Är ny på forumet och har just fått hem min första jänkare i form utav en 1978 Pontiac Trans Am. Importerad av mig via Nordtrafik AB från Californien 2010.
Har man en gång sett Smokey and the Bandit så är man fast...synd bara att det tog 22år innan man gjorde slag i saken (är 32 idag)!
Storyn bakom bilköpet är följande; jag och en polare åkte över till USA i februari på en kombinerad 2 veckors bilköparresa/semester...polaren letade efter en 68-70 Charger och jag letade Trans Am 77-78. Vi var och såg på 6-7 stycken under våra 2 veckor i Californien och majoriteten ägdes av mexare som sällan eller aldrig hade några godkända papper på bilarna dom sålde. En snubbe fick t.o.m leta reda på förgasaren så att han kunde provstarta bilen åt oss!
Gemensam nämnare bland alla bilar vi såg på var att dom inte fick framföras på väg i Californien pga. uteblivet smog-test eller att dom inte hade klarat testet och fått plåtarna indragna. Jag köpte mitt renoveringsobjekt i Fontana och det var den 2:a Pontiacen vi hade tittat på i början av vår semester. Vid en första anblick tyckte jag den var lite för risig men jag ändrade mig sen då den verkade vara solid i karossen.
Planen är att göra den körklar så fort som möjligt så man kan få njuta av lite V8-muller i sommar och köra en rullande renovering.
Har redan hunnit nöta lite gummi och 400:an verkar vara hyfsat frisk!
Vill tacka Nordtrafik AB för en mycket smidig och bekymmersfri import samt transport.
Bilder från USA-resan hittar ni här:
http://www.pixbox.se/usr_show_id185947_page0_order1.html
Filmer från USA-resan finns här:
http://www.vimeo.com/user3425903/videos
Just lastad på flatbed efter köpet i Fontana.
Efter några veckor på havet kom den till Luleå på trailer.
Hemma på gården i Kalix.
)
men en ny lack är nog nåt år bort...är samtidigt lite kul med patina! Har fixat dom värsta fläckarna/reporna oxå med bomullspinne och svartmetallic på sprayburk - det duger än så länge.
