Gula faran...

adde · Inlägg av **adde** » tor 18 nov 2004, 00:04

å jösses, den här projektdelen är livsfarlig!
morgondagens matlåda brände fast på spisen medan jag satt här å kikade in alla projekt. nåja, det här har jag gjort i helgen:

sänkt ner växellådan, å plockat av kardanaxeln, där efter har den nya kuggkransen hamnat på plats liksom startmotorn.

hämtade även ut ett paket under lunchen idag, postar en bild på den nya konsolen

racer · Inlägg av **racer** » tor 18 nov 2004, 07:29

Du är inte ensam, jag har också varit med om det fenomenet! Väldigt mkt mat har blivit bränd och mga gånger när man kommit ner så har även frysen stått på vid gavel och ungarna sitter nöjt i soffan efter ha ätit 3-4 glassar

Hur gick det med den nya startmotorn passade det perfekt?

adde · Inlägg av **adde** » tor 18 nov 2004, 18:53

hehe, har man makaroner eller potäter i en kokande kastrull bör man nog inte sätta sig å kolla på nåt som har med bilar å göra, man glömmer bort maten på 2 röda

jorå, startmotorn å kuggkransen satt som handen i handsken, men visst är marginalen mellan kransen å växellådans sprängkåpa inte så stor nu längre

Under nästa mek-tillfälle tänkte jag ta å justera in en å annan wire samt förgasaren... Behöver även en till bult för startmotorn som är lite längre, ska se om man har tid å köpa en sån i veckan, tyvärr har ju Persåkers som låg fem minuter från mig, flyttat..

Men men, nu är jag åtminstonde lite hoppfull på uppstart men jag kommer ju inte sätta något datum som mål, det har jag lärt mig vid det här laget, allt tar längre tid än man tror om man inte är på rätt plats å med rätt folk..

adde · Inlägg av **adde** » mån 20 dec 2004, 17:44

YEEEEEAHAAAA!!!!

Bilskrället startade igår!!
Fy satan va skönt, tyvärr kunde jag in lysstna för länge på mullranden med tanke på avgaserna

Tills nästa besök ska jag ha med två evakueringsslangar så jag får ut avgaserna å kan ställa in tändning, förgasare å allt sånt skoj!

Snacka om skön känsla helt enkelt! Dessutom trillade det in en hel del kosing på kontot så förutom hjulklappar kan jag nog investera i fjädrar, eventuellt även dämpare! mmmumma!

Någon som förresten har en aning om hur tändningen på en 74 års 350 skall vara inställd?

Bilder kommer efter jul!

/ Andreas

turbo rico · Inlägg av **turbo rico** » mån 20 dec 2004, 17:50

adde skrev:YEEEEEAHAAAA!!!!

Bilskrället startade igår!!
Fy satan va skönt, tyvärr kunde jag in lysstna för länge på mullranden med tanke på avgaserna Tills nästa besök ska jag ha med två evakueringsslangar så jag får ut avgaserna å kan ställa in tändning, förgasare å allt sånt skoj!

Snacka om skön känsla helt enkelt! Dessutom trillade det in en hel del kosing på kontot så förutom hjulklappar kan jag nog investera i fjädrar, eventuellt även dämpare! mmmumma!

Någon som förresten har en aning om hur tändningen på en 74 års 350 skall vara inställd?

Bilder kommer efter jul!

/ Andreas

Fan vad kul!! Då blir det lite glida i Sthlm i sommar då?

adde · Inlägg av **adde** » mån 20 dec 2004, 17:58

Turbo Rico skrev: Fan vad kul!! Då blir det lite glida i Sthlm i sommar då?

hell yeah, d kan du ge dig fan på även om bilen e långt från halvklar, men det är ju ett långtidsprojekt att få den precis som man vill å har råd med

v8guy · Inlägg av **v8guy** » mån 20 dec 2004, 18:02

Grattis Andreas - pusselbitarna faller på plats för oss alla till slut.

/Anders

adde · Inlägg av **adde** » mån 20 dec 2004, 18:31

Anders skrev:Grattis Andreas - pusselbitarna faller på plats för oss alla till slut.

/Anders

tack Anders, jo det verkar som om vi har fått lite medvind till slut! Inte en sekund för sent.

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 20 dec 2004, 20:26

Grattis!!!

2 loud · Inlägg av **2 loud** » mån 20 dec 2004, 21:13

SAT%¤##-AN ADDE har du ett par gamla XXL 6x9 HEAVYPOWER BILLEBRO ?? .. klart "kult"

finns dom att uppbringa och håller dom än ?

adde · Inlägg av **adde** » tis 21 dec 2004, 11:12

tackar för stödet, känns kul att folk är intresserade av projektet
ang. XXL högtalarna så är de som du säger kult... I min mening dunkar de på rätt bra även om de från början var avsedda för bruksbilen

Nu lägger jag mer pengar på bilens övriga punkter, en finare stereo blir väl aktuellt efter sommarn

adde · Inlägg av **adde** » mån 03 jan 2005, 17:01

då har man köpt lite mer godis... nya fälgar, tack Magnus för dessa!

