Pontiac Firebird Formula 1974 MOSSGRÖN!

[pzr]

Åhhhhh va mycke roliga grejor!!!!

[freppzor]

Du kan ju när det blir aktuellt starta en "beställa från classicindustries" tråd eller liknande, vet nog en hel del jag skulle vilja ha därifrån

[kbm]

Ja då var motorn och låda urplockad och såld så nu får bilen stå ute resten av vintern medans jag mekar ihop min nya motor!
1 timma tog det så det var snabba ryck, iof kallt ute.

[kbm]

MJAOOO!

Idag hämtade jag den nya klädseln till bilen som jag köpt.
Orginal vit galon i deluxe variant

Men jag har låst in nycklarna i bilen *suck* ingen som vet hur man kommer in utan att ta sönder saker?

[lidell]

ring en biltjuv .... eller en verkstad och ta med dig ägarpapperen .... dom är rätt vana vid borttappade nycklar så dom klarar det... och det är inte världens svåraste lås att ta upp, om vi säger så....

[kbm]

ring en biltjuv .... eller en verkstad och ta med dig ägarpapperen .... dom är rätt vana vid borttappade nycklar så dom klarar det... och det är inte världens svåraste lås att ta upp, om vi säger så....

Kanske räcker med en tunn stålskena, får testa lite.

Det är andra gången jag gör såhär men första gången var på en cheva jag hade i femmanhuset, det kom vakter fån alla håll och sa till mig att sluta göra inbrott!

det var lite skämmigt men in kom jag=)

[freppzor]

säkert inte samma, man jag har gjort samma misstag en gång och hade sedan en tid sett att mina fönster kunde tryckas ned en anning, så jag tog ett snöre, liten kraftig högtalarmagnet och tryckte ned rutan lite grann sedan svinga jag tills jag fick tag i nycklarna... men denna macgyver metod är nog inte någon generell lösning, kan man öppna huven på nåt sätt utifrån?

[kbm]

säkert inte samma, man jag har gjort samma misstag en gång och hade sedan en tid sett att mina fönster kunde tryckas ned en anning, så jag tog ett snöre, liten kraftig högtalarmagnet och tryckte ned rutan lite grann sedan svinga jag tills jag fick tag i nycklarna... men denna macgyver metod är nog inte någon generell lösning, kan man öppna huven på nåt sätt utifrån?

Ja den kan endast öppnas utifrån. Fast jag har ingen motor och låda i så även om nycklarna sitter i så kan ju ingen köra iväg med den=))

men jag ska prova det där med rutan.

Men jag har inga rosthål i torpedväggen så man kan komma in i bilen via motorrummet om det var det du menade

[freppzor]

hehe :) mja tänkte mer nån slags fisk/magnet -metod via småhålen som går in i kupen, typ kupevärmar öppningen, som sagt allt det här är typ macgyver crap. finns nog en jätte smart lösning, finns det inga kriminela forum med firebird som specialitet du kan fråga?

[peter w]

när jag låste in mina så tog jag en gammal antenn av ståltråds typ och tejpade fast en snara av björntråd längst fram sen bara lägga den över knoppen och sen dra upp. klart..en baggis

[mangan]

Gjorde det aldrig på min 2 gen, inget c-lås, men väl på chevor och dodge.

Ta en stål stålskena som du skrev, slipa ur så det blir en krok i ena sidan.
Sen är det bara att börja fiska mellan rutan och skraplisten!

Lycka till och god jul!!
Magnus

[anders_1g]

Ett tips är att skaffa ett par extra uppsättningar nycklar. Jag har en (på ett säkert ställe) i garaget, en i hemmet, en hos mina föräldrar och en på nyckelknippan!

Men även den bäste kan klanta bort nycklarna, här bryter vi oss in i min kärra... Krille är en jävel på lås om man säger så..

Lite pianotråd och snöre fixar biffen, bara att dra i snöret nu!


kolla så enkelt det var!



