En tråd om min TTA89

Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!

Moderator: Moderators

Skriv svar
Användarens profilbild
shinobi
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 449
Blev medlem: mån 27 dec 2004, 10:59
Namn: Andreas #n/a
Ort: Järfälla

Inlägg av shinobi »

När man kryper upp över 500++ så blir det ju lite mer kontroller och skruvandes. Problemet med att packningarna inte håller är mest ifall soppatrycket sjunker. Därför är det jävligt viktigt att man har en pump som orkar leverera och att elektroniken inte "sviktar" (eller att man inte vet vilket soppatryck man har :oops: )
Öl är hälsa, hälsa ofta
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Nu har jag varit ledig från garaget i två dygn. Lunkan fixar packningar (dyrt blir det :( ), händerna har börjat läka ihop och jag känner mig motiverad att ta itu med lite imorgon natt när jag är ledig!
Som exempel uppstod det lite extra arbete när jag helt otippat fick för mig att bryta paj kupéfläktboxen, ska kika lite på hur jag löser det samt börja rengöra lite prylar är planen.

Nya packningar.. nya packningar... är väl ungefär vad jag drömmer om på nätterna - vill ju försöka få ihop bilen igen!


Lite motivationshöjjande rader hittade jag på Bilsport.se sidan!
:P
Mer jänkejärn blev det i klassen Bakhjulsdrift med överladdning där Supra, BMW och Volvo normalt dominerar. Daniel Johansson körde in sin Trans Am V6 Turbo, en av de tyngsta bilarna i klassen. Ändå hade han en marginal på nära en sekund till Simon Drugges Amazon och Andreas Granbergs Supra, och då kunde Daniel inte köra med fullt laddtryck!
Hela artikeln på nätet finns här: http://www.bilsport.se/artikel_bild_top ... vdelning=2

Det finns lite bilder här och var också, på den här ser bilen nästan helt frisk ut!
Bild
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Vad tror du om den 2-3 juni i Västerås... hinner du ? Eller väljer du Tullinge isf ?

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Gäst

Inlägg av Gäst »

Alla som vill se melvin köra hejdundrande tider på strippen kan väl anordna en pengainsamling! :D :D han har ju trots allt 300 mil t&r om han ska till sthlm eller västerås! och vägen mellan kiruna och luleå, cirka 30 mil är ett öde värre än döden!

skämt åsido

Var nu väldans noga med rengöring, och kolla topparna med stållinjal att det är plant! särskilt där packningarna gick paj..
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Åfan, e det så långt... och jag som trodde jag bodde långt ifrån alla race...

För mig e det 100 mil t/r till Stockholm tex. Bra koll man har på norrland och dess avstånd :)

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Gäst

Inlägg av Gäst »

jag bor 80 mil från stockholm, å det är 50 upp till kiruna..
300 var överslag med virrande hit och dit i sthlm åxå :)
Användarens profilbild
jonas.ö
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 75
Blev medlem: sön 09 jan 2005, 18:19
Namn: Jonas Öhman CCS 478
Ort: Luleå, numera Uppsala
Kontakt:

Inlägg av jonas.ö »

Har ca 96 mil till Sveavägen, ska dock söka bensinsponsor om jag ska ta mig till Tullinge.
-“Stock car racing never would have started if the Government hadn't chosen to tax moonshine”.
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Bild
Topplockspackningar för 2000:- + moms & tull.

Bild
Simon har en raggarbil.

Bild
Simon har en idé.

Bild
Vissar bygger roddar - Simon ventilfjäderspännare moddar.

Bild
Tveksamma styrningar.

Bild
"Hej - jag vill beställa ventiltätningar."
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
racer
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1239
Blev medlem: mån 01 mar 2004, 18:09
Namn: Pär Haraldsson #721
Ort: Helsingborg

Inlägg av racer »

Simon har TVÅ raggarbilar!

Grattis till att du äntligen fått packningar!
T/A -76 400 som är ute o leker i vårsolen!
"Problem är till för att lösas"
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php?t=9219
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

I senaste numret av Bilsport!
Bild

:razz:
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
lovan
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1462
Blev medlem: tor 10 apr 2003, 21:40
Namn: Niclas Lövblad #638
Ort: Nu i Stockholm oxå!
Kontakt:

Inlägg av lovan »

Melvin skrev:I senaste numret av Bilsport!
Bild

:razz:
Det var en riktig kameralus vi har i klubben :wink:
Eller ett gående reportage kanske det heter.
T/A -75 Röd, 400" small whale tale
bilder: http://hem.passagen.se/talon/pontiac/
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Fan, lyfter han från marken ??! Det e power!

Kul med lite reklam för TTA:erna! Btw Melvin... kan du kolla din orginal IC lite noggrannare ? Kan ha nytta av den nu... Jag har förmodligen hittat mitt problem.

Hör av dig!

