CAB-92

[cab-92]

Tänkte dra lite framtida mods, om inte bilen blir såld förstås.

Bilprovningen igår,utan problem allt var ok till och med HC 011.
Idag rullande landsvägsprov,också det helt ok.
Förra körningen gav 262rwhp och denna 297 rwhp,endast ett nytt chip och hårdare ventilfjädrar,förutom det som redan är gjort såklart.

Tänkte som sagt göra lite på karossen nu när motorn lirar.
Vill bli av med den fula fronten och byta till den trubbiga modellen, typ 89a.
Vet inte om någon skruvat med fronterna på dessa bilar,vill i så fall veta hur mycket jobb det är, samt om det är något speciellt man bör tänka på, typ lysen mm.

Tänkte även montera ett cutout på avgassystemet.

Är det någon som har en komplett front så är jag intresserad,även huv.

[turbokungen]

Tänkte dra lite framtida mods, om inte bilen blir såld förstås..

Byte erbjuds fortfarande!

[cab-92]

Jovisst, men har lagt ner för mycket pengar på motorn,ska göra ett sälj försök nu när den är bes o klar,sedan får vi se.

[turbokungen]

Ok..... i sista Bilsport var det en notis om TTA i köpguide Firebird om att den verkligen var underskattad....

Det kanske finns nån ändå som uppskattar den?

[peter]

Läget Uffe!
Har det blivit någon ny trans am eller Buick Grand National?
De säger att det är köparens marknad nu i usa ser jag den men inte i sverige.

Till Cab-92
Varför ny huv och front om du ska sälja den?

MVH
Peter

[cab-92]

Blir den inte såld så blir det custom av den

[cab-92]

Beställt lite godis till bilen i vinter,nya AFR 195 eliminator toppar,lite till växellådan,kardan.

Kanske blir det en dos noz innan allt är klart,sedan blir det till att stoppa in prylarna i en säkrare(pontiac) bil.
Inte så kul med cab om man rullar i 180

Fick mersmak av sommarens test,n tune körningar på kjula.
12,95 175 km/t bästa et.
Körde några vändor mot camaro 1989 med samma setup, fast 383 och afr toppar,han låg på 11.5,lagom om man håller sig där tycker jag.
Finns ett par trickflowtoppar twisted wedge till salu(dessa skall justeras mycket noga vid installation) snart,kan provas i bil än så länge.

[niklas]

nu har det väl hänt lite

ps vet du vems camaro det va?

[cab-92]

Hallå!

Jo absolut,skruvade ihop motorn med nya topparna och allt lirade direkt faktiskt,inget mer skrammel från ventiler,lite lägre komp men inget som märks,har även en demonterbar störtbåge till bilen.
Blir en bänkkörning snart samt en vända på kjula dragway på söndag.
Denna uppsättning borde kunna ge 340-350 rwhp och med drivlineförlust på 20% 400-430 på veven.

[cab-92]

Glömde Niklas ,han heter Anders Jardevik.
http://www.jardevik.nu/racing.php
kan du läsa om hans mods.

Anders

[cab-92]

Lite bilder kanske

[niklas]

Ser bra ut

Få nu iväg den på strippen eller dyno så vi ser vad den presterar men nya setupen/tunen

/N.

[cab-92]

Ok

Körde tre vändor på kjula innan regnet kom,tyvärr samma tider som förra året men motorn går bra tycker jag.
13,02 172 mot 1,95 175 som bäst 2010.
Men roligt är det alltid

Har surrat lite med fölk och mitt problem ligger i en halvkass låda som gör att jag måste lätta på gasen för att den ska växla samt att stallconvertern inte lirar som den ska.
Nu åker lådan på en renovering med monsterkitet som ligger här sen i vintras, sedan är en 3200 stall converter beställd.
60 foot 1,86
200m 8,39 133 km/h
402m 13,04 173 km/h

Någon som vet om 4 gen kardan passar på 3 gen ?
Samt är den kraftigare ?

