Camaro 383 -94 eat my dust

[klas80]

här var det inte igår man skrev, men det är väll dags å berätta hur resultatet blev från första G-Tech rundan med nya motorn.

0-60Mph 4,78 sek
402m 12,99 sek 111Mph=177Kmh

detta var första försöket fegade duktigt med gasen i början.. och dessutom med orginal Katt som tratt på avgassidan.......

[klas80]

0-60 = 4,64
bettar rätt bra nitto...

[runn]

Imponerad

Posta gärna filen eller bilder i min G-tech tråd som ligger här någonstans, Börjar bli dags att väcka den till liv.

EDIT: http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... ight=gtech

[klas80]

Den går bra ja, men man vill ju ha mer... hehe, var ska detta sluta?

ska man ta å köpa lite gas tro....

[mangan]

Vad har du för utväxling?

12,99 är inte dåligt alltså men jag förväntade mig lite mer för en sån investering sas..

Magnus

[klas80]

Vad har du för utväxling?

12,99 är inte dåligt alltså men jag förväntade mig lite mer för en sån investering sas..

Magnus

Jag har 3:23 i utväxling stall på 3000. nja 12.99 är under mina förväntningar med, men som sagt det där var i stort sett första repan. Ska väll komma ner mot 12,5 om man får allt å stämma och har bra fäste.

[mangan]

Jag tycker du skall komma lägre med bra fäste, jag menar mina 12,7s är ju 300 hästs repor, iofs med DR's men på oklistrat underlag

Men 4:10 hjälper MYCKET i starten, så kankse skall kolla efter iaf 3:73 om du åker automat innan gasen, det kommer att göra grym skillnad!

Magnus

[klas80]

ja visst annan utväxling är väll bra för strippen,... men för gatan? hmmm
3,23 känns ok på båda ställen. men inte optimalt för strippen nej...

[mangan]

vet inte riktigt hur det blir med automaten men med 6 pet är det bättre med 4:10 än orginal, nu kan man ju iaf få i sexan när man åker lagligt.

Magnus

[klas80]

Detta är lite märkligt, känns lite för bra för att vara sant.., var för mycke folk ute för att jag skulle kunna backa upp tiden men så här lyder dom.

4,06
12,36 120,6MPH

[z28]

Japp. för bra för å vara sant , i alla fall sluthastigheten, tror inte du kommer att nå enda till 194, 12,36 ja varför inte men jag tror du skulle behöva lite mer stall även för det...

[klas80]

Idag har man puttsat lite, synd att den ska bli dammig så fort...

[runn]

Kanonsnyggt

Bara en sak som jag inte gillar... Den orange sidoblinkersen, Byt den till en tonad.

[klas80]

Kanonsnyggt

Bara en sak som jag inte gillar... Den orange sidoblinkersen, Byt den till en tonad.

hehe, då är vi 2, har suttit å retat mej på dom ett tag nu.... men har tillbringat så mycke tid i garaget nu så dom får nog vänta lite till iaf..

[klas80]

Så har funderingar på att byta utväxling, har 3,23 nu och funderar på 3,42 eller 3,73. vad är att föredra? Vill inte att den ska varva hur mycke som hellst på motorvägen heller. Min konverter stallar 3000.

Eller ska man låta bli att kosta på denna axel och istället köpa en starkare och i så fall vad?

[klas80]

383an in action:

http://video.tinypic.com/player.php?v=200bjbo

[klas80]

http://video.tinypic.com/player.php?v=205wbxg

http://video.tinypic.com/player.php?v=205we9l

[klas80]

Innefrån bilen kan ni se här:

Filmen kan ta lite tid att ladda.

http://www.krmotor.se/Camaron%20filmer.htm

[klas80]

sådär då, färdig kört för i år skulle jag tro. Lådan har brakat.

Går och funderar på att sattsa på en rejäl drivlina nu på en gång, för jag har inte trimmat färdigt iaf..

[klas80]

Fasen va härligt det är när allt fungerar! Var ute å lekte lite nyss å måste ju säga att den går j.vligt bra på gatan man gör en kick down i 40-50 å det börjar spinna å när den trycker i 2an fortsätter det spinna man har ju blivit lite skadad igentligen man kolla g-techen å kör 0-100 på runt 4,6 och det tycker man är dåligt, men när man väl börjar tänka efter så är det fan inte många som hänger med.

[niklas]

Du behöver andra däck gjorde stor skillnad.........

/N.

[klas80]

hehe jo, men till saken hör väll att mina nitto inte alls är så dåliga. På klistrat var det inga som hellst problem att stämpla utan nått spinn...
Men på gatan vete fan vad man ska ha för sulor för att få grepp..

[niklas]

Fick betydligt mer fäste när jag bytte till MT ET Streets, men skulle behöva lite till

[klas80]

Är nog tur att jag inte har asbra fäste på gatan då jag behöver kraftigare drivlina först...

Och så har jag ju inte riktigt lika manlig motor som vissa andra

[z28]

Du behöver andra däck gjorde stor skillnad.........

/N.

Börjar även bli kallt i backen, det gör stooorskillnad.

[2 loud]

Du behöver andra däck gjorde stor skillnad.........

/N.

Börjar även bli kallt i backen, det gör stooorskillnad.

ere inte antiklimax .. när det blir kallare ute och motorerna går bättre så förvinner det fästet man så väl behöver då

[klas80]

jo visst är det så, det känns att det blivit halare nu på höstkanten...
Gäller att passa på nu, inte många veckor kvar tills det är dags att parkera

[klas80]

Satt dit covers bak med...

[BlackScissors]

Riktigt snygg bil du har! Potent åxå.
4.6 sekunder flyttar ju på sig.
Men vet vad du menar med att det känns långsamt. Men sporthojen jag hade förut så satt man efter ett tag å jäspade under fullgasacceleration. Nästan så man kunde fälla ut stödet ...
Den kom till 100 på ca 3 sekunder ....

Men accelerationsupplevelsen är ju mkt starkare i bilar. Gött att pressas bakåt i stolen av vridet! Antar att det är ganska beroendeframkallande (du behöver inte svara på det )

Mvh Ronny

[klas80]

Tack för det Scissors.

Jo man vänjer sej allt för fort, men snart får den vila hela vintern då tycker man det är asballt i vår igen..