ProStreet Firebird -73 - Småpular igen!

[chris]

jag kan ordna yttermått på dem, men hålen i ramen kan jag inte mäta.
Finns kanske någon som har en lös ram på forumet som har lust att ta måtten på hålen?

Jag har en lös ram... Tyvärr en bit hemifrån. Ska försöka komma ihåg att mäta till helgen. Jag har även nya bussningar som jag kan mäta om det är av intresse?

[anders_1g]

I mina sitter det stålhylsor. Vill minnas att de var 3/4" höga, men jag är inte säker...

Om Chris har lösa så kanske han kan mäta åt dig, annars kan jag som sagt kolla det på bilen.

PS: jag tycker iof hålen i ramen är intressanta, blir bussningarna för små finns det ju risk att ramen flyttar lite på sig och det kan väl inte vara bra?

[anders_1g]

Hålet för bulten kan ju vara så tight som möjligt, men hålet i ramen är ju i storlek med en femkrona, därför behöver bussningen en yttre styrning också.

[chris]

I mina sitter det stålhylsor. Vill minnas att de var 3/4" höga, men jag är inte säker...

Om Chris har lösa så kanske han kan mäta åt dig, annars kan jag som sagt kolla det på bilen.

PS: jag tycker iof hålen i ramen är intressanta, blir bussningarna för små finns det ju risk att ramen flyttar lite på sig och det kan väl inte vara bra?

Jag har lösa men de ligger i garaget en bit bort. Ska ev. dit i helgen, ska försöka komma ihåg att mäta då.

[racer]

Har haft tankar på att ni i klubben som besöker Simrishamns utställningen och ”semestrar” här även kunde ta en tur till min lilla by (5km från och 80m högre än S-hamn). Här är ett litet fik / cafe i anslutning till en pryl och antik gård där man kunde haft en liten träff.

Det låter som en kul ide´. Om jag ska ner så kommer jag gärna o hälsar på i byn.

[racer]

Gomorron!

Jag blev väldigt nyfiken efter bilderna som du la ut i "Fläkt tråden". Kan du inte lägga fram några kort från ditt motorrum eller förresten lägg fram en hel bunte med kort så man får se hela underbarheten från alla håll o kanter .

Angående det som Ripper frågade om kylsystemet så kommer det väl från två ställen på varje topp?

[anders_1g]

Angående det som Ripper frågade om kylsystemet så kommer det väl från två ställen på varje topp?

Jag låg faktiskt och funderade på detta inatt på fyllan...
Kom också fram till att det måste vara från ändarna av toppen, men frågan är då varför kör inte du som alla andra med termostat?
Får du tillräckligt med kylning utan termostaten?

EDIT: är det så enkelt som platsbrist?
I så fall finns det ju "remotehus" att sätta någon annanstans...

[anders_1g]

du tror inte du hade kunnat tjäna lite "kyleffekt" genom att bygga upp ett högre tryck i motorn? Dvs genom att montera större strypningar?


vet iof inte hur mycket strypningar du har testat med dock, men det var bara en tanke.

[anders_1g]

Någonstans på forumet la du upp bilder på ditt "kylsystem" (4 st ANslangar som "växte ihop" till en stor). Har letat men hittar inte dem...

Du har inte lust att posta dem igen kanske?

är du ute och kör nu förresten?

[st3v3]

[anders_1g]

ja, där var den ja!

tack så mycket...

[formula]

Fan va snyggt!

*tumme upp*

[racer]

Oj! Det var ingen dålig himpavimpa till en vädermölla!

PS Är det till din bil eller ett kundjobb?

[anders_1g]

Är det bara jag som inte riktigt förstår vad detta är för något?

[sebbe stålkula]

Usch tycker synd om dig att fräsa så mycket i rostfritt

Men jobba på med bilen För den ser riktigt frän ut

/Sebbe

[turbokungen]

Halloj Jocke!

Nääää.... för fan.... kör ditt eget race å skit i vad andra tycker!

Själv så hade vi C-H Rysler grejor i en Chevvy maskin så blanda på å låt maskinen spinna för fanken!!!

Mycket fint hantverk som vanligt av dig! Synd att du inte bodde närmare oss bara....

Lycka till!!!

[sebbe stålkula]

Fy fan vad snyggt detta blev
jätte impad av ditt bygge.

Har du byggt från huvudet eller har någon hjälpt med beräkningar till 4 länk etc är väl rätt mycket att hålla reda på ????
Hoppas du blir kvar på forumet

Då blir det kanske toyo cupen nästa år ???

MVH Sebbe

[luva]

Nu återstår bara saker som båge, plåtar / golv och div. inredning, anti-swaybar, bränslesystem / ledningar, bromsar och
ledningar, lite motortrim, lite lättningar, mellanaxel, avgassystem (funderar på ett lätt i 100mm spiro), four-link och
diagonalstag mm. mm. Visst ja, det hela ska ju målas också (vilket inte är mitt favoritämne).

