thols gta

[thol]

Liter bilder Från CCW och bandit Run.

[thol]

Nu har jag inte uppdaterat här på länge ser jag.
Men bilen hamnade i garaget efter att jag var på dalarnas avslutningsträff och nu har jag börjat riva i bilen igen.
Till att böja med så blir det att fixa lacken på bakskärmarna, igen

[mulle]

Vår står på bockar sen ett bra tag! Tank o bakaxel på plats igen , nu ska motor o låda ur

[thol]

Jag började ju sent som vanligt Men nu är det rätt färg på skärmen igen och klarlacken lagd. Det blir inte det vackraste av lackjobb men det duger. Så nu är det bara att riva ut motor och låda för mig med

[mulle]

Vad ska du göra med maskin?

[thol]

Frostpluggarna och ventiltätningarna måste bytas sen har jag fått för mig att det skulle vara kul att peta i ett strokerkitt och en annan kam. Samt få lådan genomkollad och förstärkt.

[mulle]

Läste nånstans att det satt rullkam original på GTA , undrar om det stämmer?

[thol]

Du som har motorn ur får lyfta på locket och kolla

[mulle]

Japp dom åker av nån kväll!

[thol]

Nu har det mesta framför motorn blivit lösskruvat och alla muttrar och skruvar hamnar i zipp påsar som sätts fast på delen som dom tillhör och kablar och slangar märks med tejp och tuschpenna.
Det som har upptäckts är att generatorn hade ett inte fullt så trevligt kvitter varje helvarv ungefär, Servopumpen var jäkligt grisig, undrar om den läcker lite. Jag har inte haft koll på nivån där. Sen var ju inte avgasreningspumpen kry sen tidigare heller.

IMG_20171213_174546.jpg

Fortsättning följer

[mulle]

Vår ligger i molekyler nu! Topparna åker in på Tisdag för åtgärd .

[thol]

nu får ni lite bilder uppslängda och iadg ska motorn ur

[mulle]

Du har nåt annat avgas än på våran!

[thol]

Det ska ju finnas en tidigare modell med enkel katalysator.

Motorlyftet gick bra och utan problem och nu står lådan på en pall för att tas till en verkstad och motorn behöver jag lite längre bultar till för att kunna hänga upp på stativet och verkstan som ska få det jobbet ska jag prata mer med.

[thol]

Nu är lådan lämnad till brynäs transmission för att förstärkas.

Sen behöver jag lite tankar om trimning av motorn.
Tanken jag har är att stroka motorn, byta kam och få topparna igenom kollade och ta överdelen av motorn när jag känner att jag vill ha mer effekt igen.

[thol]

Jag började att riva itu motorn igår och det gick utan större problem.
När jag tog lös grenröret så fick värmesköldarna lite stryk så sådana skulle man haft nya. Tändstiften hade spår av oljeförbränning vilket var väntat med tanke på rökpuffarna vid start men inget annat konstigt.
Motorn nollades genom att kolla fördelarens läge, svängdämparen läge och kolvens läge och dom såg ut att stämma överens så då kunde fördelaren demonteras.
När insuget plockades bort lyckades jag ha av ett av dom vakuumrör som går där under så det ska ersättas på nått sätt. Samt att jag lyckades ha sönder den långa bitsen. Så nu kanske man skaffar verktyg för muttermaskin och använder rätt storlek med hädanefter.

[mulle]

Har 8 st torx 45 med 1/2 tums fattning om du behöver några, åker till Bollnäs på måndag ! Fördelaren ser lika rostig ut dom vår gjorde, beställde en renoverad komplett med lock o rotor för 2000:- från Summit ink flygfrakt! Tjoa till om du funderar på nåt , har ju precis gjort samma sak!

[thol]

Jag har en till bits så det är lugnt. Fördelaren är nog bra att byta för mig med. Frågorna kommer att komma när jag ska ihop med allt igen

[mulle]

Vem ska jag fråga då? F.N vad grejer det ska dit

[thol]

Idag tog jag lös topparna och lite annat plock på motorn och på fredag ska den in på verkstad

Jag började med att hitta en låda och märka upp för att kunna montera tillbaka grejerna där dem satt. Det är märkt fram och bak och vilken cylinder den att på.

IMG_20180205_152459.jpg

När topparna var av började jag pilla på den där dåliga fryspluggen och det hände en grej.

IMG_20180205_160524.jpg

Sen tog jag bort tempgivaren på blocket. först var det nått svart innanför givaren som fick mig att fundera på om det var knacksensorn, sen pillade jag lite med skruvmejseln och då började det droppa vatten och efter ltie mer pillande så kom det mer vatten och det första som kom ut var rostfärgat

IMG_20180205_162336.jpg

Sen skulle oljekylaren och oljetrycksgivaren bort men jag hittade inte skiftnyckeln så då fick det bli kväller.

[thol]

I fredags så lämnades motorn in hos ljusdals motorrenovering för en översyn och lite trimning. Om jag skulle vara lite mer specifik så ska dom byta alla slit delar, vevpartiet ska balanseras, kolvarna ska bytas mot några som ger lite högre komp, kammen ska bytas mot en lite vassare och topparna ska ses över gällande både förslitning och få lite förbättringar.

[thol]

Nu har det hänt lite med bilen igen. Jag har slipat under bilen och kan konstatera att det inte blev så mycket rostning som jag trodde att det skulle bli
Så jag har slipat av golvet med en roterande stålborste och lackade över med zink grundfärg så det borde hålla rosten borta ett tag till.
Den rostlagning som krävs är insidan av tröskeln runt lyftpunkten och ett ställe där jag kunde slå igenom skruvmejseln som är ca 50x150 mm nära tröskeln.

När jag tog bort stolen för att lyfta på mattan hittade jag rester från classic car week

[thol]

Rostlagningen har börjat
Så ni får en bild från igår när den nya plåten var punktad på plats samt hur jag stoppar inredningen från att börja brinna.

[tlagren]

Kul att du löpande kommer ihåg att uppdatera här så vi har något att läsa om. Ska försöka bli bättre på det jag också.

/Tomas

[thol]

Ja alla på det här forumet är tyvärr dåliga på det vilket är tråkigt.


I dag blev golvet helt igen och grundat. Det ska på med karosseri kitt på båda sidor av svetsarna sen ska tröskeln lagas innan det blir ett bra slit lager under golvet.

[mulle]

Så krångligt att få in bilder på forumet , så jag lägger inte in några

[thol]

Krångligt? Jag miskar ner bilderna till 800 pixlar på långsidan med paint. Sen in via bifoga fil. Enkelt och bra

[mulle]

Precis krångligt!

[tlagren]

Nu hamnar vi lite off-topic i thols projekttråd men även om jag själv är "datanörd" och inte har några problem med att förminska bilder så kan jag ändå hålla med Mulle. Enklast vore att man kunde ladda upp hur stora bilder som helst och "forumet" själv förminskar dom till angiven storlek. Jag tror det finns sådana funktioner till phpBB så jag ger det som förslag till de som sköter forumet.

Hojta till om vi ska plocka bort de här kommentarerna från din projekttråd om du vill hålla den ren.

/Tomas

[thol]

Lite diskussion gör tråden levande så det är lugnt :)