Firebird x 3

Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!

Moderator: Moderators

Skriv svar
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Spoilern fram är på plats.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
antalpromille
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 157
Blev medlem: fre 07 aug 2009, 11:54
Namn: Pontus Kindberg #638
Ort: borås

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av antalpromille »

snyggt, är motorn sprayad eller penslad?
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

antalpromille skrev:snyggt, är motorn sprayad eller penslad?
Tack, den är sprayad med motorfärg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Då sitter motorn där den skall!
Har även satt dit automaten, turbin, kardan, headers och avgassystem.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
hardly
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3633
Blev medlem: mån 08 maj 2006, 13:27
Namn: Anders Fridlund #542
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av hardly »

Hyggligt nygift och får redan sova i garaget, lakan å kuddarna avslöjar dig.....
GTO -66
GET IN, SHUT UP, HANG ON
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Hahaha! Klart jag sover i garaget! Hur tror du annars jag skall hinna klart innan 14 maj?! :wink:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Har kommit en elfläkt och kromad 100amp generator.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Elfläkten är monterad på det nya Heavy Duty kylet.


Men nu kommer det bli lite stopp i mekandet då det fattas delar. Väntar på elektrisk vattenpump, styrservopump, ventilkåpor, 176gph mekanisk bränslepump, bränslerör, 2 x Edelbrock förgasare, strut till kompressor, remhjul och rem etc etc.

Trodde jag skulle få kompressordelarna i denna veckan, men det har blivit ytterligare förseninger...
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Medans man väntar på delar får man göra det som går. Har röjt bland alla kablar och rensat ur sådana som inte används.

Satte dit MSD 6 BTM Box och Blaster 2 spole. Kopplade in Boost Retarden. Även gjort iordning de nya tändkablarna i rätt längd etc.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
antalpromille
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 157
Blev medlem: fre 07 aug 2009, 11:54
Namn: Pontus Kindberg #638
Ort: borås

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av antalpromille »

snyggt :) ser alltid fräscht ut med nya saker, får hoppas dom fungerar lika bra som dom ser ut.
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

antalpromille skrev:snyggt :) ser alltid fräscht ut med nya saker, får hoppas dom fungerar lika bra som dom ser ut.
Tack!
Ja det återstår att se. :???:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Som jag skrivit tidigare så väntar jag på delar och kan inte göra så mycket... :???:
Men för att få en bild av hur det kan se ut när motorn är färdig så la vi på kompressorn. Sedan la vi dit två Holley förgasare (jag har beställt Edelbrock) och slutligen shotgun scoopet. Gjorde ett hål i huven och satte dit den också!
Hålet i huven kommer bli större i framkant när jag får struten och remmen...

Men vad tycker ni, kan nog bli ganska bra va? :grin:


Bild



Bild
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
aasmilyy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 926
Blev medlem: fre 24 mar 2006, 15:31
Namn: Håkan Nilsson #51
Ort: Tomelilla (Skåne)

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av aasmilyy »

Det blir hur bra som helst! Ser maffigt ut!
Motor 428 (440 cui)
Kauffman D-port 310cfm
Balanserad,Lineborrad,arpbultad
Rullkam
Dougs 1 3/4 headers
portmatchat Qj insug
800cfm av the Judge
3000rpm turbin
3,73 utx bak
Preppad Th400
Ställbara konidämpare+Caltracs
alla bussningar utbytta till polyeten
Användarens profilbild
hardly
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3633
Blev medlem: mån 08 maj 2006, 13:27
Namn: Anders Fridlund #542
Ort: Linköping
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av hardly »

Svart huv...... Jag håller fortfarande på det. Ser råbusigt ut.
GTO -66
GET IN, SHUT UP, HANG ON
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av 2 loud »

Hardly skrev:Svart huv...... Jag håller fortfarande på det. Ser råbusigt ut.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

jag håller med men den måste vara MATTARE för att få rätt bus "nyans" / Känsla
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
kjistoffer
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1
Blev medlem: mån 11 apr 2011, 13:49
Namn: Christoffer Heimrot

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av kjistoffer »

Riktigt grymt projekt!
Men jag får nog säga att jag röstar på röd huv. Har känsla av att det kommer se ganska mycket mer harmoniskt och välgjort ut. Ska huvuen vara svart så får det nästan vara mer svart lack på bilen för helheten.