Jasså, inte mer... ja då borde man ju snart se bilen ute... typ nästa helg

Imponerande svetsning av banjon måste jag säga. Härligt med människor som tänker lite själva och inte bara köper färdigt.
Men du. ett och ett halvt varv på framfjädrarna? Det borde snarare sänka bilen runt 10 cm enligt mina erfarenheter. Men jag vill inte måla på väggen för dig. Hoppas jag har fel.

[runn]

Det var ett grymt imponerande arbete som lagts ner

...Och orginal är tråkigt

[smas]

Vet inte vad jag ska skriva...
Blir bara så taggad när man läser om dig och din bil!
Jag ska bli som du, iaf försöka. Ska börja träna redan i morrn!
..allvarligt talat så blir man ju mäkta imponerad. Om det var jag som byggt den så hade det varit min drömbil!.. Men nu är det ju du som byggt den, så då blir det bara nästan drömbilen.
Ska sätta upp bilder på din "feta gatbil" i garaget som stämningshöjjare

[klas80]

Jäklar va stiligt jobbat, man kan inte bli annat än imponerad..

[anders_1g]

jag stämmer in i kören!
Herregud, människa! Lägg inte upp såna här bilder när man nästan är klar för att köra! Man blir ju såååååå sugen på att riva ner den igen!

Underbart arbete! Och det är visst kul med rakt-frambilar. Så länge de pustar, frustar och bara är extremt brutala... typ som din!

[pzr]

just pultrådarna som gör att jag glatt sitter o läser om och om igen... Jag gillar bygget skarpt jocke, trots jag inte har kompetensen att bygga liknande själv!

[peter w]

skitläckert.snacka om inspererande..

[ugglemor]

Nu kan jag bara säga en sak... WÅÅÅ JÄÄÄ!!!!

[BlackScissors]

Ja, det är dårar som sätter kapskivan i bilen. Men det är genier som får ihop det igen! Ödmjuka våghalsar hamnar väl någonstans mitt emellan ...

Vi vet ju alla att gränsen mellan geni och sinnesvild är obefintligt liten.

Och du, hotar du med att sluta skriva på detta forumet kommer jag personligen å säger till dig på skarpen. Passar även på att ta lite bilder som man kan lägga upp här

Antar att du måste omregistrera bilen som ombyggt fordon då du i princip byter ramen på bilen. Karossen är väl ok att byta, men inte bägge sakerna. Eller var det ok att bara byta ram, eller hur var det nu Förutsätter att du har koll på SFRO handboken eller? Det var ett tag sedan man läste den ...

Ruggigt läcker bil, men det kan inte bli många mil med den som du bygger?

Angående bakaxeln. Blir det inte ganska svårt att komma åt själva bakaxeldreven när allt är ihopsvetsat? Eller behövs inte det? Vad är den lilla blå saken som sticker ut på ena sidan av förstärkningen?

Mvh Ronny

[BlackScissors]

Nu har det mest studerats Alstons "drag race chassis tuning manual". Den är mer intressant!

Hmm. Intressant ...

Dreven till bakaxeln...... Hela Klumpen är ju iskruvad "framifrån" på Ford axlarna! Så ivrig har jag inte varit så jag svetsat igen där! Baksidan där GM har kåpan är alltid "försluten".
Det blåa som sticker ut är bara en nippel till luftningen.

Aha. Då fattar jag!

[v8guy]

Ja vad ska man säga????
Efter att ha gjort allt som står i sin makt för att bilen min inte ska sticka ut till utseendet mer än att man hör ett svagt mystiskt susande från motorn så börjar man få andra tankar.
Ditt bygge ser verkligen trevligt ut och man får lixom lust att kasta sig över en 9":are o konvertera till 3rd gen F-body och en bättre låda och skaffa breda sulor o bara köra...

Önskar man hade ditt handlag med metall, jag har massor av detaljer jag skulle vilja tillverka/förädla. Men en annan får ta det lugnt o sitta på knä o skära ut detaljer med bågfil, har inte ens en arbetsbänk i det här garaget. Hoppas vinna på triss så man kan bygga till 20 m2.

Din projekttråd innehåller mycket kul läsning och fina bilder... Håll oss andra uppdaterade så att vi kan sukta vidare.

/Anders

[racer]

Vackert att se och begrunda ditt hårda arbete....

6-8cm för ett varv sänktes inte min bil när jag kapade i våras. Jag tog väck 1,5 varv från mina fjädrar och bilen gick ner cirka 5-6cm pga av det men det beror ju givetvis på hur mkt vikt och vilka fjädrar man har fram på bilen.

[melvin]

Riktigt ball bild där du står och håller i axeln! Ser löjligt stabilt ut!

Tompi förstärke upp sin 9" också, men inte på långa vägar så där. Finns bild här nedanför.