Trans Am Club of Sweden

Nu måste du få klart bilen så du får ut och köra lite. Jag har hunnit med en massa mil i år med turbon och dessutom nästan helt utan problem. Jag tappade ett år på mitt projekt. Jag var ju i princip klar ifjol sommar när växellådan rasade. Men nu har jag kört turbo sedan i början av juli och det har ...

Hur går det med bilen?

PS! JoBy, om du inte fått ordning på Corvetten så vill jag officiellt påstå att jag fick färdigt "Big Bengt" i tid.. Tala om stress du utsatte mig för. :angle:

haha, Ja du ligger före. Jag tror att Murphy har flyttat från ditt garage till mitt.

Jag fick igång Corvetten lagom till Street Meet i ...

Katalysatorn försvann 1999 och jag har inte saknat den. Det är en 'flyttgods' bil och på besiktningen kollar som bara att CO är under 4.5%.

Ljuddämparna är typ Corvette LT1 men dom börjar vara slut. Det skramlar i den högra.

Rostfritt hade varit snyggare, men jag tror det spricker lättare. Jag ...

Jag använde vanligt svart 'tryckkärlsrör' som dom brukar kallas. Tjockleken variarar lite beroende på dimension, men 2.5-3 mm ungefär.

Det blev ett lustigt ormbo. =)

http://www.joby.se/corvette/mods/2005-10-16_turbo/TN_DSC05456.JPG

http://www.joby.se/corvette/mods/2005-10-16_turbo/TN_DSC05457 ...

Det har varit väldigt dött i den här tråden länge nu. Några nyheter?

Ja Anders! Du är ju och trampar på målsnöret nu. Du vill väl inte att jag ska bli klar med mitt bygge före dig Att hitta någon som kan planfräsa ett par grenrör kan ju inte vara omöjligt.

Att planfräsa bort 2 av 12 mm är inget problem ... problemet brukar vara att lyckas fästa upp grenröret i fräsen på ett bra sätt.

Värmebandage fungerar förvånansvärt bra. Det går att ta på väven även fast rören är nästan glödande innanför.

Jag har också funderat på ett bromsbänksbygge.

Anders, nu tycker jag att det var länge sen du skrev något. *nyfiken*

Har du plats att montera lite magneter på bromsskivan? Ser dom ut som 3gen?

http://jobyteknik.homeip.net/fredrik/Camaro/2004-07-20_Hjulsensor/

Magneterna köpte vi på ClasOhlson för några tior. Hallswitchen var nästan gratis den med.

Sen spelar man in med microfoningången på en bärbar PC och ...

Jag funderar varför du har monterat dumpventilen där bakom högra framlyset och inte åt andra hållet närmare spjällhuset?

Jag hittade en ny typ av rörkoppling som är användbar på Speedparts. Schwitzer har köpt ett par och dom verkar bra. Men dom var något större än 3" som det står på sidan. Kopplingen saknar packningar och kan monteras med 'vinkelfel' eftersom det är en svarvad kula.

http://www.speedparts.se

http ...

th700r4 är samma låda som 4L60. Det skiljer en del deltaljer men det är bara mindre förbättringar. Lådan fick ju många förbättringar även under åren då den hette th700r4.

4L60E är en datastyrd variant av 4L60. (Både växlingar och lockup. På th700r4 och 4L60 är bara lockupen datastyrd)

700-lådan är ju värd mer om den är hel ... 600Nm är för mycket för den.

Inga dåliga siffror Jonas. Faktum är att det är samma pump som ni använder som jag har köpt utifrån det jag har läst om ert bygge.
Däremot köpte jag ett bränslefilter passande en SAAB nu, så slapp jag köpa från två ställen.

Funderar på att göra om pickupen för 12 alt. 15 mm rör jag med. Lödde ni ...

Dubbla bosch 220 liter, dubbla volvo bränslefilter, och 15mm bränslerör funkar. :twisted: När vi provkörde gick det ca 10 minutliter i returen. Konstigt nog klarar orginal bränsletrycksregulator detta flöde utan problem.

http://jobyteknik.homeip.net/fredrik/Camaro/2004-08-27_fuel/

http ...

Niklas skrev: http://www.turbolunkan.com/temp/imgp0525.avi (575kb)

Det verkar inte funka ... Är den bortplockad? Skulle vara kul att se filmen.

Varför inte svetsmuttrar till lambdan? Dom är ju nästan gratis och finns lite här och där ... Tex 29:- på Speedparts. Hansen Racing har också.

http://www.speedparts.se/prod/sp_avg_uni_ror.shtml