Jag är en sån där människa som tror att utvecklingen går framåt och vill då uppgradera till något som förhoppningsvis kommer öka körbarheten i bilen men även att den kanske drar lite mindre soppa och endå ger lite mer kraft när man gasar.
Det jag tänkte byta är:
(inom parantes är dollarpriset, jag ger strax under 10 kr dollarn hemma vid dörren).
- Fördelarlock och rotor (26)
-- http://www.summitracing.com/parts/ACC-8122R/
- Tändkablar (72)
-- http://www.summitracing.com/parts/ACC-8849/
- Tändstift x10 (30)
-- http://www.summitracing.com/parts/BCH-4008/
- Tändspole (62)
-- http://www.summitracing.com/parts/ACC-140003/
- Bränslefilter (20)
-- http://www.summitracing.com/parts/ACF-GF652/
- Oljefilter (och såklart olja) (5)
-- http://www.summitracing.com/parts/ACF-PF454/
- Headers (330)
-- http://www.summitracing.com/parts/SUM-G9105/
- Termostat (13)
-- http://www.summitracing.com/parts/MRG-4364/
- Bromsslangar (och bromsvätska samtidigt så kanske man får hej på bilen oxo) (107)
-- http://www.summitracing.com/parts/RUS-692360/
- Shiftkit (ser med spänning emot att få detta bytt..) (75)
-- http://www.summitracing.com/parts/TRG-700-2-3/
- Växellådsfilter (och oljebyte) (13)
-- http://www.summitracing.com/parts/WIX-58897/
- AirFoil (36)
-- http://www.summitracing.com/parts/SLE-22100/
- Bränsletrycksregulator
-- Har redan denna!
- Chip till motorn som lirar boll med sakerna som är gjorda.
-- Specialbeställs av någon som kan (hör gärna av er om ni har att sälja eller tillverkar!)
Olja och vätskor tillkommer, handlar jag i Sverige.
Det jag undrar nu är bara.. ser ni något här ovan som inte passar på bilen?
Eller kanske något som jag har köpt som är "onödigt" dyrt och som jag borde strunta i/byta mot något annat fabrikat etc, för att lägga pengarna på något som kanske ger mervärde (bjuda sambon på restaurang tänker jag göra ändå, så det behöver ni inte föreslå
)Enligt summit så ska då allt passa enligt deras mallar.
Jag har inte tänkt att göra så mycket mer med bilen än så här (jo, lack och fixa till snyggare inredning - NÄSTA vinter :) ), känns inte som att det är värt pengarna att försöka trimma, utan i såfall hivar jag i en 383:a.
Detta är väl så nära en "bpu" man kan komma, men är det något mer man kan göra som ni tycker?
Det jag funderat lite på själv är:
- Underdrive pulley finns ju och jag funderar lite fram och tillbaka runt det.
- Elektrisk vattenpump, känns lite overkill just nu.
- Kam och lyftare? Vet dock inte om jag orkar lyfta motorn för att byta detta! (lika lätt och låta en annan motor ramla ner isf).
- 1.6 rullvippor, skulle det göra någon förändring?
- Converter med passande stallvarv? värt det?
- 24lbs spridare istället för dem jag har nu?
- Katten ska bort
- Bränsletryck ska upp med hjälp av btr.
- Y-rör fram till avgassystem tänkte jag försöka bygga själv, om inte någon vet vart det finns till bra pris?
- Tänkte även försöka se om man kan bygga om och få att motorn suger kalluft istället, finns diverse guider.
Meningen är inte att det ska bli en "streetracemaskin", det har jag en annan jänkare till, utan detta ska bara vara en vardagsbil med nice bottendrag och möjlighet att kunna köra lite aktivt!
Snabb 0-100 tid är viktigare än toppfart, men byta utväxling på bakaxel är inte att fundera på, gillar att ligga med "ganska" lågt varv när man åker landsväg.
Har innan jag skrev det här försökt läsa alla guider som finns runt våra bilar och motorer och detta är väl det jag snappat upp att man bör byta ut för bättre körbarhet och för att locka fram dem sista sovande hästarna.
Så skriv jättegärna tankar och funderingar kring mitt val av saker, detta inlägg kommer kanske till användning för andra som sitter i samma sits som mig och funderar på att försöka uppgradera motorn utan att för den delen byta halva.
Puh, långt inlägg men jag tror det betalar sig i slutändan att lägga tid på frågor nu än när man står i garaget och svär och undrar hur man tänkte.
Om det kommer inlägg med andra förslag på delar så kommer jag ändra orginal (detta) inlägg för att få en korrekt "inköps" lista.
/Mvh Mattias
