Trans Am Club of Sweden

Oj då, hittade min egen gamla tråd igen. Jag får väl döpa om den igen dock eftersom jag ,som tidigare i tråden konstaterats, lägger ner det mesta på LT1:an.

Det som hänt sen sist är väl att jag fixat lamellen som var klyvd (inte tryckplattan som jag trodde först)

http://hem.bredband.net/andyb ...

Motor: 346 LS1
Växellåda: T56
Färg: Silver
Inredning: Grå (Kommer inte ihåg vad den hette, men det är inte Ebony i alla fall)
Fälgar: original WS6 17x9,5"
Däck: slitna 275/40/17

Övrigt:
Helt original, jag har till och med kvar CAGS skip-shift. Florida-import 2005. Numer såld till Hudiksvall, men ...

Coolt! Såg riktigt häftigt ut. Har du några fler funktioner på den eller är det bara trip?

Vart köpte du den? Privat eller hos någon firma?

Det finns tyvärr en hel del skumma T/As till salu just i Värmland... Gör det väldigt svårt att få min LS1:a såld.

Ja Vmaxen ska väl vara apsnabb den va?
Men som sagt alltid kul med nya T/A-entusiaster.

liten notering bara: du har inte en 350 motor ...

Kul att se fler som hamnat i T/Aträsket i alla fall.

Lycka till och hoppas du får ordning på allt snart.

COOL!!!

Jag förstår inte hur du orkar eller kommer på allting. Du är en inspiration för många här på forumet som vill piffa till sina T/As.

Det vet jag inte, men jag behöver ju veta ungefär hur mycket kräm han vill klämma igenom den. Han behöver ju inte ha en låda som klarar alldeles för mycket. Då blir det ju bara dyrare.

Så det är bara att ha som ungefärligt riktvärde inget annat.

Jag återkommer med priser imorgon om du fortfarande är intresserad. Finns här i Värmland om du behöver. Hur många Nm vill du speca den till? 700 Nm eller?

Snyggt. Blev jätteskillnad med den lilla ändringen.

Kan nog bli bra det där. När räknar du med att vara klar med bilen?

Ser ut att bli görbra när det är klart.

Keep it up!

Gillade kesoburkarna du ställt upp motorn på...

Jag vill ju också se mer... Projektdelen är ju den intressantaste delen på hela forumet!

Men jag vet vad du menar... La ut tre trådar i projektdelen till ett Karlstadbaserat bilforum, en TransAm -97, en TransAm -00 och en Shelby Lancer -87. Alla trådar med mycket bilder och bra info. Grejen var ...

Motor: 350 LT1
Växellåda: T-56
Färg: Svart
Inredning: Svart (Ebony) skinnklädsel
Fälgar: Original 17" kromade WS6 aluminiumfälgar
Avgassystem: *edit* okänt avgassystem, men det låter väldigt bra!

Övrigt:
Bilstein level II dämpare runt om. Borrade, ventilerade bromsskivor runt om (ska bytas ut mot ...

Alla vet ju att LS1:an är bättre och snabbare än LT1:an så för min del är det helt och hållet en smaksak och hur jag vill ha körkänslan i min bil.

Z06 har ju LS6 så det är klart det känns skillnad jämfört med en T/A med LS1. Skiljer ju väl *bara* en 60 häst på dom, minst! Sen väger ju Corvetten ...

Nu har jag fått upp filmklippet... hopas jag. Säg till om det inte funkar.

http://hem.bredband.net/andyb/LT1vsLS1.wmv

Det var inget svårt val att välja den svarta före den silverfärgade...

Är det någon som har något bra tips på ny kopplingssats till den svarta? Har kollat lite på Textralia och Powerram (tror jag dom hette).
Några idéer?

Jag ska försöka klippa ner en film så har ni det slutgiltiga beviset på skillnaderna mellan LT1 och LS1...

kommer förhoppningsvis snart.

Missförstå mig inte, jag har ingenting emot LS1:an det är bara det att jag uppfattar min LT1:a som mycket råare och otroligt mycket körgladare...

:oops: glömde skriva att jag har Bilstein dämpare runt om med Eibach fjädrar (på LT1:an), vet inte siffrorna på hårdheten dock.

Visst det är NÄSTAN ...

Tänkte skriva lite info om mina bilar eftersom jag tydligen glömt bort att göra det på det här forumet.

Min -97:a är min lilla favorit leksak
http://hem.bredband.net/andyb/web1a.jpg

Lite gjort på den, men det var på när jag köpte den.
Har bl.a:
4.11 bakaxel
edit: glömde skriva att jag har ...

Jag säger Headers, i alla fall om du har något schysst avgassystem så att den låter ordentligt... Visserligen får du ju aldrig lika bra ljud i ett aluminiumblock...