Firebird x 3

[northernv8ilk]

Gissar på 1620 kg...

[formula]

Gissar på 1620 kg...

Yes! Det är korrekt!

[thol]

Det ska bli riktigt intressant att se en brutal lättning här nu

[formula]

Det ska bli riktigt intressant att se en brutal lättning här nu

Ja först tänkte jag lätta ALLT som gick!
Men vid lite eftertanke har jag övervägt att ha kvar lite prylar så det iaf går att besiktiga om man vill. Alltså vindrutetorkare, lampor etc får vara kvar.
Men inredning, AC, airbag etc åker ut!
Kör igång med det till hösten/vintern.

Vill gärna veta hur snabb bilen är från början också.
Har redan beställt en 4.10 utv till bakaxel. :-)

[formula]

Om jag får ihop det med tiden så åker jag ner till Malmö Raceway imorgon (Onsdag). Skall kolla hur snabb nya bilen är.
Blir en resa på 60 mil plus Racing. Hoppas bilen håller!!!

Vill ni gissa tiden (och slutfarten)???

Fakta: Trans Am -94. Lt1 med 312hk (på bakhjulen). Automat ca 3000rpm stallspeed. 2.73 utväxling i bakaxel. Vikt ca 1700kg (minus några liter bensin). 18" fälgar, Cooper 275mm bakdäck.

Så kom med lite gissningar! :-)

[formula]

Deprimerande....

Åker ner till Malmö Raceway.
Inställt pga regn.
Åker hem igen.

Alltid kul att köra Trans Am. Men över 6 timmars körning fram och tillbaka är ändå inte så överdrivet kul. :-/

[formula]

Två bilder på Kompressor Trans Amen från Linda:






Foto: Linda Persson, lareginacreation.com

[formula]

Åker förhoppningsvis ner till Power Street Finals Reunion imorgon (9/8).
Är frestad att ta på Mickey Thompson däck istället. Dock 18" också men klart bättre gummi!

[formula]

Det blev Malmö Raceway igår. Satte på M/T däcken.

8.59s 133km/h.

[laregina]

Gott! Då är det bara att vänta och se vart det här slutar.

[formula]

Gott! Då är det bara att vänta och se vart det här slutar.

Ja det undrar jag med... :)

I söndags byttes utväxling i bakaxel. Från 2.73 till 4.10.

Idag skall bilen besiktigas.

Efter det så plockar jag bort större delen av inredningen.

[formula]

Sådär ja! Nu är "nya" bilen besiktigad.

Kan man börja riva lite i den. Någon som behöver delar?

[formula]

Nu har jag börjat arbetet med att lätta bilen. Blir en snabblättning nu direkt och sedan mera grundligt i vinter.

Min fru och jag skall köra på Winter Nats i Malmö 29-31 Aug. Min fru kör upp för dragracinglicens på Fred och sedan kör jag Pro ET på Lörd o Sönd.

Vi har satt ett mål på 8.18s. Vad tror ni, funkar det med ny utvxl och lätting?

[formula]

Var inne på Wallace Racing´s hemsida. MYCKET intressant om Pontiacmotorer, men också massor med calculators och annat skoj! Rekommenderas!

Kollade hur mycket mer vridmoment jag får i starten med hjälp av bytet av bakaxelutv.
Det ger 50%(!!!) mer vrid (torque)!

Måste ju ge lite bättre klipp i starten!
Det borde dessutom göra att convertern flashar upp några rpm till!

[formula]

Är i Malmö men det är inställt pga regn. Hoppas på bättre väder imorgon!

[formula]

Är mycket stolt över min fru!
Första gången hon kör på en riktig dragracingbana så gör hon allt rätt!
Dessutom kör hon på 7.93s! För er som inte är insatta kan man räkna om det till 0-100km/h. Få körde hon alltså på 3.7sekunder!!

Pga regn fick hon tyvärr inte köra sista (3:e) rundan för att få licens. Hoppas på lite uppehåll imorgon.

[ewald]

Grattis till din fru Kan det va så att hon kommer att klå dig framöver? / Ewald

[bosseh]

Grattis till din fru Kan det va så att hon kommer att klå dig framöver? / Ewald

Jo, det tror jag, det är en tjej med ruter i!!! / BosseH

[formula]

Det regnade igår också så det blev ingen mer körning.

Men min fru körde så bra de två första gångerna att hon fick licensen!

[formula]

Grattis till din fru Kan det va så att hon kommer att klå dig framöver? / Ewald

Ja det finns stor risk för det!!

Hon kommer köra snabbare än mig. Hon väger 30 kg mindre än mig.
Men vi skall köra ET tävlingar med dail-in.
Då gäller det att ha snabb reaktionstid och köra jämna tider. Därför har jag fortfarande en chans!

[formula]

Till nästa år blir det ytterligare lättning. Dessutom 15" fälgar istället gör 18".

[formula]

Nu är sommaren slut och några fler race blir det inte.
Min fru tog förarlicens och vi kommer helt klart köra mer nästa sommar.

Längtar redan dit!
Hoppas på att även jag kan få köra på 7 sekunder med racebilen.
Roligt att den nästan gick lika fort som min kompressormatade Trans Am. Till nästa år skall racebilen gå snabbare med hjälp av lättningen.

Poängen är att få ner 60-foot tiden så mycket det går. Det är ju starten som är det roligaste!

[northernv8ilk]

Låter som att säsongen 2015 kommer att bli mycket spännande...

[formula]

Min fru övar burnout inför Winter Nats 2014.



Har beställt nya fälgar och däck till "racebilen". Det blev Weld Racing Prostar 15" fälgar. Frontrunners fram och 9" bak. Kommer få ner vikten och rullmotståndet fram. Med mera gummihöjd bak så hoppas jag på ännu bättre starter. Bak blir det MT Street Radialer. Känns bra!

[laregina]

Det ska bli kul att följa er nästa år. Lycka till!

[formula]

Det ska bli kul att följa er nästa år. Lycka till!

Tackar!

[formula]

Ligger ute en kort film på Youtube med Wikander Racing Team 2014.
Några bilder och sedan är det när min fru kör upp för licens.

http://youtu.be/PfgSWXjf2m4

[bosseh]

Fina bilder vi avvaktar med spänt intresse fortsättningen!!!!!! / BosseH

[formula]

Tack Bosse!

[formula]

Just nu planeras schemat för racingen och bilträffarna.

Hjulen är försenade och jag kan bara hoppas att de hinner komma innan säsongen börjar.


För övrigt har jag funderat på att foliera hela KompressorTransAmen i borstad titan. Det kan nog bli fräckt? Eller vad tror ni...