[niklas]

4gen kardan passar, har en liggandes hemma som jag hade på innan ihop med th700 lådan

Finns väl olika dimensioner på 4gen kardan? får googla lite

[cab-92]

Har läst lite att det igentligen inte är en uppgradering med original aluminium utan mer att det är mindre massa som ska snurra.(Finns ju dock 3" eftermarknads som är kraftigare).
Men den kanske håller för mig.
Blev en Hugh 3000rpm stall converter med lockup.
Har en som ska repa lådan, så allt ska nog kunna vara klart på ett par veckor.
Jag ska köra en logg innan dess.

[niklas]

en "kardan loop" e inte fel att montera.......

Vet ej hur grov min e som ligger hemma ? men är från en 4gen i stål iaf...........

Logga på, resten får vi ta via mail/andra forum.......

[cab-92]

Fick tillbaka lådan igår så nu blir montering på fredag och aros nats lörd-sönd,får se vad man lyckas köra sönder nu då

[cab-92]

Har varit ut i kväll och provat lådan, växlar väldigt distingt å bra,det är dock problem att få convertern att stalla,kan det bero på att jag har trummor bak som inte orkar hålla emot,eller att vridet i motorn inte räcker på låda varv?
Däcken börjar dra redan vid typ 1500.
Får väl prova å dra i handbromsen också

[cab-92]

Kört hela helgen,riktigt kul.
Bästa 7,86 139km/h dock får jag inte convertern att lira.
Snart blir det till att fylla på med lite gas

[cab-92]

Fick ett ryck och tog fram dom gamla firebird fälgarna, som nu får en dos av nascarstuk

[cab-92]

Lite nascar look är aldrig fel,jobbat lite med gamla firebirdfälgarna,blev helt ok i mitt tycke.

[northernv8ilk]

Ser nice ut! De svarta HiTech-fälgarna ger bilen ett bra mycket "råare" stuk -> gillas!

[2 loud]

Ser nice ut! De svarta HiTech-fälgarna ger bilen ett bra mycket "råare" stuk -> gillas!

Mmm ser "BUS" ut men svarta blanka fälgar brukar vara ett H-vete att hålla snygga och bara lite damm på dom sänker intrycket 150 %

[turbo karlsson]

Schysst stuk!

[cab-92]

Kommer inte polera en meter på den i år,ska se lite sliten ut,fälgarna är lackade matta,så det blir aldrig någe bling.
Det värsta är att dom 6 år gamla cooperdäcken är M+S,sjuter satan när man ska gasa lite,men det kanske ger sig när dom fått lite stryk =),kul i alla fall att dom kom till användning,efter helgen ska dom vara slut,i alla fall bak.

[cab-92]

Ingen garagebild men ändå,vet att det ligger ett pix på men.

[cab-92]

Lustgassystem från ZEX har landat

Vet inte om jag ska smacka dit grejerna före bes i september,vi får se om andan faller på.

Detta är ett vått system som styrs via TPS givaren,tänkte aktivera den runt 3500rpm.

[cab-92]

Körde på kjula idag bästa tid 12,32.

Lustgasen från ZEX ska förhoppningsvis vara monterat till sista körningen på kjula i september,borde bli en skaplig elva om allt lirar.

[formula]

Körde på kjula idag bästa tid 12,32.

Lustgasen från ZEX ska förhoppningsvis vara monterat till sista körningen på kjula i september,borde bli en skaplig elva om allt lirar.

Gött! Det är en bra tid! Vad körde du på 201m?

Hur mycket gas skall du trycka på?

Har du bur/båge i din bil?

[cab-92]

60 FOT 1,71
201M 7,85
201M 140KM/T

Jag har nosslar för 75/100/125, börjar med 75 tror jag.

Jag har ju cab så jag har en demonterbar båge som jag svetsat plattor i golv samt bakom bakre ryggstödet,syns inte alls om man tar bort den.
Känns lite säkrare dock.