Ett T/A -81 Turbo projekt

[Gäst]

Vill först bara ge bilbesiktningen en rejäl känga. Finns det något jobbigare? Det ska va oranga blinkers bak (visa lite medkänsla!), va har du bytt motor trans am finns inte med turbo (trots att det står i reg bevis och över hela bilen)?
Avgassystemet läcker, nej det gör det inte, men 3-tums låter mer m.m m.m

Ja ja blev fem 2:or på saker som egentligen inte finns!!!!

Ne men nu till ämnet.

Efter att ha rivit ut hela inredningen renoverat och sedan satt tillbaka den igen så
har jag nu gett mig på motorn.

Och det är nu jag behöver er hjälp!!

Har modifierat wastegate och turbo så han nu laddar runt 0.9 till 1.0bar.

Skall beställa i steg 1:
Ny cam av serien Extreme Energy från Competition Cams med tillhörande lyftare.
Kamdrivning (roller)
Packnings sats
K&N Filter
Pertronix spole 50.000 volt

Detta skall gå på 7 440kr, låter detta rimligt.

Kent vädjar till dig!

[Gäst]

Glömde flika in en viktig grej...är ingen fena på motorer!
Men man måste ju lära sig...!!!

[Motorhead]

Du fick väl inte tvåa på turbon väl?

Ett intressant projekt du har om du ska trimma Turbo 301:an
Vad jag har förstått så är dom lite speciella?

Förresten...BILDER vill vi se

[Gäst]

Nej inte tvåa på turbon, men det krävdes 5min innan vi lyckades komma till en uppgörelse. Besiktigade den för ett halvår sedan med blanka papper!
Gått en mil sedan dess. Stått i garage.

Dom är lite speciella. Har klurat på motorn ett tag och börjat få lite grepp om det. Kan fixa bilder. Men man ser inget mer än att den är extremt original. Lägger ut bilder snart!

[Gäst]

Nu har jag hittat ett par läckage men det var vid infästningen till turbon. Va ett projekt att få loss röret men med lite hjälp så gick det bra.

Har svetsat til småhålen men nu är problemet att packningen till turbon (något asbest liknande) inte håller tätt. Känns som att det inte är något man kommer över på mekonomen.

Grejerna är nu beställda. LÄNGTAR!

[Gäst]

Här kommer lite bilder på allt och ingenting. Vad tycks om det klumpigt förkortade wastegate staget .

[turbokungen]

1.0 bara verkar mycket på en sån maskin, se till att du har möjlighet att kolla blandning och ev. knackindikation innan du leker sönder sakerna.

Priser på saker till 301" lär nog vara väldigt höga då det knappt finns nåt att hitta till dom så det priset du har fått är nog bra.

En turbomaskin funkar INTE med avgasläckage, inte ens det minsta lilla.

Ja.... vem av oss alla jänkebilsägare med orginal turbo har inte fått höra samma saker ifrån Bilprovningen?

Ibland är de bara för jobbiga alltså....

[racer]

Gällande packningen så kan du höra med tex GIK turboteknik, sök på nätet de finns i Göteborg tror jag. Tag när bilder på turbon och maila till turbofirmorna om de inte vet vilken turbo som sitter i din bil. Turbon du har sitter antagligen i en massa bilaräven europeiska så det finns kanske tom en packning på tex Mekonomen som du nämde om du bara får reda på vilken turbo du har.

Lycka till.

[Gäst]

Men jag får inte ihop det riktigt, barmätaren visade innan 0,3 bar efter att jag förkortat wastegate staget (innan dess visade den ingenting). Bytte sedan bara plats på den. Nu är den integrerad i instrumentpanelen och visar helt plötsligt 1,0 bar. Tappade den i marken om jag ska vara ärlig.

Är konfunderad, för han går ruggigt bra nu för att vara en 301 turbo.

Men han går väldigt fint nu. Har aldrig spikat men man måste köra på 98oktan.

Blev lite nervös nu. Hur vet man om blandningen är ok?
Ska man sätta på dumpventil och tryckvakt...?

Vet ni någon bra bok eller sida om turbomatat, typ fakta m.m m.m

[Gäst]

Oj, en fråga till: har en Garrett TB 305 om jag inte minns fel, är de känsliga.

[perpan]

Hej! Kul att det är fler som ger sig an denna speciella motor.. Lycka till! =)

[Gäst]

Tack, det lär behövas. Och nu har kylaren lämnat in .
Läcker...mycket!!

[racer]

Om du inte vill köpa en ny och inte hittar en på skroten så läste jag på Camaro klubbens hemsida att man konde använda en kylare från volvo och det finns defenitivt på skroten antar att det måste vara från en automatare för oljekylningens skull, du kan ju se om du hittar inlägget.