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Nej, den lyfter knappast från marken. Ärligt talat så kändes den inte ens rapp i starten vilken 60 foten på nästan 2 sekunder bekräftar. Ett hjullyft hade varit kul, om så bara pytte lite med ena däcket, när bilen går som den ska så åker krängningshämmaren av samt ett par lite lättare framdäck åker på. :angle:

Bilder på min IC lägger jag upp strax.
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
turbo rico
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3717
Blev medlem: mån 22 mar 2004, 18:44
Namn: Rickard Dahlin #730
Ort: Stockholm/Märsta
Kontakt:

Inlägg av turbo rico »

FETT! På många sätt! De rimma, fan...
Riktigt ball bild. Ser nästan ut som bilen är på väg att släppa fram. Har bara sett en gång, en gammal Camaro-68/69 som hade dom bredaste däcken i manna minne! Kul att TTA för lite reklam. Tror nästan Melvin snart är lite av en kändis. Det innebär att du måste flytta till Sthlm, köpa lägenhet här på börja festa på Spy Bar och skaffa nåt rackigt luder till flickvän.
Tingvalla stylee!
Det är "bara" en V6...
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Turbo Rico skrev:Det innebär att du måste flytta till Sthlm, köpa lägenhet här på börja festa på Spy Bar och skaffa nåt rackigt luder till flickvän.
:lol: :lol: oj oj, vilken utopi! Kommer att drömma om det i natt!
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Diskussion här i tråden om min repiga trötta original intercooler hoppas jag slippa, är någon intresserad av den så maila eller PMa mig.
Så här ser den ut i alla fall;
Bild

Fler bilder: http://kiruna.d2g.com/coppermine/thumbn ... p?album=92
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
turbo rico
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3717
Blev medlem: mån 22 mar 2004, 18:44
Namn: Rickard Dahlin #730
Ort: Stockholm/Märsta
Kontakt:

Inlägg av turbo rico »

Melvin skrev:
Turbo Rico skrev:Det innebär att du måste flytta till Sthlm, köpa lägenhet här på börja festa på Spy Bar och skaffa nåt rackigt luder till flickvän.
:lol: :lol: oj oj, vilken utopi! Kommer att drömma om det i natt!
Det kryllar av rackiga luder här i Sthlm så det lär iaf inte vara några problem. Sen när du är känd blir det hur lätt som helst! Så har du fet bil också. Fast det är ju tyvärr ingen BMW men...
Tingvalla stylee!
Det är "bara" en V6...
Användarens profilbild
shinobi
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 449
Blev medlem: mån 27 dec 2004, 10:59
Namn: Andreas #n/a
Ort: Järfälla

Inlägg av shinobi »

Melvin skrev:Diskussion här i tråden om min repiga trötta original intercooler hoppas jag slippa, är någon intresserad av den så maila eller PMa mig.
Så här ser den ut i alla fall;
Öhh, vad repig den var... :razz: Är den sönderkapad eller? Ser så ut på bilden (tänker på anslutningarna).
Öl är hälsa, hälsa ofta
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Takeo skrev:
Melvin skrev:Diskussion här i tråden om min repiga trötta original intercooler hoppas jag slippa, är någon intresserad av den så maila eller PMa mig.
Så här ser den ut i alla fall;
Öhh, vad repig den var... :razz: Är den sönderkapad eller? Ser så ut på bilden (tänker på anslutningarna).
Jag gissar (kan inte göra annat eftersom jag aldrig sett den monterad) att de kapat och ersatt med grövre rör och slang. But I don´t give a.....
Kör ju med Mr Dequicks trevliga skapelse i fronten! :cool:
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Melvin skrev: Kör ju med Mr Dequicks trevliga skapelse i fronten! :cool:
Och för er som vill se en sida om den IC:n kollar ni här... http://www.turbota.com/intercooler/intercooler.html

Gör säkert underverk på en TTA. Orginal placeringen av IC:n är ju rätt så dum om man säger så... Kan inte få in mycket kall luft där inte.

Och vilken skillnad i storlek också!

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Användarens profilbild
turbokungen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 415
Blev medlem: fre 07 jan 2005, 19:22
Namn: Uffe Ericson
Kontakt:

Inlägg av turbokungen »

Halloj Melvin!

Jag tycker chassiet beter sig riktigt bra iaf!

Åtminstone för att köra med blåsta topplockspackningar.... :roll:
Användarens profilbild
anders_1g
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6755
Blev medlem: sön 06 okt 2002, 14:52
Namn: Anders Jeppsson #597
Ort: Lund
Kontakt:

Inlägg av anders_1g »

Melvin skrev:
Turbo Rico skrev:Det innebär att du måste flytta till Sthlm, köpa lägenhet här på börja festa på Spy Bar och skaffa nåt rackigt luder till flickvän.
:lol: :lol: oj oj, vilken utopi! Kommer att drömma om det i natt!
Samt kallas ngåot i stil med TransAmmannen och ha en bil som "egentligen är inställd för bana" men som du bara kör på strippen.. Då kommer bilsport ringa dig en gång i kvarten och kollar vad du hittar på och sen kommer hela zatzy avguda dig! :lol: :wink: :angle:
Bild
http://www.propontiac.com
Prenumerera på nyhetsbrevet och få uppdateringarna i din inkorg.

