En tråd om min TTA89

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » sön 26 feb 2006, 19:05

Melvin skrev:...Omnibounce...

Då är jag med... har en bra, extern, blixt men har problem med blänk. Får palla mig till affären och skaffa en sån där platsbit.
Nåja, dags att återgå till bilpratet

melvin · Inlägg av **melvin** » sön 26 feb 2006, 21:55

Turbo Janne skrev:Snyggt Daniel, anvander du fortfarande original oljekylaren i kylaren eller kor du bara med den nya flakt drivna till ladan?

Till lådan är det bara den där nya kylaren jag har.

Ripper---> Slå till på en sån där plastbit, en bra komplement till en bra blixt!

melvin · Inlägg av **melvin** » sön 05 mar 2006, 22:31

Tre dagar i garaget.. har inte gett mycket resultat alls.
Snarare tvärtom.

Från att ha haft lågtryckspumpen och surgetanken monterad - till att stå på ruta ett igen är lite tungt.

Min surgetank går inte att använda, får ingen fallhöjd ner till högtryckspumparna.

Jag har fått tänka om helt för sakerna fick inte plats under bilen på något bra sätt. Jag kommer bygga in allt i bagaget, vilket blir ett projekt i sig.

Well... vet i alla fall vilka kopplingar jag missat att köpa, så det blir att jaga reda på dom (samt något verktyg att bocka 1/2" rör med)

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 06 mar 2006, 00:16

Smart montering av soppapumparna! Ska du skruva fast dem med gummifästen eller monterar du dem stumt i karossen?

Vilken diametar kör du på ledningarna? -8, -10??
Vad är den stora svartsilvriga klumpen i mitten egentligen?

Ang surgetank - jag löser det på följande sätt: Kommer slakta originaltanken, montera skvalpskott i den och bygga in en surgetank i ena kanten. Då passar man på att spara de understa centimetrarna så att man kan montera en pump där och vips, sitter pumpen under surgetanken... perfekt!

Man kanske går miste om 5L volym på tanken, men det känns oväsentligt.

melvin · Inlägg av **melvin** » mån 06 mar 2006, 05:10

"Surgetank" i stora tanken är vettigt, eller svetsa ihop en sån här längst bak:
Bild

-8 blir det på slangar och anslutningar, 1/2" blir rören. Jag har svårt för det här med amerikanska benämningar.. Men man kanske lär sig så småningom.

Soppapumparna (BOSCH 044or) kommer vara monterade på en platta liknande den ovan och sitta i 4 bussningar mot karossen. Kanske lite överdrivet med 2 sådana pumpar, men den här gången så vill jag vara på den säkra sidan.

Den stora klumpen i mitten är en sån här pump:
Bild

Om det var ett bra köp att använda som lågtryckspump till surgetanken, vet jag inte. Den kanske är lite överdriven, skulle så vara fallet så får jag fixa något annat dit. (100gph / 8psi)
Det är första gången jag försöker mig på att plocka ihop ett soppasystem som det här, så det lär väl inte bli helt 100 direkt.

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 06 mar 2006, 08:42

Än så länge ser det iaf bra ut!

Funderar du på att sätta på likande sump på din tank, så skär inte upp ett stort hål, utan hålsåga ett område istället så kommer det även fungera som skvalpskott och göra det lättare för pumpen att suga bensin då du har lite soppa i tanken.

-8 räcker långt!

EDIT: du kan ju sätta surgen i bagaget - då får du ju fallhöjd till boscharna. Eller finns det något som hindrar det?

mangan · Inlägg av **mangan** » mån 06 mar 2006, 14:39

Ripper skrev: EDIT: du kan ju sätta surgen i bagaget - då får du ju fallhöjd till boscharna. Eller finns det något som hindrar det?

Brukar inte bilprovarna ogilla att man har soppa pumpar och ledningar i passagerar utrymmet?
Det finns ju liksom ingen vägg i mellan baggaget och cupen på 3 och 4 gen.

Magnus

melvin · Inlägg av **melvin** » mån 06 mar 2006, 14:49

Surgetank/pumpar kommer placeras i bagaget, finns inte så många alternativ.
SBP tror jag inte säger så mycket, har besiktigat bilar förr med fuelcell och bara en hatthylla som täckt in mot kupén.
Däremot får man väl göra det lite "snyggt", täcka sakerna med något och kanske ha något som drar ut luft från det utrymmet.

melvin · Inlägg av **melvin** » tor 16 mar 2006, 22:16

Idag gav jag upp.. med de anslutningar jag har i garaget kommer jag fortfarande stå och svära nästa vinter att jag inte får ihop det här förbannade soppasystemet!

Så.. det blev ytterligare ett panik-paket från Summit.
Mitt soppasystem har ändå spräckt budgeten för länge sen så det är väl ingen idé att sluta nu på upploppet?!

Nu ska jag ta en paus från detta tills en ny surgetank är byggd och dessa pinaler har anlänt!

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » tor 16 mar 2006, 22:25

jag har en hel hög med ANkopplingar liggandes så om det skulle vara ngåon enstaka koppling (inte slangkopplingen, utan den gängade biten..) som du behöver så får du hojta till!
vet hur drygt det kan vara att sitta och vänta på en sak.

