Pontiac Firebird Formula 1974 MOSSGRÖN!

[kbm]

Hej och hå, nu har jag gått och införskaffat mig en Pontiac Firebird Formula 400 med Pontiacs 350 motor och 350 låda och en vanlig 10 bultad bakaxel.

Det som behöver göras är ny inredning och lack till att börja med.

Här kommer lite bilder.

[anders_1g]

JAAAA!!!!!! ball bil!!!!!!

tummen upp!!!

(fräscht med färgmatchade ventilkåpor!)

Jag har massa delar liggandes om du är intresserad...

[runn]

Snyggt... Du gjorde helt rätt som bytte.

[turbo karlsson]

mossgrönt låter sliskigt när man läser det, men den färgen var ûber cool och annorlunda!! grattis till en fin bil!!

[limpan]

Läcker färg!

[kbm]

JAAAA!!!!!! ball bil!!!!!!

tummen upp!!!

(fräscht med färgmatchade ventilkåpor!)

Jag har massa delar liggandes om du är intresserad...

Jo jag tycker också den är ball, färgen fastnade jag för direkt. Aldrig sett en sådan färg på en sådan bil någongång!
Jasså så du har delar liggandes hmm.

Ripper: Du har möjligtvis ingen fungerande hastighetsmätare, helst Km/h?
Instrumentpanelen är intakt. Hatthyllan, innetak, dörrsidor och där bältena kommer upp fixar jag omklädning på själv. Stolar tänkte jag fuska till med överdrag, jag såg att det fanns skräddarsydda i vinyl, 3000:- för framstolar och baksäte. Är det bra passform så är det ju klart värt pengarna.

Jag tänkte jag skulle riva ut värmepaketet idag för det är inte inkopplat så det är lite improblem på mornarna=(. Den läckte vatten så det rann in i kupén. Hoppas det inte är svårt att fixa bara.

[sebbe stålkula]

var såg du överdragen till stolarna någon stans???
låter jätte intressant

[mangan]

Sååååååå Go!!!
Skulle tipsa dig om att byta stolar till något annat i ställe, och spara orginalen, vinyl är inte så kul att sitta på och dessutom kommer du att halka ur när du börjar svänga! Ta en tripp till skroten och skaffa några sköna GTI stolar el dyl.

Värmepaket sitter lite trist till. Det sitter som du kankse räknat ut inne i kupen, framför handskfacket. är en del plast att ta bort och knepiga skruvar att hitta med det fixar du nog!

Magnus

[kbm]

var såg du överdragen till stolarna någon stans???
låter jätte intressant

Jag vet inte hur aktuellt priset är men du kan titta i den här katalogen i pdf format.
http://disk-one.net:89/kbm/temp/Firebird03-Catalog.pdf
Om du sitter bakom en hårdvarubrandvägg så kanske du har problem att komma åt den. Isåfall får du säga till.

den ligger bara tillfälligt på min sida, jag plockar bort den sen.

[kbm]

Ser inte så dum ut! Kan bara hålla med om att färgen är både ovanlig och fräck! Får du inte tag i hastighetsmätare så har jag en liggande. Vad är planerna i stort med bilen? Orginal eller eget stuk? Kanske dum fråga eftersom du ska ha en icke orginal färg. I så fall så är ju T/A instrument panelen något fräckare! Fixar du ju själv lätt av en rostfri plåt och en liten slip-trissa!
Har du hittat bilen på privat annons? Undrar bara eftersom jag inte sett den till salu. Sålt eller bytt bort V6an?
Denna lär ju stiga i värde medan den andra sjunker.

Jag bytte den mot V6:an och så som den ser ut nu så är den väl inte värd så mycket. Jo den fanns på blocket men bara några dagar. Ful i lacken och inredningen är kass. Orginal struntar jag i, jag ska fixa så den blir fräck=).
Andra instrument hmm ja bara dom passar in och inte sticker ut för mycket bara. Har du något kort på t/a instrument?
Och detta med värdeökning och minskning var något jag hade i åtanke och var mycket därför jag ville byta. Plus att denna är mer mekvänlig!

[Motorhead]

Kul att du hittat rätt!

Får hålla med om att grönt är en fin färg på bilar! Ser fräck ut...även om jag kan tycka att 74-75:ans Firebird ser lite tam ut.

Tycker inte du ska gå o grubbla på om du sänker eller höjer värdet, bara spara orginalgrejerna i den mån det går (om du skulle ångra dig).

