Firebird x 3

Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!

Moderator: Moderators

Skriv svar
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Firebird Garage (Firebird -68 Cab, TransAm -94)

Inlägg av formula »

Bild
Väntar i kön för att få köra ut på Knutstorp Ring.



Bild
Har precis hjälpt till att torka Malmö Raceway.



Bild
Vinnarbilen i Super Comp. (och TransAmen)
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Firebird Garage (Firebird -68 Cab, TransAm -94)

Inlägg av formula »

Kan avslöja att en 6-71 kompressor och ett passande pontiacinsug är beställt... :ybanger:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Det har dykt upp en "liten" pryl i mitt garage...
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av 2 loud »

F-##"-N inte nog med att tomten var tidig i år , han lämnade julklapparna i fel garage oxå :angry: (Frääänn !!!)
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
fredrick
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 635
Blev medlem: tis 06 jan 2009, 03:23
Namn: Fredrick Johansson
Ort: Göteborg
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av fredrick »

Inte alls avundsjuk!! *hoppar in i tjålburken med kofot och rånarluva*
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth, rather then the truth as the authority
firebird 1967
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 427
Blev medlem: mån 15 feb 2010, 18:04
Namn: Matsen Petersson
Ort: Göteborg

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av firebird 1967 »

:twisted: MANLIGT!
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Hehe... Jag skall fixa bild på insuget senare också. Det blev ett "oldschool" insug, Offenhauser 360 i grunden. Om man jämför med tex Bds insug så är mitt minst 1 tum högre vilket är precis vad jag vill. Hoppas på att kompressorn kommer så högt upp som möjligt! :oops: :lol:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
anders_1g
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6755
Blev medlem: sön 06 okt 2002, 14:52
Namn: Anders Jeppsson #597
Ort: Lund
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av anders_1g »

ball snurra! Inte sugen på att köra insprutning också snart? :cool:
Bild
http://www.propontiac.com
Prenumerera på nyhetsbrevet och få uppdateringarna i din inkorg.

Gilla på facebook! :lol:

"He who follows another is always behind"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Anders > 1G skrev:ball snurra! Inte sugen på att köra insprutning också snart? :cool:
Nej inte alls faktiskt! Dubbla förgasare skall det sitta överst! (förutom shotgun scoopet)
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
aasmilyy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 926
Blev medlem: fre 24 mar 2006, 15:31
Namn: Håkan Nilsson #51
Ort: Tomelilla (Skåne)

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av aasmilyy »

Väntar med spänning på mera bilder/uppdateringar med tiden som du bygger.
Vart har du handlat delarna ifrån?
Motor 428 (440 cui)
Kauffman D-port 310cfm
Balanserad,Lineborrad,arpbultad
Rullkam
Dougs 1 3/4 headers
portmatchat Qj insug
800cfm av the Judge
3000rpm turbin
3,73 utx bak
Preppad Th400
Ställbara konidämpare+Caltracs
alla bussningar utbytta till polyeten
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

aasmilyy skrev:Väntar med spänning på mera bilder/uppdateringar med tiden som du bygger.
Vart har du handlat delarna ifrån?

Jag skall försöka dokumentera så bra som möjligt! :grin: Det tråkiga är att vänta på delar... Att ta isär eller bygga motorn går ganska fort.

Mestadels av prylarna har jag köpt genom en kille ifrån Dalarna. Om någon är nyfiken kan jag göra en liten ungefärlig lista på delar som jag beställt.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
firebird 1967
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 427
Blev medlem: mån 15 feb 2010, 18:04
Namn: Matsen Petersson
Ort: Göteborg

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av firebird 1967 »

Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Firebird 1967 skrev:OBS!!! GR8 68 är ledigt ÄNNU https://secure1.ore.vv.se/persskylt/Ledigt.aspx
Ja vet! :twisted: Är ganska sugen faktiskt!

OM man om 3 år har tröttnat på namnet och vill byta till tex Formula kan man göra det?
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Formula skrev: OM man om 3 år har tröttnat på namnet och vill byta till tex Formula kan man göra det?
Jag har nu mailat transportstyrelsen och frågat, återkommer med svar här när jag får ett.

Försökte ringa flera ggr men deras växel kopplade bort mig hela tiden... :que:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Börjat riva motorn. Har tagit av en topp för att se vilket borr motorn har. Det är Std borr nu, men jag kommer borra motorn 030.

Beställt smidda Keith Black kolvar med dish.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Senast redigerad av formula den fre 26 nov 2010, 22:50, redigerad totalt 1 gång.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Formula skrev:
Formula skrev: OM man om 3 år har tröttnat på namnet och vill byta till tex Formula kan man göra det?
Jag har nu mailat transportstyrelsen och frågat, återkommer med svar här när jag får ett.

Försökte ringa flera ggr men deras växel kopplade bort mig hela tiden... :que:

Svarar på min egen fråga för jag fick ett mail från transportstyrelsen idag. Svaret är kort och gott: Nej.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
donmartin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2038
Blev medlem: tis 06 jan 2004, 22:59
Namn: Ulf Persson #4
Ort: Öckerö

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av donmartin »

Niklas, beställ bra väder till vårens träff i Almenäs.
Det skall bli riktigt kul att skåda detta "live".

/Don
Persson inte Andersson!
www.donsbild.se (Bara för windows-datorer).
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

DonMartin skrev:Niklas, beställ bra väder till vårens träff i Almenäs.
Det skall bli riktigt kul att skåda detta "live".