EDIT: ser att du också fastnat i ANträsket och allt vad det innebär för plånboken...

melvin · Inlägg av **melvin** » tor 16 mar 2006, 22:29

Ripper skrev:jag har en hel hög med ANkopplingar liggandes så om det skulle vara ngåon enstaka koppling (inte slangkopplingen, utan den gängade biten..) som du behöver så får du hojta till!
vet hur drygt det kan vara att sitta och vänta på en sak.

Jag lägger detta bakom örat för förmodligen är det någon liten j*^)* pryl som kommer att saknas även fast detta paket nu är inhandlat.

3 soppa pumpar, surge tank och dessutom börja blanda eu saker med us grejer är kanske inte så smart. Men det är så här jag ville ha det och jag tro det kommer bli riktigt bra!
(en vacker dag kanske)

Ripper skrev:EDIT: ser att du också fastnat i ANträsket och allt vad det innebär för plånboken...

Dyrt må vara, men att det dessutom måste vara så sjukt krångligt!

melvin · Inlägg av **melvin** » ons 22 mar 2006, 21:07

Då var pärlan och jag anmäld till En dag på Strippen i Piteå.
Hur jag ska få ihop allt innan dess känns väldigt orealistiskt.

För övrigt så har jag sålt bort min Mustang i förrgår och kommer nu satsa lite mer på TTAn.
Var jag ska lägga nivån är inte riktigt bestämt ännu.
Mer effekt är förmodligen ingen idé med tanke på att jag ännu inte ens hunnit ens vara i närheten att maxa det jag har.
Lättare bitar vore kanske något?

Bild

turbokungen · Inlägg av **turbokungen** » ons 22 mar 2006, 22:49

Hejsan melv!

OK..... en får väl gratulera till att du har sålt mussen som kom ifrån Västerås trakten om jag inte minns fel?
Jo... hoppas på att du verkligen får ihop bitarna på TTA'n och visar de stöddiga V8 pojkarna var skåpet skall stå!

Låt dig ej bli skrämd av V8 kompressorer och dylikt då denna lilla V6 Turbo kommer att ta hem pokalen åt Dig!

Ett stort lycka till ifrån vintriga Västerås...

turbo rico · Inlägg av **turbo rico** » ons 22 mar 2006, 23:20

Lycka till Melvin! Jag håller tummarna. Hitta en som vill köpa min TTA så blir jag ännu gladare...

turbo janne · Inlägg av **turbo janne** » tor 23 mar 2006, 23:52

Haller tummarna har pa kobben ocksa, efter allt ditt job sa ar du vard minst en pokal ... kanske tva till och med :-)

turbo rico · Inlägg av **turbo rico** » fre 24 mar 2006, 08:06

Hade det funnits ett pris för den med mest tålamod, mest hängivenhet och mest tid i garaget så hade du ju vunnit med hästlängder! För eller senare så ger det utdelning...

melvin · Inlägg av **melvin** » fre 24 mar 2006, 08:38

Turbo Rico skrev:Hade det funnits ett pris för den med mest tålamod, mest hängivenhet och mest tid i garaget så hade du ju vunnit med hästlängder! För eller senare så ger det utdelning...

Nä, stämmer inte riktigt det där, jag kan vara fruktansvärt slö till och från! Men den sista tiden har det väl i och för sig blivit lite mer än vanligt.

Tack hur som helst alla Turbo-.. för de uppmuntrande orden!
Jag lovar att göra mitt bästa för att piska några trötta 8or även denna sommar på strippen!

mangan · Inlägg av **mangan** » fre 24 mar 2006, 14:57

Vill inte att det skall dras i gång nån överladdat VS NA här igen men det är väl klart att vi håller tummarna för dig och ser framemot många täta race mellan klub-bilar under sommaren.

Finns många här som vistat tålamod, envishet och målmedvetenhet i garagen i vinter!

Ställ på, håll i och rök dom bara!!!!

Magnus

melvin · Inlägg av **melvin** » fre 24 mar 2006, 15:27

Turbokungen skrev:Hejsan melv!
OK..... en får väl gratulera till att du har sålt mussen som kom ifrån Västerås trakten om jag inte minns fel?
Jo... hoppas på att du verkligen får ihop bitarna på TTA'n och visar de stöddiga V8 pojkarna var skåpet skall stå!

Det man fruktar mest på gatan är aldrig de vrålande v8a bilarna, det brukar sällan göra med än lämna långa streck efter sig och efteråt klaga på fästet. Däremot när det kommer någon senapsgul 142a så kan man ge sig fan på att det kört!
Mustangen.., Jo den kom från V-ås, oförglömlig hemresa när den drogs upp till Kiruna. Jag kommer nog aldrig hämta mig riktigt från det.

Predator--> En turbo har kanske lite högre verkningsgrad än en kompressor, men kollar man på utseendet på din bil så slår du de flesta med hästlängder när det gäller fränhet!
En ordentlig bakvagn så tror jag du kan bli svårslagen på gatan. ("hoppas" att det dröjer en sommar till!