Hoppas du inte ångrar ditt köp!

[turbo daniel]

Personligen tycker jag att 74an ser betydligt bättre ut pga att de har kvar den lilla bakrutan. Passar bilen bättre och ser sportigare ut. Stora bakrutan är INTE snygg, men smaken är olika!
Vet inte riktigt vad som skiljer på -76 som gör bilen mindre tam? Tycker de blir bara mer "plastiga"! Är det stötfångarna?
Ska vi va ärliga är ju 73an "bäst"!

Nääää, 89:an e bäst!

Grattis te din nya bil Johan.

Daniel

[Motorhead]

Personligen tycker jag att 74an ser betydligt bättre ut pga att de har kvar den lilla bakrutan. Passar bilen bättre och ser sportigare ut. Stora bakrutan är INTE snygg, men smaken är olika!
Vet inte riktigt vad som skiljer på -76 som gör bilen mindre tam? Tycker de blir bara mer "plastiga"! Är det stötfångarna?
Ska vi va ärliga är ju 73an "bäst"!

Jag tänker på gummit på stötfångarna, både fram o bak, men jag ser att de är målade på denne vilket jag tycker ser bättre ut.

[kbm]

Kul att du hittat rätt!

Får hålla med om att grönt är en fin färg på bilar! Ser fräck ut...även om jag kan tycka att 74-75:ans Firebird ser lite tam ut.

Tycker inte du ska gå o grubbla på om du sänker eller höjer värdet, bara spara orginalgrejerna i den mån det går (om du skulle ångra dig).

Hoppas du inte ångrar ditt köp!

Att hålla den orginal kommer jag inte hålla stenhårt på direkt, jag ska fräsha till den och för att komma billigare undan så ska man inte hålla sig till orginal *s*.

Men jag har lite förgasarproblem, jag skruvade på den igår lite. Vred ett kvarts varv medsols på båda skruvarna och den gick bra först men sen ville den nästan dö om man stog på tomgången och tryckte ner gasen försiktigt. Då borde den väl gå för snålt förmodar jag.

På mornarna då jag startar så hoppar den igång direkt men bara om jag håller den på varv, verkar som att choken släpper för tidigt och om man inte håller liv i den så den dör så är den INTE skoj att få igång.
Jag måste hålla gasen på halv gas för att den ens ska tända.
Vad tror ni, får den för mycket sopp och förlite luft eller?

Förslag mottages!!! (lite okunnig firebird gubbe här).

[kbm]

Nu har jag iallafall slitit bort värmepaketet och plockat bort elementet.
Ringde Klintberg & way och de hade ett nytt för 830kr så jag ska iväg dit och hämta ett imorgon.


Det var lite klurigt att få bort värmepaketet, lossade på inneskärmen för att komma åt en kruv.
Resten satt inne i bilen.


Men så som ni ser värmepaketet på bilden så lossade jag några skruv och fick bort elementet. Det läckte på ett dumt ställe och var ingen ide att löda ihop=(


Ni får ursäkta korten men de är tagna med min telefon i dåligt ljus.

[kbm]

Nu har jag iallafall stoppat i den nya kylen och jag har fått värme i kärran igen.

slippa boxas med imma på mornarna.

[anders_1g]

kul och se att det går framåt!

Funkar din AC? Annars hade du ju kunnat bygga om den stora lådan som sitter där...

[kbm]

kul och se att det går framåt!

Funkar din AC? Annars hade du ju kunnat bygga om den stora lådan som sitter där...

jag ska ut nu och silicona runt den så den inte läcker. men i vinter så ska jag riva ut plastkåpan och sen måtta och göra en ny kåpa i plåt.
Det är iallafall min tanke.

Ac´n är ju bortplockad så.

[runn]

Nu har jag iallafall stoppat i den nya kylen och jag har fått värme i kärran igen.

Ja värme är ju inte fel... -2 i morse

[lidell]

varmt garage blir det för min på vintrarna ..... vet inte vad dom satte in för värmesystem i min, men med tanke på att bilen gick de första åren i Texas lär det inte ha varit alltför bra grejor ......

ball bil KBM..... behöver du hjälp med plåt eller svetsjobb så säg till: vi finns i samma stad ju.