/Don
Ja det har ju varit en träff med helt klart växlande väder med allt från +25C med strålande sol till iskalla vindar med snöbyar!?

Målet är som vanligt att bilen skall vara färdig till dess. Skulle vara extra kul om man kan köra dit nedcabbat. :)
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
fredrick
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 635
Blev medlem: tis 06 jan 2009, 03:23
Namn: Fredrick Johansson
Ort: Göteborg
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av fredrick »

Får jag bara fråga, Hur gör du vid besiktning? tar du dän allting eller kommer du igenom den? Eller gör du som jag tänkt och har en besiktningsmotor?
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth, rather then the truth as the authority
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Fredrick skrev:Får jag bara fråga, Hur gör du vid besiktning? tar du dän allting eller kommer du igenom den? Eller gör du som jag tänkt och har en besiktningsmotor?

Bes är inte förrän om 1 år som tur är...
Men jag har ett Performer RPM insug och vanlig Holley förgasare kvar. Kommer även ha kvar orignalhuven. Så det blir helt enklet till att byta inför besiktningen.
Borde gå fortare än att byta hela motorn.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
aasmilyy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 926
Blev medlem: fre 24 mar 2006, 15:31
Namn: Håkan Nilsson #51
Ort: Tomelilla (Skåne)

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av aasmilyy »

Gäller inte 1000kr regeln hos alla sbp? man pröjasar och sen är bilen bes utan att ens åka in med den??? :lol: :lol: :lol:

nä nu skoja jag NOG bara, så får man ju inte göra!

:lol: :lol:
Motor 428 (440 cui)
Kauffman D-port 310cfm
Balanserad,Lineborrad,arpbultad
Rullkam
Dougs 1 3/4 headers
portmatchat Qj insug
800cfm av the Judge
3000rpm turbin
3,73 utx bak
Preppad Th400
Ställbara konidämpare+Caltracs
alla bussningar utbytta till polyeten
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

aasmilyy skrev:Gäller inte 1000kr regeln hos alla sbp? man pröjasar och sen är bilen bes utan att ens åka in med den??? :lol: :lol: :lol:

nä nu skoja jag NOG bara, så får man ju inte göra!

:lol: :lol:
Hehe!
Jag kom i och för sig igenom med min Firebird -71 som var ganska kraftigt modifierad... Men det berodde nog mer på ren tur och att besiktningsmannen tyckte bilen var fräck!

Kanske skulle prova att besiktiga bilen med kompressorn?... :bash:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Tagit av insug.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
fredrick
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 635
Blev medlem: tis 06 jan 2009, 03:23
Namn: Fredrick Johansson
Ort: Göteborg
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av fredrick »

Okej tag tänkte om du skulle förstärka bottendelen också. Hur är det med kolvringar, tar dom mycket stryk med kompressor?
They must find it difficult...
Those who have taken authority as the truth, rather then the truth as the authority
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Jo motorn skall gås igenom helt och hållet. Den skall bl.a. borras och det blir nya smidda kolvar etc.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
aasmilyy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 926
Blev medlem: fre 24 mar 2006, 15:31
Namn: Håkan Nilsson #51
Ort: Tomelilla (Skåne)

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av aasmilyy »

hade varit fint med ett sådant här regbevis

Bild

en länk du kan spana på, är lite bilder under kompressorbygge med en pontiac motor

http://www.osterlen.com/alf/
Motor 428 (440 cui)
Kauffman D-port 310cfm
Balanserad,Lineborrad,arpbultad
Rullkam
Dougs 1 3/4 headers
portmatchat Qj insug
800cfm av the Judge
3000rpm turbin
3,73 utx bak
Preppad Th400
Ställbara konidämpare+Caltracs
alla bussningar utbytta till polyeten
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Jo den sidan har man kollat in ganska många gånger!

Hur får man in remdriven kompressor i regbeviset?
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av 2 loud »

Formula skrev: Hur får man in remdriven kompressor i regbeviset?
det enklaste är nog med en tuschpenna :lol: :lol: eller så flyttar du utomlands nått år tar med dig bilen , monterar kompressor , får den godkänd i landet du flyttat till ,, har den i drift minst ett år , flyttar hem och flyttgodsimporterar din bil du haft som bruxbil under året du varit utomlands DÅ får du kompressorn inskriven i papprena ( man jag tycker tuschpenna låter lättare :lol: :lol: )
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
formula
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2119
Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
Namn: Niklas Wikander #270
Ort: Borås
Kontakt:

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av formula »

Båda topparna är ur och jag har kontrollerat ventilfjädrarna. De måste helt klart bytas! En RA4 kam är beställd och då behövs hårdare fjädrar.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Användarens profilbild
wasa
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 59
Blev medlem: tis 10 apr 2007, 15:22
Namn: Thomas Anstrin #364
Ort: Malmö

Re: Projekt: GR8 68 ( & TransAm -94)

Inlägg av wasa »

annars är det väl bara till att fråga Affe han vet säkert något knep :wink:
man kan ju iof sig köpa hans gammla bil :bash:
http://www.blocket.se/orebro/Pontiac_GT ... =23_11&w=3
ska bli intresant o följa, kompresor är :twisted: , lycka till
It teaks a man to restore an antic car, but it takes a real man to cut one up.
Skriv svar