Disclaimer: Det är knappast föredömligt att lägga ut tips om hur man bryter sig in i bilar på foruet, men med tanke på att det redan beskrivits, samt att det inte är några större svårigheter kan det väl vara ok för denna gången.

Istället kan man ju tipsa om hur man slipper att folk bryter sig in så här: Skaffa dörrknoppar utan skalle och vips, mycket svårare!

[kbm]

Jag har dörrknoppar utan skalle eller hål hmm.
Nudå?

[lovan]

Jag har dörrknoppar utan skalle eller hål hmm.
Nudå?

måste du göra det så krånligt för dig?

[freppzor]

titta på ett avsnitt av macgyver hämta sedan ett gem, lite tuggumi, en träbit och en nål och sätt dig sedan för att klura... men jag kan inte tänka på nåtog annat ställe än gummilisterna runt rutan som är den enklaste platsen att komma åt nycklarna... vart ligger nycklarna?

[peter w]

ok.då har du problem..skruvmejsel i låset,det enda jag kan komma på.eller krok mellan ruta,skraplist som man set i tusen filmer..

[kbm]

Nycklarna sitter i tändningslåset. Men jag löser det nog, jag får laborera lite. Men tack för tipsen.

[kbm]

Jag har ju som sagt köpt ny vit klädsel till bilen, vad tror ni om att lacka motorn i orginalfärgsblå och själva motorrummet grönt och resterande saker i vitt?
Typ grenrör, fläkt, bromsservo o.s.v.
Kan det vara bra eller anus?

Matchande med klädseln.

Tänkte man kunde spinna på den iden ganska långt, typ tanken bak i vitt och bromsoken vita och så.

Eller gör jag bort mig då?

[runn]

Jag har ju som sagt köpt ny vit klädsel till bilen, vad tror ni om att lacka motorn i orginalfärgsblå och själva motorrummet grönt och resterande saker i vitt?
Typ grenrör, fläkt, bromsservo o.s.v.
Kan det vara bra eller anus?

Matchande med klädseln.

Tänkte man kunde spinna på den iden ganska långt, typ tanken bak i vitt och bromsoken vita och så.

Eller gör jag bort mig då?

Kan nog bli bra, Men det ska ju inte vi bestämma det är ju din bil och huvudsaken är ju att du blir nöjd... Tänk över det noga

[kbm]

Jo klart jag gör som jag vill men ibland så kan det vara bra att fråga om råd, det kan ju bli uber fult också.

[mangan]

Personligen så skulle jag inte göra det, bara tanken på en vit tank ger mig rysningar. :-)

Men som sagt det är din bil och du som skall stå ut med den.

Orginal blå motor eller om din skall vara blågrön, vet inte exakt, svart servo, svart eller obehandlad h-cylinder, resten i svart med eller motsvarande orginal kulör skulle vara min tankegång.

och cheva oranga ok, skivor och trummor!!!


Magnus

[anders_1g]

Jag har ju som sagt köpt ny vit klädsel till bilen, vad tror ni om att lacka motorn i orginalfärgsblå och själva motorrummet grönt och resterande saker i vitt?
Typ grenrör, fläkt, bromsservo o.s.v.
Kan det vara bra eller anus?

Matchande med klädseln.

Tänkte man kunde spinna på den iden ganska långt, typ tanken bak i vitt och bromsoken vita och så.

Eller gör jag bort mig då?

spontan reaktion: Det kan ju vara häftigt.....











































de första femhundra metrarna, sen har det blivit smutsvitt för att ganska snabbt övergå till grådaskigt.. Jag hade valt någon annan färg, såg för ett par år sedan en mustang som hade "spatter paint" (sån där bagagerumsfärg) i hjulhus, motorrum osv... superfräscht! som jag ser det, ett mycket bättre alternativ

Fast om du funderar på vitt, kan jag kanske erbjuda pearlvit pulverlackering... Det du, riktigt fräsigt

Skickar svängningsdämparen i början på nästa vecka. Vi har inga leveranser denna veckan...