Gilla på facebook! :lol:

"He who follows another is always behind"
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Ripper skrev:
Melvin skrev:
Turbo Rico skrev:Det innebär att du måste flytta till Sthlm, köpa lägenhet här på börja festa på Spy Bar och skaffa nåt rackigt luder till flickvän.
:lol: :lol: oj oj, vilken utopi! Kommer att drömma om det i natt!
Samt kallas ngåot i stil med TransAmmannen och ha en bil som "egentligen är inställd för bana" men som du bara kör på strippen.. Då kommer bilsport ringa dig en gång i kvarten och kollar vad du hittar på och sen kommer hela zatzy avguda dig! :lol: :wink: :angle:
Bra defination på Supermamma... Han e för övrigt avstängd från Zatzy nu :)

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

:offtopic:
Pajja nu inte min projekttråd!
Men måste väl ändå säga att jag inte kan minnas att Supramannen påstått sig köra med en bil anpassad för bana och.. jag anser väl att 9,21/250 @ 402 inte är något att skämmas över med en bil som rullar på gatan.
Inget fel att snacka om man har något att backa upp det med, ett tidkort tex. :wink:
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
anders_1g
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6755
Blev medlem: sön 06 okt 2002, 14:52
Namn: Anders Jeppsson #597
Ort: Lund
Kontakt:

Inlägg av anders_1g »

Du har PM.

Nu återgår vi till ämnet :cool:
Bild
http://www.propontiac.com
Prenumerera på nyhetsbrevet och få uppdateringarna i din inkorg.

Gilla på facebook! :lol:

"He who follows another is always behind"
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Dagens utgifter projekt; svarta hålet.
Helicoil gänga till insug: 325:-
Tull & Moms för topplockspackningar: 674:-
Ventiltätningar + frakt: 485:-

Bild
En packning på plats.

Bild
Jag tror det går bättre imorgon.
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
turbokungen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 415
Blev medlem: fre 07 jan 2005, 19:22
Namn: Uffe Ericson
Kontakt:

Inlägg av turbokungen »

Uhhhh.... blir dålig i magen ju....

Hur fanken mekar du Melv? :eek:

Jaja.... man har väl gjort samma groda själv ett par gånger å aldrig lär man sig...

Nå, låt oss nu veta vad som var ivägen för ditt finger så vi inte gör samma groda själva?
Motorhead

Inlägg av Motorhead »

Ser ut som du lackat ur och börjat veva med bara knogar på bilen :eek:

Bilen vann på teknisk KO :smile:
Användarens profilbild
melvin
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1262
Blev medlem: tis 04 jun 2002, 12:22
Namn: Daniel Johansson
Ort: Sthlm
Kontakt:

Inlägg av melvin »

Ventilfjäderspännare.. som är lite jobbig att klämma ihop. Behöver jag säga mer?
Okej, sedan adderar man min otroliga fingerfärdighet och precis när klammern ligger fint på brickan ovanför fjädern (så där lagom så att knastret kan ploppa ur) DÅ lyckas knogen (skinnet) hamna inunder så den också kläms fast mot en duktigt vass kant. Ont gör det fortfarande och fingret är stelt, så något har jag ju lyckats med idag också!
Första gången jag sprutlackerat från ett finger, bättre tryck till och med än den gången jag skulle tälja bort lite badrumstapet från en duschstång.
Bild
Vissa människor borde inte få hantera verktyg.

Men som sagt, imorgon går det säkert bättre.


EDIT: Lunkan är en skön lirare ibland... Precis när jag lyckats skapa mig ett litet irritationsmoment i garaget för att jag saknar rätt gucka (silicon) att smeta på topplocksbultarna - så säger Lunkan i telefon - "Den där lilla tuben du fick med från mig med insugspackningen, vad var det?".
BINGO!
Så hade jag helt plötsligt rätt klet, fint förpackat i en liten tub liggandes i min bil. Ibland så går saker och ting smidigt.
Eller "ibland" är kanske att ta i, men det händer!
Senast redigerad av melvin den fre 01 jul 2005, 02:08, redigerad totalt 1 gång.
1/8@7.375s -> Pontiac TTA-89
1/8@12.879s -> Volvo 242-75
Användarens profilbild
turbokungen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 415
Blev medlem: fre 07 jan 2005, 19:22
Namn: Uffe Ericson
Kontakt:

Inlägg av turbokungen »

Var det detta som var en Kiruna ventilfjäderspännare?

Made by Tompi eller vem det var?

Måste springa å kräkas nu...... :lol: :oops:

Jaja.... nu har vi lärt oss steg 1 i hur man demonterar ventilfjädrar på en TTA. :lol: :lol: :lol:

Jo.... lycka till i fortsättningen Melv, det behöver du verkligen!
Skriv svar