[kbm]

varmt garage blir det för min på vintrarna ..... vet inte vad dom satte in för värmesystem i min, men med tanke på att bilen gick de första åren i Texas lär det inte ha varit alltför bra grejor ......

ball bil KBM..... behöver du hjälp med plåt eller svetsjobb så säg till: vi finns i samma stad ju.

Jasså åfan en "Götlaborgare" till!
Men jag har plåt och svetsjobb på mitt jobb också så säg till om du behöver hjälp *skrattar*.

[kbm]

Ja nu har jag köpt mig en motorlyft som verkar vara helt okej.

Så här ser den ut i uppfällt läge


Och såhär ser den ut då man har fällt ihop den


Jag behövde en motorlyft snabbt då jag ska åka iväg i morgon och köpa mig en Pontiac 400 motor från -68 och en 350 låda som gått ca 200 mil efter renovering.

Så nu slipper jag åka "liten" 350 motor

Men vad är det som händer egentligen, först hade jag en 1994:a V6 för den dög, sen skaffade jag en 1974:a 5.7 V8 och den är jag nöjd med, men ändå skaffar jag mig en 6.6 liters maskin ändå!!!
Nästa steg, ska det bli 455!!!!

Ja ja, jag erkänner, jag är motorbög

[lidell]

jojo... det där känner man igen ... det ska vara bra... sen ska det vara bättre ... och sen MÅSTE det vara värst ....

fast jag är nog inte så mycket motorbög ... snarare putsbög ..... . jag lackar ju om min INNAN jag börjar meka med motorn .. det får bli nästa vinter

lycka till med projektet =)

[kbm]

jojo... det där känner man igen ... det ska vara bra... sen ska det vara bättre ... och sen MÅSTE det vara värst ....

fast jag är nog inte så mycket motorbög ... snarare putsbög ..... . jag lackar ju om min INNAN jag börjar meka med motorn .. det får bli nästa vinter

lycka till med projektet =)

Jag är tvärtom, när bilen går som ett skållat ollon och allt mekaniskt lirar som jag vill, då kommer jag sätta klorna i lacken och inredningen. Tro mig det behövs. Jag planerar att få bilen i det skicket jag vill inom en 2 års period. Hoppas det blir så, jag är annars en mästare i att råka sälja och köpa på mig ett nytt projekt men jag diggar denna bilen lite för mycket för det=).

Hade bilen varit LITE mer ljusare i lacken så hade den nog smält in i bakgrunden=))

[demenz]

Jag behövde en motorlyft snabbt då jag ska åka iväg i morgon och köpa mig en Pontiac 400 motor från -68 och en 350 låda som gått ca 200 mil efter renovering.


[/size]

Får man fråga var du köpt denna maskin och hur mycket du gett för den? Jag är själv intresserad av att byta maskin till 400 eller 455.

[kbm]

Jag behövde en motorlyft snabbt då jag ska åka iväg i morgon och köpa mig en Pontiac 400 motor från -68 och en 350 låda som gått ca 200 mil efter renovering.


[/size]

Får man fråga var du köpt denna maskin och hur mycket du gett för den? Jag är själv intresserad av att byta maskin till 400 eller 455.

Jag köpte den av Predator här på forumet och vad jag gav för allt är mellan honom och mig

Men jag kollade runt lite och yankie parts hade tre st 400 motorer inne nu och priset var från 7000kr som måste renoveras till en på 14k kr som det låg ca 300hk i som bara var att lyfta i.

Fast köper man privat blir det nog lite billigare och vad jag har förstått så växer inte bra 400 motorer på träd som chevas motorer. Jag är inte så himla insatt i sånt.

[kbm]

Ja då har man fått in lite motordelar som ska fixas och lackas och finjusteras till en fin och komplett 400 motor!

*ÄNTLIGEN*

[freppzor]

Om usa inte är något problem så finns det en hemsida som har all klädsel du kan tänka dig och en trevlig katalog dessutom, de har reproducerat alla gm prylar, brukar sukta framför den katalogen ibland. www.classicindustries.com

[runn]

Julafton redan KBM

[kbm]

Om usa inte är något problem så finns det en hemsida som har all klädsel du kan tänka dig och en trevlig katalog dessutom, de har reproducerat alla gm prylar, brukar sukta framför den katalogen ibland. www.classicindustries.com

Jo jag brukar sitta och sukta där jag också=). Det lutar åt att köpa inredning därifrån. Kan man ju försöka gå ihop en massa och beställa så blir frakten billigare.

Runn: Julafton jo det kan du haja=).