18" 225, 255 - 40 profil fram, 45 bak.. Vill provmontera nuuu!!

Wiseco lågkompskolvar, kommer inte användas på ett bra tag, men vänta ni bara

banshee · Inlägg av **banshee** » mån 03 jan 2005, 17:35

Vad ska du göra med dina gamla fälgar då?

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 03 jan 2005, 20:04

jasså det var du som köpte blyfots fälgar din lille rackare!

v8guy · Inlägg av **v8guy** » mån 03 jan 2005, 20:47

Jahaja, där ser man - dit gick de fälgarna. Säg till när du vill bli av med dem bara.

Dvs. både Anders o Anders hade intresse av dem. Fick höra att någon lagt handpenning på dem när jag var på väg att åka norrut förbi stället där de fanns. Jaja, där ser man, easy come, easy go.

adde · Inlägg av **adde** » tis 04 jan 2005, 00:40

Anders skrev:Jahaja, där ser man - dit gick de fälgarna. Säg till när du vill bli av med dem bara.

Dvs. både Anders o Anders hade intresse av dem. Fick höra att någon lagt handpenning på dem när jag var på väg att åka norrut förbi stället där de fanns. Jaja, där ser man, easy come, easy go.

hehe, jag hörde att flera i klubben var intresserade, hård konkurrens

Nåja lite tur ska man ju få ha också. inte ofta som man ringer så fort på e en annons.

De gamla fälgarna får jag se vad jag gör med. Frågan är vad jag ska göra med trummorna bak, de gör sig liksom inte med sådana bakom stora fälgar

Dessutom kunde det vara bra med lite bättre stoppverkan.

Funderar på att antingen byta bakaxel till någon nyare eller bara hänga på corvette bromsar eller liknande på nuvarande axel.

mangan · Inlägg av **mangan** » ons 12 jan 2005, 22:57

Var ett tag sen jag var inne har.
Gott att hora att fa snurr pa den!!! Borjade bli lite orolig for dig.
Har inte nagra tandnings varden i huvudet pa chevor men du kan nog testa runt 10 grader till att borja med.
Way to ADDE!
Magnus

adde · Inlägg av **adde** » ons 19 jan 2005, 17:43

Mangan skrev:Var ett tag sen jag var inne har.
Gott att hora att fa snurr pa den!!! Borjade bli lite orolig for dig.
Har inte nagra tandnings varden i huvudet pa chevor men du kan nog testa runt 10 grader till att borja med.
Way to ADDE!
Magnus

ska finjustera tändningen lite under nästa helg, just nu verkar den tända aningen för tidigt så det är ju bara att testa sig fram. Nu sitter dessutom fälgarna på plats, de ger bilen ett klart mycket värdigare utseende.. Nu syns det dock hur jäkla hög bilen är fram så det kanske är på tiden att köpa Eibach fjädrar

Återkommer me bilder snart

chris · Inlägg av **chris** » tor 20 jan 2005, 10:32

Bilder!

Kolla på Camaro forumet angående fjädrar. Finns en kille där som driver en fjädertillverkningsfirma i Västerås. Han har börjat tillverka till gen.3 Camaro.

adde · Inlägg av **adde** » tor 20 jan 2005, 19:51

Chris skrev:Bilder!

Kolla på Camaro forumet angående fjädrar. Finns en kille där som driver en fjädertillverkningsfirma i Västerås. Han har börjat tillverka till gen.3 Camaro.

tack för tipset! Det var uppe en tråd angående det för ett tag sedan, dock så verkade det som om det hela rann ut i sanden, dessutom är det progressiva fjädrar vilket inte är vad jag är ute efter, jag har tänkt att uppgradera hela fjädringen å chassit så det är lika bra att köpa rätt från början. Om någon här på forumet har testat "special fjädrarna" kunde det va kul å höra vad de gav för resultat.

Bilder kommer som sagt, förhoppningsvis efter helgen

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » tor 20 jan 2005, 20:06

adde skrev:dessutom är det progressiva fjädrar vilket inte är vad jag är ute efter

bra bra, helt rätt! Håll dig borta från progressivt!

adde · Inlägg av **adde** » tor 20 jan 2005, 20:14

Ripper skrev:
adde skrev:dessutom är det progressiva fjädrar vilket inte är vad jag är ute efter
bra bra, helt rätt! Håll dig borta från progressivt!

hehe, progressiva har jag på min skåpbil, det säger väl en hel del

adde · Inlägg av **adde** » ons 26 jan 2005, 21:09

bilder på fälgarna, inte de bästa direkt men de säger ju lite om hur bilen ser ut nu!

