Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!
Tycker det är lite dåligt med projekt här så jag bidrar med mitt pågående bygge... är väl halvvägs nu ungefär tror jag
Så här såg bilen ut 2004 då jag körde in den i garaget
Planen var att fixa till den dåliga plasten på bilen som var riktigt dålig.
Krokig sprucken och illa tilltygad. Då kom tanken upp att man skulle nog prova att gjuta upp ett nytt kitt i glasfiber av dom befintliga delarna.
Sakt och gjort så började jag laga den trasiga plasten för att få en plugg till gjutformarna. Men det ena drog med sig det andra och jag började modifiera detaljerna för att få ett personligare stuk på grejerna men ändå försöka hålla mig till bilens grundformer.
Lite bilder från formbygget
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Senast redigerad av pettersson den mån 01 okt 2007, 13:07, redigerad totalt 7 gång.
Så nu efter många timmars slit i garaget kan jag visa hur min bil kommer att seut.
Allt grovjobb är gjort och jag anser att detaljerna harmonerar med bilen och mina önskemål.
Sänkningen får vänta tills vidare.... men det kommer. Bilen blev något högre med nya dämparna tyvärr
Nu ska bilen spacklas och slipas. Ska även modifiera avgassystemet lite för att det ska ligga tajtare i plastens urtag
Annat på göra listan är att fixa nya dörrsidor, frontgaller och montera innertak och framblinkersen som jag började med bl.a.
tack
Funderar fortfarande på om den mörkblå blir bra men jag kommer "nog" att lägga på den tills vidare.
Får väl se om det får bli extra grundfärg eller slut kulören svårt med färger tycker jag.
Det här är kulören jag tänkt mig. Problemet är att den finns på massor av bilar det stör mig lite att den är så vanlig
Något ljusare än min volvo som jag tycker är lite för mörk i skugga men riktigt snygg i solen
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Kan tipsa om en av Jaguars färger. Jag har en bekant med en XJR 96a, den är lite smått grönaktig i sin blåa färg. Färgen ser lagom ljus och sportig ut när solen ligger på och mer elegant och lyxig ut vid mörker. http://photos4.ebizautos.com/145/938429_1_400.jpg
Ett tips är att åka till lite olika bilhandlare och titta på olika blåa nyanser på bilar, då får du en lite lättare att bestämma dig mot om man kollar på ett litet färgprov som kan se väldigt annorlunda ut när det kommer på en hel bil.
Här är en blå som ser riktigt bra ut i verkligheten (enligt mig). Den heter cosmic blue.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mmm den saab blå är riktigt läcker tycker jag med. Den färgen jag har på stickan är ganska lik den på saaben i verkligheten har jag för mig.
Sedan gör det så mycket hur ljuset faller på bilen med skuggor.
Men det blir nog bra när det blir färdigt får jag hoppas.
Nu är det ju Pettersson som bestämmer så det känns ju dumt att tjata färger men om jag skulle valt ha hade jag tagit Audis mörkblåa metallic, Ser nästan svart ut
Vad jag reagerade lite på här var att du tyckte volvos kulör känndes aningen vanlig, självklart finns det mängder av bilmärken med snygga färger men vill man att kulören i sig ska sticka ut lite bör man kanske inte kolla allt för mycket på alla marknadens standardvagnar, de må vara snygga färger men känns kanske mer bekanta.. Fast å andra sidan är det väl för att man ser en viss bil ihop med just den färgen var och varannan dag som man ledsnar. Jag ska vara tyst nu.
Kom igen nu Patrik, lägg en grund på bilen så man kan se hur den gör sig med de nya linjerna. Därefter blir det lättare att bestämma sig för färg med hjälp av photoshop exempelvis
Äntligen hittat ut i garaget igen..... brrrr fick köra med värmen ikväll.
Nu ska fasen påbörjade delprojekt avslutas och jag har börjat att kika på luftintagens gallar till fronten. Har klippt å lekt lite med pappmallar för att testa ut vilket avstånd och vinkel plåtarna ska ha tröttnade på den veka pappen och fick snida fram ett par mallar i aluminiumplåt .
Så här blev det på första försöket... nu gäller det att hitta en snygg helhet på vinkel och avstånd mellan ribborna.
Gallren kommer jag lacka i bilens färg (blå) eller svart eller blankpolerat rostfritt men vilket det blir är inte bestämt
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
se till att använda dig av lite tjockare plåtar och runda av kansterna ordentligt så du inte får en 2:a på bilprovningen på vassa kanster , visst finns det liknande grillar på standardbilar ( asså ribbade ) men dom e i plast oftast ,, fel besikningsman å du e rökt
No1. Trubbletopicstarter
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Tack för tipset.
Bilderna kan se lite missvisande ut, det kommer inte att sticka ut några skarpa kanter eller vassa hörn på det färdiga gallret.
Allt ska ligga inne i hålet är det tänkt.
Formula_Calle skrev:
Kan man inte borsta + klarlacka?
same same alla blanka ytor som det rinner vatten på kommer få synliga kalkränder , det är när man har en bil i utstälningskick som man börjar fundera på att byta ut sin STORA firebird mot en liten mini cooper
No1. Trubbletopicstarter
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Finjusteringar blev dagens jobb. Luftintagen har bara varit grovt spacklade och slipade med ögonmått inte alls enligt någon mall. Nu måste jag få båda urtagen så lika som möjligt så jag kan mäta och rita upp mina konsoler till gallren som ska laserskäras förhoppningsvis
Har även börjat tonat ner endel former som jag inte varit riktigt nöjd med
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
jag e så sjukligt spännd på hur bilen kommer framstå med en fin lack på! Tycker även din design på frontgälarna verkar vara genomtänkt och säkerligen kommer de att se riktigt bra ut.
Keep up the good work!
Hmmm en udda tanke kanske ,,,, vet inte om ,,ehhhh tanken slog mig ..kanske skulle du göra dom i jaulsi dvs som dom ser ut i ditt prospekt men precis som en jalusi / persienn elljusterade inifrån så du kan variera kylningen /luftinflödet och kanske kunna motera några diskreta extraljus bakom som naturligtvis ligger dolda i delvis vinklat läge men när man slår på helljuset ställer jalusit rakt ut och släpper in max luft och ut ljus ,,
No1. Trubbletopicstarter
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
att lägga på den tills vidare.
tröttnade på den veka pappen och fick snida fram ett par mallar i aluminiumplåt 
