1999 T/A

tom · Inlägg av **tom** » mån 15 aug 2005, 19:51

[quote="Jimsss"]Fint, du måste ha en häftig tomgång va?

Ja den är lite orolig men inte så det stör. Däremot hade besikt. gubben lite problem med oroliga gången, förstod ej vad det var. Lungnade med att den inte går riktigt bra på alla cyl.

runn · Inlägg av **runn** » mån 15 aug 2005, 23:03

Tom skrev:
Jimsss skrev:Fint, du måste ha en häftig tomgång va?.
Ja den är lite orolig men inte så det stör. Däremot hade besikt. gubben lite problem med oroliga gången, förstod ej vad det var. Lungnade med att den inte går riktigt bra på alla cyl.

Jag kan intyga att den låter väldigt gott. Blir mer och mer sugen på att byta kam.

jimsss · Inlägg av **jimsss** » mån 15 aug 2005, 23:45

Jag med, sticker till USA om 12 dagar....har haft oflyt med annat på bilen....slav, master och koppling man blir lite avtrubbad

men det är bara att ta i och komma igen, inte bra och ha kreditkort och gå in på SLP, vet hur det kommer att sluta$$$$$$

jimsss · Inlägg av **jimsss** » tor 18 aug 2005, 21:57

Måste bara ha en bild på en ÖVERFET Cadillac CTS-V med LS6 405hp och 6 växlad manuell i min tråd.....en sån blir det när man flyttar till USA

Bild

jimsss · Inlägg av **jimsss** » fre 19 aug 2005, 23:09

En bild på min första T/A...kändes som om man var ensam i hela Sverige med en 4th gen då...iaf en Ram-air

Nice

Bild

Powerslide

Bild

runn · Inlägg av **runn** » fre 19 aug 2005, 23:15

Snygg...

Ram-Air på den modellen är ovanligt så du lär ju varit ganska ensam iallafall.

jimsss · Inlägg av **jimsss** » lör 20 aug 2005, 15:45

Tack Runn...
Jag fortsätter med lite bilder som jag tog idag..tyvärr inomhus, går inte att köra längre, trycket i kopplingen försvinner efter 1sek

...
efter USA blir det andra bullar

Vaxade huven fyra gånger:

Bild

jimmy · Inlägg av **jimmy** » tis 23 aug 2005, 17:31

Det är bra att du provar ut koppling och kam och dessutom kör hårt med det. Så känns det fint för mig sen när jag skaffar LS1. Så vet man att det funkar och håller mm.

jimsss · Inlägg av **jimsss** » tis 23 aug 2005, 19:21

TAck för dom snälla orden

, Helt rätt, motorn och väghållning blir det, har lite planer

, Bilen står i garaget redan och väntar på att bli nerplockad.....

jimsss · Inlägg av **jimsss** » tor 25 aug 2005, 18:35

Jaha 3 dagar till lift off...Antingen blir det VÄLDIGT tungt och bära hem väskan, eller så blir det lätt, eller så blir det VÄLDIGT lätt. Har inte bestämt mig än...jag gillar att ta beslut i sista minuten.

EDIT Fick ett samtal från USA precis....blir kanske TUNGT!

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » tor 25 aug 2005, 18:41

jag gissar på en kompressor!

runn · Inlägg av **runn** » tor 25 aug 2005, 19:01

En kamaxel... Och nya toppar

jimsss · Inlägg av **jimsss** » tor 25 aug 2005, 19:11

......

unclebans · Inlägg av **unclebans** » tor 25 aug 2005, 19:13

Jimsss ska hamstra oljor...

jimsss · Inlägg av **jimsss** » tor 25 aug 2005, 19:47

unclebans skrev:Jimsss ska hamstra oljor...

Hmmm...oljor????

unclebans · Inlägg av **unclebans** » fre 26 aug 2005, 01:04

haha...klart det inte är oljor! Var ju på skämt

jimsss · Inlägg av **jimsss** » lör 27 aug 2005, 20:57

Funderar på svarta backspeglar typ CETA....

Hmmmm....

Bild

Passar till CETA Bumper
Bild

Har beställt CETA filler, Nya Parklights, BRA, Clutch Master Cyl+smågrejer. GMPARTSDIRECT är himmelriket!

jimsss · Inlägg av **jimsss** » lör 27 aug 2005, 20:59

Kan meddela att en MASTER CYL kostar 3500kr på Klintberg.

$110 på GM i USA.....alltså 800kr.

Idiotiskt....är den förgylld i Sverige? 18K?

Bild

runn · Inlägg av **runn** » lör 27 aug 2005, 21:37

Har sjäv funderat på en CETA filler. Mycket fina grejer på partsdirect.

jimsss · Inlägg av **jimsss** » ons 14 sep 2005, 17:45

Ska installera master cylinder ikväll, Nya + och - kablar till batteriet+ rengöra kablar och under batteriet.
Polyurethane bussningar till Swaybar fram+ Strut Brace, (Redneck style)
Köpte nya parklights fram samt alla lampor. Ska lysa som nytt.
ALLA lampor + filler skall vattenslipas. (ficka aldrig min ceta filler

)

I och med min planerade USA-flytt så blir modsen få, istället läggs tid på att få bilen i ett så nära perfekt skick som möjligt.

runn · Inlägg av **runn** » tor 15 sep 2005, 00:03

Synd med CETA tror att den hade suttit bra på din bil. Vattenslipa bakljusen ger ett grymt bra resultat...

jimsss · Inlägg av **jimsss** » fre 16 sep 2005, 16:16

Blir ganska blankt

runn · Inlägg av **runn** » fre 16 sep 2005, 16:20

Putsar du fågeln också? Fillern alltså....

jimsss · Inlägg av **jimsss** » fre 16 sep 2005, 16:26

Runn skrev:Putsar du fågeln också?

Nej....min är en fuskfågel, Dekal

Du vet, jag och dekaler

runn · Inlägg av **runn** » fre 16 sep 2005, 16:27

Jimsss skrev:
Runn skrev:Putsar du fågeln också?
Nej....min är en fuskfågel, Dekal

Tänkte väl det, Den borde ju blekas rätt rejält annars

jimsss · Inlägg av **jimsss** » fre 16 sep 2005, 16:28

Den var väldigt blek innan, funderar på att skippa fågeln helt, kan det bli snyggt?

runn · Inlägg av **runn** » fre 16 sep 2005, 16:29

Jimsss skrev:Den var välgig blek innan, funderar på att skippa fågeln helt, kan det bli snyggt?

Det passar på en del, Men du har ju så mycket dekaler så du borde nog ha kvar den.

jimsss · Inlägg av **jimsss** » fre 16 sep 2005, 16:38

Konstigt nog tycker jag att det är coolare när det står "F I R E B I R D"
på fillern. Vet inte varför. Ska nog hitta en V6 eller Formula Filler.

runn · Inlägg av **runn** » fre 16 sep 2005, 16:41

Det beror på att Firebrid är ett grymt coolt namn som ligger bra i munnen när man säger det. Jag säger alltid Firebird om någon frågar vad jag har för bil.

It´s a Firebird, Baby