Bild

racer · Inlägg av **racer** » ons 26 jan 2005, 22:45

Trevligt, också en sänkning på det så blir det kanon!

adde · Inlägg av **adde** » ons 26 jan 2005, 23:38

Racer skrev:Trevligt, också en sänkning på det så blir det kanon!

vore inte helt fel, nej

en liten sänkning i så fall, finns aldelles för många vägbulor i den här hålan.

Har Ripper nåt negativt å säga om Eibach fjädrar?

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » tor 27 jan 2005, 00:55

adde skrev:Har Ripper nåt negativt å säga om Eibach fjädrar?

Hehe, kul att du frågar efter min åsikt!

har inget negativt att säga om eibach...

men däremot om "sänkfjädrar" i största allmänhet

De är dyra, man får aldrig reda på vilken hårdhet de har, samt att de är för mjuka för att ha till något vettigt... Spara dem till bläckpennorna

Vet inte hur mycket du handlar i staterna, men där finns riktiga fjädrar och fjädertillverkare. De specar sina fjädrar i lbs/in och priserna är som de är på banracingdelar jämfört med stylingbjäfs - halva priset!
Köp inte hotckis, eibach, tjosan hejsan och allt vad de heter (iof hotchkis har bra bladfjädrar... men det lär inte du behöva)

Jag ger ca 40$ st för true coil fjädrar och de lär nog finnas i dina dimensioner också..
Mätt mina i maskin, och de är mycket exakta vilket borgar för god kvalitet!

Du får mäta och väga lite på bilen så kan jag räkna ut vilka fjäderkonstanter du behöver. Om du sedan köper dem från stylingfirma eller raceshop kvittar, bara det är rätt "hårdhet" på dem!
Ska du glassa på stan eller planerar du att köra den lite på bana också? (svara nu ärligt!

)

PS: du får nog göra något åt rosten på bromstrummorna

runn · Inlägg av **runn** » tor 27 jan 2005, 18:57

Fälgarna passar perfekt på bilen, Ser mycket bra ut.

adde · Inlägg av **adde** » tor 27 jan 2005, 21:37

Ripper>

I ärlighetens namn kommer jag nog köra lite på bana också

Men det lär dröja! Mina planer är att tills sommaren ha bilen helt körklar inkl nylackad.

Tills säsongen efter kommer det dock å hända grejjer kan jag lova! Då snackar vi uppgraderat chassi, bättre bromsar, styrning samt kraftigare motor + växellåda! Jag lär även ha hunnit lätta lite på bilen med nya stolar, plasthuv, osv. Om bilen kommer va redo för banracing vågar jag inte svara på men den ska åtminstonde duga bra för att hänga av en å annan Beemer å porsche även i svängar.

...Säsongen 2007 så lär väl finliret göras å målet är då att ha den helt anpassad för mer seriöst banracing, ungefär som i det stadiet du ligger nu!

Vi får se hur det går med planerna men problemet med det hela är att jag vill köpa vissa delar redan nu som senare även går å användas vid seriösare racing. Bilens vikt lär ju förendras en del tills dess därför kanske det är lite svårt å veta just vilka fjädrar man ska satsa på

Jag kan ju ta å mäta lite vid nåt tillfälle å uppskatta bilens vikt å viktfördelning så får vi se om man kan dra nå slutsatser å sätta upp några mål.

Runn>

Skoj att du tycker så, ser man bilen i verklighet å tänker sig tillbaka till utseéndet med orginalfälgarna så känner man knappt igen bilen, det var helt klart en sporre för ytterligare delar å ny lack

adde · Inlägg av **adde** » lör 05 mar 2005, 21:24

Vad har hänt den här helgen då?

Till å börja med svängde jag förbi Hansen å införskaffade följande:

Ny vattenpump
Kromade ventilkåpor + PCV ventil
Tändkabelhållare
Headers, Flow Tech

Där efter svängde jag förbi Anders i klubben å lånade hans Edelbrock förgasare ( tack för det Anders ). Dum som jag är tänkte jag inte på att denna inte passar mot mitt orginalinsug så jag fick tyvärr aldrig någon möjlighet att provstarta motorn med en fräsch förgasare...

Nu blir det av att renovera min Rochester så jag kan åka tills sommarn, tills nästa säsong ska jag ha klart ett insprutningssystem, än så länge har jag bara spridare i hand, letar som en tok efter Styrdata å kabelhärva från 90-92års TPI!

/ Andreas

racer · Inlägg av **racer** » lör 05 mar 2005, 21:56

vad kostade dina headers?

har du bild på ventilkåpor?