)

Mangan skrev:Vill inte att det skall dras i gång nån överladdat VS NA här igen

Håller med, helt onödigt.
Med tanke på att vi får det svart på vitt numera vilka bilar som kan prestera tider...

Jag är långt ifrån flitigast vare sig i garaget eller någon annanstans, men skulle det finnas en titel att vinna när det gäller att elda upp bakdäck så tror jag att där hade jag kunnat bjuda på bra motstånd!

runn · Inlägg av **runn** » fre 24 mar 2006, 16:56

Melvin skrev:Då var pärlan och jag anmäld till En dag på Strippen i Piteå.
Hur jag ska få ihop allt innan dess känns väldigt orealistiskt.

Hoppas du hinner få ihop den, Kanske lättare när du har ett datum som stressar på lite... Lycka till...

turbo rico · Inlägg av **turbo rico** » lör 25 mar 2006, 07:34

Melvin skrev:
Turbo Rico skrev:Hade det funnits ett pris för den med mest tålamod, mest hängivenhet och mest tid i garaget så hade du ju vunnit med hästlängder! För eller senare så ger det utdelning...
Nä, stämmer inte riktigt det där, jag kan vara fruktansvärt slö till och från! Men den sista tiden har det väl i och för sig blivit lite mer än vanligt.

Tack hur som helst alla Turbo-.. för de uppmuntrande orden!
Jag lovar att göra mitt bästa för att piska några trötta 8or även denna sommar på strippen!

Jaha... Trodde du var där en del. OK, jämnför man med mig så.. Jag har varit ca ... 0 minuter i garaget i år. Blir nog ca 3-4 minuter sen när jag ska hämta ut bilen när den ska besiktas. Sen kanske 5-10 minuter när den förhoppnigvis ska säljas. Så jämnfört med mig så ligger du ganska bra till!

melvin · Inlägg av **melvin** » ons 05 apr 2006, 01:44

Oh yeah, dags för en seriös uppdatering.

Bild

RateMyBirchwood.com ?

Bild

"Såga sönder din surgetank och slänga den i sophögen? Hur många timmar polering var det på den?"

Bild

Vänner, än så länge.

Bild

Till och med Clio tycker det här börjar dra ut på tiden.
Bild

Nu är det bara lite efterarbete på den nya surgetanken, ja och ett par fästen så klart och så bara...

mangan · Inlägg av **mangan** » ons 05 apr 2006, 14:39

Är det bara jag som har problem att se bilderna?

Blir så förbaskat nyfiken på vad han gör där uppe i permafrosten!!!!
Magnus

melvin · Inlägg av **melvin** » ons 05 apr 2006, 15:22

Jag kör en egen server hemma som lever sitt egna lilla liv där i skrubben.
(där av bildproblemen)
Precis hemkommen med ett nytt nätverkskort till den, så nu har vi kontakt med omvärlden igen.

turbokungen · Inlägg av **turbokungen** » ons 05 apr 2006, 23:02

Halloj Melv!

Ser mycket bra ut!!!!..... Clio mår bra ser jag?

Hoppas du får det bra over there och att Tigandet blir bättre med tiden!

Tveka ej att ringa om tips om svetsningen!

/ Tigmaster

2 loud · Inlägg av **2 loud** » ons 05 apr 2006, 23:15

Turbokungen skrev:Halloj Melv!

Ser mycket bra ut!!!!..... Clio mår bra ser jag?

Hoppas du får det bra over there och att Tigandet blir bättre med tiden!

Tveka ej att ringa om tips om svetsningen!

/ Tigmaster

TIG UFFE !!!!

turbokungen · Inlägg av **turbokungen** » ons 05 apr 2006, 23:18

2 loud skrev:TIG UFFE !!!!

Hahahaha.... den var bra Åke!

melvin · Inlägg av **melvin** » ons 05 apr 2006, 23:29

Haha!
Men Uffe kan nog sina svetsar, vore inte fel att ha en sådan snubbe i närheten när TTAn uppdateras!
Inte för att jag klagar! Tompi börjar bli riktigt grym han med, det är för övrigt han som svetsat behållaren ovan så klart. Nu måste jag bara vara extra snäll så han lär sig svetsa alu också, skulle ju som behövt ändra lite på mina rör till intercoolern...

Sitter just i telefon, på "hold" medans någon mupp på Summit forskar i om det finns andra fraktalternativ samt andra anslutningar som motsvarar de jag vill ha - men inte fanns på lager.
Ska bli intressant om jag hinner få paketet innan jag åker hem från New York, garanterad leverans fredag med FedEx.. well, den som lever får se!

Det blir i alla fall jäkligt läckra fuelrails till LS1an!

Bild

Flödar säkert fint också! (i alla fall om man jämför hur original tändstickorna ser ut)

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 01 maj 2006, 09:09

Kommit hem från staterna än?

melvin · Inlägg av **melvin** » mån 01 maj 2006, 12:19

Ripper skrev:Kommit hem från staterna än?

Jorå! Det var bara ett kort besök denna gång.