Det hela började rätt enkelt igentligen.. Jag och en kompis till mig håller på att starta upp ett företag som skall importera Xenonljus, dioder, diodlampor mm.. Och så stod jag och pratade med killen som äger denna firebird och snackar om hurvida ljuset är på hel/halvljus mm och om han kanske skulle vara intresserad av att uppgradera till xenon...
Det hela slutade med att han kom fram till att fronten va lugnt, det dåliga ljuset kunde han leva med ett tag till, men något han absolut inte tyckte om va bakljusen.. Och hur han skulle vilja få tag på någon eftermarknadsmodel eller något som gjorde att de inte va lika otacksam att titta på.
Snabbt bestämdes det att jag skulle ta och kolla lite på det. Och någon dag senare så trillade han förbi.. Ett par minuters fundering och ett par bitar eltejp senare så va en idé startad
Genom att ta bort 3 rader så verkade helt plötsligt inte bakljusen lika stor och detta föll oss väl i smaken, helt klart.. eltejpen har rätt... Bakljusen måste bli mindre! Detta va iofs något vi redan kommit fram till då vi ansåg att bakljusen tagit för stor plats va bakpartiet på bilen.
Vi bestämde att han skulle fundera lite på det där.
Men vad gör man då man (som jag) är väldigt kär i dioder? Jo självklart passade jag på att byta ut de där hemska halogenlamporna i positionsljusen åt honom till vita dioder..
För ingen kan väl neka till att ett kallvit sken är snyggare än det gula skenet ifrån en halogenlampa?
Det känns så mycket nyare och fräshare med det kallvita skenet anser då jag.
Men iaf.. det gick ett par dagar och jag pillade runt lite med de där bakljusen i huvudet och började fundera på om man skulle ta och försöka göra dem lite mer osynlig via att lacka dem i bilens färg.. Började snacka med ägaren men han hade svårt att föreställa sig hur det skulle se ut, men som tur är så har man ju vissa kunskaper i photoshop så jag fick ju lov att kasta ihop en bild lite snabbt för att visa på ett ungefär hur det skulle bli.
Dock va inte han lika övertygad om att det skulle bli snyggt samt att en polare till mig som va med då jag visade honom bilden mer eller mindre stod och dömde ut precis allt angående idéen.. (Tror han har fått för lite "you know what" på sista året, och att det är därför han e grinig)
Men efter att jag visat bilden till en av ägarens polare så tog det bara nån dag och så fick jag ett samtal - När kan du fixa bakljusen?
Ja sagt å gjort... Vi bestämde ett datum och datumet kom...
Som många av er säkert vet så är det ju löjligt enkelt och plocka bort bakljusen på en Gen. 4... 10 stycken tumskruvar och de är lös..
Hmm.. Ja denna vinkeln kommer vi att få se mer av, det är ju bara att konstatera.. Men nu är grejerna lös och projektet börjar iaf va det känns som komma till sin början.
Ja tyvärr som ni ser så har ena bakljuset tyvärr sedan tidigare fått en spricka och är inte allt för snyggt, limmet som håller ihop glaset med den svarta plasten har lossnat över ett stort område och det har trängt in fukt någon gång och gjort det hela ganska slitet till utseendet..
Till detta projektet så behövde vi bara ett par grejer........hade vi tänkt, men det vart ett par fler...
Här har vi allt uppradat dock utöver en extra klarlack som vi fick köpa in senare i projektet då första lilla burken tog slut.
För att få bort de få resterna av logon samt texten på mittsektionen av bakljusen så va vi ju tvungen att slipa lite, samt så gjordes detta för att få bättre underlag för lacken att bita i.
Efter en stunds slipande och en del små förberedelser så va det dags för att börja skaka burkar, och inte vilka burkar som helst utan färgburkar...
Detta är min vapendragare under projektet.. Markus, även kallad Candyman... Och som bilden förtäljer så är han ju kallad det för sin otroligt söta karaktär.
Hur som helst, ett par minuters skakande och vi började smått känna drag av parkinsson, men lyckades få på lager nr 1 av alla lager lack... Grundlacken lagd, iaf på mittsektionen och de röda sektionerna som är i nederdelen av bakljusen.
Och sen så fort det börjat torka ordentligt så blir det på med nästa lager lack.. Nu är det mattsvart som gäller, iaf på de nedre sektionerna...
Ja två yra killar som är helt inne i va de gör hinner inte riktigt städa efter sig så det blir ju lite småskräp runt om oss på området där vi är.. Men det är lugnt, jag plockade upp allt efter att vi va klar.
