ska jag göra ordning på nu i vinter.

mappningen är inte klar vi har lite srul med tändningen....men efekt mässigt så fins det inte mycket kvar att hämta.Ni får tänka på att det är fort farande orginal toppar portade delvis av mig

i för sig med större ventiler andra fjädrar men endå....

har mer grejer på gång med bilen,ska försöka skriva här som mycket som möjligt.

vad tycker ni om ljudet?

peter w · Inlägg av **peter w** » sön 05 dec 2004, 20:57

imponerande siffror!!vad har du för kam i den?

jakelund · Inlägg av **jakelund** » sön 05 dec 2004, 22:16

Fränt! Har du några bilder på avgassystemet? Har du köpt färdigt eller byggt själv? Skulle vilja ha ett 3,5-4 tum på min..
/Jacke

hurricane · Inlägg av **hurricane** » mån 06 dec 2004, 01:00

peter w skrev:imponerande siffror!!vad har du för kam i den?

Kammen jag har i har jag köpt av combination motor sport i USA.Tror att det är en special sydd kam från comp cams till dom.provade å trycka in kammens artikel nummer på comcams hemsida,då stog det bara special order.....

när motorn var en 350cui hade jag kammen 07-503-8 comp cams.

mvh hratch

hurricane · Inlägg av **hurricane** » mån 06 dec 2004, 01:09

jakelund skrev:Fränt! Har du några bilder på avgassystemet? Har du köpt färdigt eller byggt själv? Skulle vilja ha ett 3,5-4 tum på min..
/Jacke

har tyvär inga bilder på systemet än

(lat

) ska ta lite mer kort i framtiden och sätta upp,kan vara till hjälp och insperation för andra kanske.....

hooker headersen går ju hela vägen ner under bilen och där under fick jag bygga en y- pipa som går från två 3" till en 4" rör. från y-pipan och bakåt köpte jag faktist av en camaro kille som körde kompressor.Han tyckte att det lät för mycket

jag tycker att det låter jävligt bra

och HÖGT

ska försöka ta kort nåndag.

Ha det!

hurricane · Inlägg av **hurricane** » ons 05 jan 2005, 23:40

lite uppdatering av läget.

har beställt hem 8 punkts bur,bränsle trycks mätare,olje trycks mätare, lustgas tub värmare, hållare för mätare, en adapter för å få dit en normal stereo

och ett fjäderbenstag.

för övrigt så har jag monterat dit fyrpunkts bälten från Sabelt.

och föresten lite bilder på hur mitt avgassystem ser ut ungefär...inte min bil men samma bygge.

åter kommer med bilder när jag får hem grejerna....

runn · Inlägg av **runn** » ons 05 jan 2005, 23:43

Ser att du har BMR sfc (ser ut som deras), har själv beställt SLP's till min. Blir bilen stadigare och blir det mindre skrammel?

hurricane · Inlägg av **hurricane** » ons 05 jan 2005, 23:58

Runn: det e inte min bil på bild

ja har ju skrivit det.

runn · Inlägg av **runn** » tor 06 jan 2005, 00:00

boxaren skrev:Runn: det e inte min bil på bild ja har ju skrivit det.

Aaaaha, Ser det nu när jag läser noga, Är lite småtrött, har varit vaken sedan 03.00.

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 13:36

Allright!

lite uppdatering!

Har mekat nu en vecka isträck, buren är på plats svetsad och klar!(no more baksäte).Har satt dit fyra mätare,lustgas,bränsletryck,oljetryck och växellåds olje temp.Samtliga är elektriska och av märket Autometer sportcomp.Har även bytt motorfästen till poly bla bla bla (ska vara hårdare) inte så lätt med tanke på lång tube headders!!!!!!! ser ut som fan på händerna just nu,men det hör till när man mekar

Har nu bestämt mig att behålla min ständigt bråkande TH 700! Ett exempel är sommaren 2003 körde 402m på 12.6 och slut hastighet på198km! men 60 fot på endast 2.4 Då mår inte lådan bra.....tiderna gäller 350cui med 180hk gas.....

Men nu ska lådan lämnas in för total renovering/förstärkning så gått det går på en 700.Tänkte igentligen byta till 400 låda p.g.a. hållbarhet men fick råd att avstå, med min utv 3,73 så skulle bilen varva ca:3500 vid 120km inte så kul med fyrtums system på motor vägen

ska ikväll fortsätta med att koppla in lustgas systemet (igen) MSD window switch och msd retard....plus in med stolarna och bälterna....

bilder kommer snart!

fan det gick lättare å skriva med lite W.A.S.P i högtalarna

Ha det gött bojs PONTIAC RULES THE STREETS!

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » sön 30 jan 2005, 14:05

låter kul!

Har du några bilder på buren?
Krökt själv eller köpt kit?
Hoppas du byggt den enl. gällande reglemente?