[kbm]

Personligen så skulle jag inte göra det, bara tanken på en vit tank ger mig rysningar. :-)

Men som sagt det är din bil och du som skall stå ut med den.

Orginal blå motor eller om din skall vara blågrön, vet inte exakt, svart servo, svart eller obehandlad h-cylinder, resten i svart med eller motsvarande orginal kulör skulle vara min tankegång.

och cheva oranga ok, skivor och trummor!!!


Magnus

Jo det är ju ett säkert kort, men det är ju ändå skoj att sticka ut lite=).
Tanken hade jag då tänkt blästra av och använda vit body istället för färg.

Men jag vill inte ha alltför många färger på den, det ska vara enkelt och helst bara 3 färger över hela bilen.

[kbm]

Jag har ju som sagt köpt ny vit klädsel till bilen, vad tror ni om att lacka motorn i orginalfärgsblå och själva motorrummet grönt och resterande saker i vitt?
Typ grenrör, fläkt, bromsservo o.s.v.
Kan det vara bra eller anus?

Matchande med klädseln.

Tänkte man kunde spinna på den iden ganska långt, typ tanken bak i vitt och bromsoken vita och så.

Eller gör jag bort mig då?

spontan reaktion: Det kan ju vara häftigt.....











































de första femhundra metrarna, sen har det blivit smutsvitt för att ganska snabbt övergå till grådaskigt.. Jag hade valt någon annan färg, såg för ett par år sedan en mustang som hade "spatter paint" (sån där bagagerumsfärg) i hjulhus, motorrum osv... superfräscht! som jag ser det, ett mycket bättre alternativ

Fast om du funderar på vitt, kan jag kanske erbjuda pearlvit pulverlackering... Det du, riktigt fräsigt

Skickar svängningsdämparen i början på nästa vecka. Vi har inga leveranser denna veckan...

Den kanske bara håller 400 meter=)

Men jag förstår vad du menar, svårt att hålla det frächt i längden.

oki fint då väntar jag paket om ca 1-2 veckor!

[edlord]

Nycklarna sitter i tändningslåset. Men jag löser det nog, jag får laborera lite. Men tack för tipsen.

Kan du få ett bra foto på klippningen på dörrnyckeln i t-låset så kan jag göra en ny åt dig...

[kbm]

Nycklarna sitter i tändningslåset. Men jag löser det nog, jag får laborera lite. Men tack för tipsen.

Kan du få ett bra foto på klippningen på dörrnyckeln i t-låset så kan jag göra en ny åt dig...

Men det är samma nyckel som går till tändningslåset som till dörren så det är lite svårt att fota.
Eller du kanske har en bra röntgen kamera?=)

men tack ändå.

[freppzor]

är dörrlåsknopparna av metal?

[jonasw72]

Hallå..Va skitig Bilen är..inte bra va..

Men även den bäste kan klanta bort nycklarna, här bryter vi oss in i min kärra... Krille är en jävel på lås om man säger så..

Lite pianotråd och snöre fixar biffen, bara att dra i snöret nu!


kolla så enkelt det var!



Disclaimer: Det är knappast föredömligt att lägga ut tips om hur man bryter sig in i bilar på foruet, men med tanke på att det redan beskrivits, samt att det inte är några större svårigheter kan det väl vara ok för denna gången.

Istället kan man ju tipsa om hur man slipper att folk bryter sig in så här: Skaffa dörrknoppar utan skalle och vips, mycket svårare![/quote]

[kbm]

är dörrlåsknopparna av metal?

Nope de är av plast.


Jonasw72: De där bilderna har jag sett, såg finurligt ut=).

Det finns nog inte så mycket annat än att banka in en skruvmejsel i låset och bända till, en ny låskolv kostar ju inte så mycket.

[mangan]

Inte skall du behöva det, gör dig en krok och börja fiska mellan rutan och skraplisten, när du kommer ner i höjd med låset ungefär så kan du haka i lås armen och låsa upp, enkelt och snabbt,, har låst mig ute några gånger ja,,,,
:-)
Magnus