Vi tänkte tona ner bakljusen lite så att de skulle bli lita mörkare. Så vi behöver ju något att jämföra med.
...toning pågår...
...börjar bli bra. (endast ena är tonat just nu dock)
Ja nu har ju mittsektionen fått torka ordentligt så nu har vi kunnat lägga på lite av bilens silverfärg på den, jobbiga va bara det att det va nästan samma färg på grundfärgen och silverfärgen, hade det inte varit för metallicen i.....ehh.. va det grund eller... nä silverfärgen va det som hade metallicen i sig så hade vi inte kunnat skilja dem åt.
Efter detta va gjort så tonade vi bara klart det andra bakljuset så det vart samma nyans, och sen gav vi upp för natten..
Tyvärr hade vi sådan otur att sista lagret med toning på bakljusen lades då det hade hunnit bli lite fuktigt i luften och vi fick in fukt i färgen så då den torkade under natten vart den vit och matt.
så vad kunde vi mer göra än att ta aceton och torka bort toningen igen och börja om från scratch... *suck* Dock så vart det lite tunt kvar med toning i flaskan så vi skippade den idéen och hoppade över den delen av planen... Så efter massa funderingar, en hel hög med svordomar och en viss irritation så hade vi iaf maskerat upp båda bakljusen, lagt grundfärg på dem och första lagert med den lite tyngre "toningen" (mattsvart) så hade vi iaf börjat komma en liten bit på vägen då det gälde den större delen i denna modifikation. Och åter igen så har vi som min kära kollega (nu kallas av min festmö) godismannen - med på bild.
Efter 1 lager med grundlack & 3 lager med mattsvart så va det dags igen för yttligare ett lager grundlack.
Efter 1 lager med grundlack, 3 lager med mattsvart och yttligare ett lager med grundlack så va det dags för första lagret med silver.
...och yttligare något lager med silver senare så var vi nöjd. Nu va det en jämn färg över hela bakljusen...
Och nu först då vi får tid över så kommer vi på... hmm... Färgen.. hur pass bra stämmer den? Detta måste vi ju testa, så mittsektionen monteras...
Ja och som ni kanske såg på min idé i photoshop så skulle bromsljuset göras lite mindre.. så det är ju bara att sätta igång... maskera och sedan är det dags för grundlack...
och sedan silverfärg och bort med maskeringen... Mycket bättre..
Och eftersom att jag är mycket för "smooth" och gillar att få det att se slätt och fint ut så störde jag mig riktigt mycket på handtagen.. svarta handtag på en silverfärgad bil? Vem e så dum...
samma visa igen... Maskera, grunda...
....och silverfärg...
Ahhh... Mycket bättre, nu så känner jag verkligen att det är smooth... Bort med maskeringen och njut.. visst är det bättre?
Efter att allt har fått torka, maskeringen har blivit plockad och allt småpill blivit fixat så blev det dags att ge upp för denna gång så det vart återmontering...
Ja vad säger ni? förbättring eller vad?
Vi personligen är dock mycket nöjda och tycker att det vart ett otroligt lyft för bakpartiet, tyvärr tog tiden slut så lite smågrejer är kvar, som att göra logan & texten på mittsektionen och att fylla i PONTIAC med svart under lysena... Men för skoj skull.. kolla gärna noga på bild 1, bild 2 och denna och säg va ni tycker? Orginalet bättre? eller har vi lyckats förbättra utseendet? och inte är det allt för mycket som skiljer idé från färdig produkt om ni även räknar med att de tre sista grejerna skall göras så fort det bjuds till mer tid.
Och för er som vill så finns det även ett litet videoklipp (filformatet är mp4 då det är filmat med mobil) då bilen för första gången rullar iväg med sina "nya" bakljus...
http://81.216.254.90/Egna/SpeedOfLight/ ... lights.mp4
ganska snyggt 
men inte riktigt min smak 
men med tanke på hur många (inkl. mig själv) som fått nedslag på bakljusen bara för att blinkers har fel nyans så skulle jag inte ge den där lösning så stort hopp inför en besiktning. 
kan sätta en böteslapp på en hundring eller tjugo om dom hamnar bakom.. Utredarna på försäkringsbolaget kanske inte heller hoppar av lycka om den bilen är inblandad i en olycka. (kan tänka mig att bak- o bromsljus reduceras rätt ordentligt med målande glas)