Christoffer
Användarens profilbild
anders_1g
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6755
Blev medlem: sön 06 okt 2002, 14:52
Namn: Anders Jeppsson #597
Ort: Lund
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av anders_1g »

För att göra oss alla nöjda (och kanske dig själv också...) ;)

Lacka huven i samma röda nyans som resten av bilen. Sen folierar du den mattsvart. Då kan du enkelt dra av folien om du känner för det mitt i sommaren. Dessutom skyddar folien från stenskott osv...
Bild
http://www.propontiac.com
Prenumerera på nyhetsbrevet och få uppdateringarna i din inkorg.

Gilla på facebook! :lol:

"He who follows another is always behind"
timpolanen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 99
Blev medlem: fre 30 apr 2010, 22:51
Namn: Tim Hedlund

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av timpolanen »

Helt sinnest sjukt rå bil :D :bash:

Jag röstar på svart huv :)
Pontiac Firebird -86 med 2,8L V6, Automatlådan
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Tack för alla kommentarer!

Lutar mot att jag gör som Anders skrev. Lackar huven röd och om jag inte gillar det så folierar jag den svart.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Några få delar har dykt upp. Elektisk vattenpump, ventrilkåpor, mekanisk bränslepump och tankarmatur.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
antalpromille
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 157
Blev medlem: fre 07 aug 2009, 11:54
Namn: Pontus Kindberg #638
Ort: borås

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av antalpromille »

är det samma "ventrilkåpor" som du hade innan eller har du köpt likadana? :wink:
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

antalpromille skrev:är det samma "ventrilkåpor" som du hade innan eller har du köpt likadana? :wink:
Det är nya. Rullvipporna fick inte plats under de andra, så de nya är högre. Givetvis också i mycket bättre skick.

Matchar shotgun scoopet exakt!
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Hålet för huvvarvräknaren är gjort och den är monterad. Blev bra. Tack Hardly för hjälpen med var jag skulle borra.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Suck, pust och stön! Remskivan jag fått passar inte med styrservo och generator...

Dessutom så har jag inte fått de andra delarna till kompressobygget. Om jag inte får delarna innan påsk så blir det nog till att skjuta på bygget till hösten. :cry:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av 2 loud »

det finns en annan skiva som går in närmare pumpen , den är djupare , tror den speccas att sitta på 1969 , den tror jag komma funka perfekt
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Ja, jag har börjat titta efter en ny remskiva till servot. Generatorn passar inte heller...
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av 2 loud »

Formula skrev: Generatorn passar inte heller...
DET om något blir "jobbigt" när man kör elektrisk vattenpump :smile: :smile: ang generatorn så finns det oxå andra remskivor att tillgå eller så finns det andra generatorer men längre axlar ,, känns inte som orginal spelar någon större roll ,, lite funktion före "flärd" va .. har du dessutom en generator av "gamla" typen så får du en fet UPGRADE om du väljer en modern variant
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
aasmilyy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 926
Blev medlem: fre 24 mar 2006, 15:31
Namn: Håkan Nilsson #51
Ort: Tomelilla (Skåne)

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av aasmilyy »

kan du inte använda något sådanhär? kanske montera generatorn på andra toppen istället, borde ju vara enkelt att göra sånahär fäste, samt sen kan man ju bara korta/förlänga hylsorna så man får remskivan att matcha resten? detta borde väl vara ett enkelt sätt att få till det?

http://www.tinindianperformance.com/pon ... %20kit.htm

Bild
Bild
Motor 428 (440 cui)
Kauffman D-port 310cfm
Balanserad,Lineborrad,arpbultad
Rullkam
Dougs 1 3/4 headers
portmatchat Qj insug
800cfm av the Judge
3000rpm turbin
3,73 utx bak
Preppad Th400
Ställbara konidämpare+Caltracs
alla bussningar utbytta till polyeten
gto-69
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 5
Blev medlem: tis 10 aug 2010, 20:46
Namn: Mika Ström

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av gto-69 »

Formula skrev:Suck, pust och stön! Remskivan jag fått passar inte med styrservo och generator...

Dessutom så har jag inte fått de andra delarna till kompressobygget. Om jag inte får delarna innan påsk så blir det nog till att skjuta på bygget till hösten. :cry:
Hej Jag flyttade ner generatorn till höger sida på motorn när jag montera el vattenpump.(enkelt).9mm skiljer det på vissa sena 69or.
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 Kompressor Cab ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Ja det får nog bli en sådan lösning. Men då blir det mer delar att beställa = ännu mer förseningar.

Om jag som sagt inte får delarna innan påsk så blir det till att sätta tillbaka allting till urspunget och köra en sommar som vanlig Firebird 400 -68 Conv. Det är ju faktiskt inte fy skam det heller...

Nu har paketen 1 dag på dig!
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Skriv svar