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 14:31

Buren köpte jag "färdigt" och ja jag byggde den enligt reglerna,annars vore det lite värdelöst.

kort kommer snart som sagt.ska bara försöka få tag på en kamera

racer · Inlägg av **racer** » sön 30 jan 2005, 14:38

Ripper/ Läs lite högre upp så ser du att han beställt

Boxaren/ Skulle du möjligtvis kunna ta lite bilder på lustgas installationen runt insuget med omnejd? Vilket system kör du med, Big shot?

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 14:53

Racer: systemet är av märket NX men munstycket har jag bytt till NOS.Det är väldigt enkelt att instalera,jag har inte den här armbågen kvar som sitter på spjäll huset men ni som har det,det e bara och göra ett litet hål ungefär 13cm från själlhuset och skruva i foggern (munstycket).

ska ta lite bilder ikväll....

tom · Inlägg av **tom** » sön 30 jan 2005, 18:41

Var och hälsade på igår kväll i garaget och säger bara IMPONERANDE! Hoppas grejerna håller i sommar för då blir det åka av det kan jag lova.

turbo karlsson · Inlägg av **turbo karlsson** » sön 30 jan 2005, 19:08

Boxarn har du satt nå "mål" tid, eller är det bara ut å köra skiten å se va det blir?

Det spekuleras ju hejvilt överallt på diverse kombinationer osv..

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 19:49

Turbo karlsson: Ärligt talat så vill jag jag köra en tia

men bilen är minst god för en mitten elva.Men som vanligt så hänger allt på låda och turbin...Det blir och lämna in lådan för preppning om två veckor och senare köpa en riktig turbin från presision industries som stallar ca: 2600.....sen jävlar ska japs och rodd åkarna få här i Örebro!!

ska åka till garaget och ta bilder nu....

2 loud · Inlägg av **2 loud** » sön 30 jan 2005, 22:11

boxaren skrev:Turbo karlsson: Ärligt talat så vill jag jag köra en tia men bilen är minst god för en mitten elva.Men som vanligt så hänger allt på låda och turbin...Det blir och lämna in lådan för preppning om två veckor och senare köpa en riktig turbin från presision industries som stallar ca: 2600.....sen jävlar ska japs och rodd åkarna få här i Örebro!!

ska åka till garaget och ta bilder nu....

vad har du för låda ? , vad ska moddas ? , vad heter Å kostar turbinen ? , vem moddar ? och vad kommer moddet å kosta ? måsta själv stärka min 700 låda så den fixar minst 800 nm

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 22:35

2loud: pris allt mellan 5000:- och 15000:- för modifiering/förstärkning
Turbinen kostar cirka 7000:- och företaget som ska fixa lådan finns i malmköping, samma företag som fixade z 28:as låda

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 22:38

här kommer lite bilder på allt möjligt plus två bilder på Scars bil

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 30 jan 2005, 22:44

mera bilder...

2 loud · Inlägg av **2 loud** » sön 30 jan 2005, 23:04

boxaren skrev:2loud: pris allt mellan 5000:- och 15000:- för modifiering/förstärkning
Turbinen kostar cirka 7000:- och företaget som ska fixa lådan finns i malmköping, samma företag som fixade z 28:as låda

e det en 700 låda ? å vad ska den klara efter modd ?

hurricane · Inlägg av **hurricane** » mån 31 jan 2005, 00:01

ja,det är en 700 låda och den ska klara cirka 650hk.och det e ungefär vad dom här låderna klarar av mer går det inte.Vill man ha en stryk tålig låda och fyrväxlad så får man gå på en 4l80e som sitter i "lasbilarna".

z28 · Inlägg av **z28** » mån 31 jan 2005, 04:03

Kom bara i håg å slæppa gasknappen innan væxlingarna

Skulle tro att det inte blir några problem att køra 10or med din bil i år om du skaffar en riktig converter, skulle dock gå på 3000+ åtminstone...

mvh
Lastbilschauførn

hurricane · Inlägg av **hurricane** » mån 31 jan 2005, 10:49

Z28 skrev:Kom bara i håg å slæppa gasknappen innan væxlingarna
Skulle tro att det inte blir några problem att køra 10or med din bil i år om du skaffar en riktig converter, skulle dock gå på 3000+ åtminstone...

mvh
Lastbilschauførn

Ja nu vet du det! nu lämnar jag in min låda när vi hämtar din

.

lastbilschaförn

shinobi · Inlägg av **shinobi** » mån 31 jan 2005, 17:03

Tjänns som en dum sak att kasta pengarna i sjön för en 700-låda på det viset. När du nu lagt ned så mycket tid och pengar på att göra om bilen till en racer, så skulle det vara bättre att skippe 4´e växeln och hänga dit en 400 eller 350 istället. Du får en BETYDLIGT hållbarare låda för samma pengar (och troligen billigare). Jag är övertygad om att du kommer få renovera den fler gånger, framför allt om du även skall pressa i 200hk gas.

Tänk dig för, det kommer bli 2 renoveringar samt ett växellådsbyte innan det är klart.