4 generations bygge

Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!

Moderator: Moderators

Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »


Satsa på att slå Doskis tid så blir han ännu gladare :angle:

Daniel
Jag skriver här så fort jag har fått en tid. I bästa fall redan på onsdag.
Enda skillnaden från förra gången är utväxlingen och inget annat.
Vi får se vad Doski säger :grin:
Användarens profilbild
whitewolf_dk
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 303
Blev medlem: tor 03 jun 2004, 09:52
Namn: Michael Christensen
Ort: Kopenhamn

Inlägg av whitewolf_dk »

Jimmy skrev:Baklamporna köpte jag för hutlösa 4000kr på Osby skroten.
Ja Osby verkar til at vara väldigt dyra, kollade med dom vad sätten skulle kosta, 10.000 var svaret, kollada samma sak med Camroskroten 5500 var svaret, och han hade även dörsidor och dom plastbitarna jag vil ha, sidor kommer at gå på 1000 SEK

Men annars kommer jag at låna din grej med at måla delar, mina kommer bara at bli svarta och gula så dom kommer at passa åt bilen :???: får jo posta lite bilder när jag får dom målat.

WhiteWolf
Yes it's fast, Yes it's mine, NO you cannot drive it
Online by Wireless.
Missing Sweden and driving the car :-(
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

WhiteWolf_DK skrev:
Jimmy skrev:Baklamporna köpte jag för hutlösa 4000kr på Osby skroten.
Ja Osby verkar til at vara väldigt dyra, kollade med dom vad sätten skulle kosta, 10.000 var svaret, kollada samma sak med Camroskroten 5500 var svaret, och han hade även dörsidor och dom plastbitarna jag vil ha, sidor kommer at gå på 1000 SEK

Men annars kommer jag at låna din grej med at måla delar, mina kommer bara at bli svarta och gula så dom kommer at passa åt bilen :???: får jo posta lite bilder när jag får dom målat.

WhiteWolf
Ja måla på bara. Det kommer bli skitsnyggt med svart och gult inne i din bil. Jag kunde ju inte måla svart i min för det skulle bli ännu mörkare än original. Jag ville lysa upp lite. Det blev silver för min del. Det blev faktiskt ändå lite original look på det.
Användarens profilbild
stormogulen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 492
Blev medlem: ons 14 jan 2004, 19:30
Namn: Magnus Bergqvist #728
Ort: Stenungsund
Kontakt:

Inlägg av stormogulen »

en liten fråga jimmy: när du lackade bilen, vad fick du betala för det? (eller du kanske hade kontakter?) känner att jag måste ha ny lack snart
-87 Firebird Formula, 305tpi
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

STORmogulen skrev:en liten fråga jimmy: när du lackade bilen, vad fick du betala för det? (eller du kanske hade kontakter?) känner att jag måste ha ny lack snart
Jag fick kontakt med ett litet ställe här nere i skåne.
Hör runt lite där du bor, det finns säkert nån som kan fixa det utan kvitto.
Användarens profilbild
peter w
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 328
Blev medlem: tis 30 mar 2004, 17:00
Namn: Peter Wikström #733
Ort: luleå

Inlägg av peter w »

hej jimmy,har du inga fler bilder på den lackade inredningen du kan lägga ut.jag funderar också på att måla lite..hej
"A musclecar, by definition, is a powerful and sporty vehicle that must be able to spin its tires at will. The Firebird Trans Am is capable of laying down twin black streaks of rubber several hundred feet long -Motor Trend
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Jag kan ta lite mer bilder på det och lägga upp.
Lackeraren använde väldigt tunn färg, så man ser det lite knottriga original mönstret precis som vanligt. Om bilen varit silvrig utanpå också, så hade nog många inte ens regerat över att den var lackad invändigt.

Här kommer en bild på min utväxling.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
stormogulen
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 492
Blev medlem: ons 14 jan 2004, 19:30
Namn: Magnus Bergqvist #728
Ort: Stenungsund
Kontakt:

Inlägg av stormogulen »

Jimmy skrev:
STORmogulen skrev:en liten fråga jimmy: när du lackade bilen, vad fick du betala för det? (eller du kanske hade kontakter?) känner att jag måste ha ny lack snart
Jag fick kontakt med ett litet ställe här nere i skåne.
Hör runt lite där du bor, det finns säkert nån som kan fixa det utan kvitto.
OK! tackar, får börja telefonera runt lite snart så kan man ju kanske boka in sig hos någon till våren =)
-87 Firebird Formula, 305tpi
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Meca Raceway har tyvärr stängt för året så någon tid på min nya utväxling kan jag inte komma med förrän till våren. Tyvärr... Det blir en dryg väntan.
turbo daniel
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3514
Blev medlem: fre 07 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Majetic #448
Ort: Göteborg

Inlägg av turbo daniel »

Tråkigt att höra, men men... Det e bara å vänta. Själv ställer jag nog av bilen vilken dag som helst då det inte lär bli nåra mer Blackrace i år.

Daniel
Trans Am Pace Car -89. 22 k miles
Användarens profilbild
belnick
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 1472
Blev medlem: sön 21 mar 2004, 00:52
Namn: Niklas Sundberg
Ort: Helsingborg, Private
Kontakt:

Inlägg av belnick »

tycker den ser cool ut förutom ricer decalen eller lacken.....
GTO med Corsa Sport Exhaust :)
I rule Dodge Viper Stryker är en serietillverkad bil och den är världens snabbaste fabrikstrimmade bil
cab96_917
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 44
Blev medlem: sön 13 mar 2005, 16:23
Namn: Markus Fägersten
Ort: Göteborg

Inlägg av cab96_917 »

Tycker att du har fått ett jäkligt schysst stuk på bilen!
Hade antagligen gjort samma sak om jag hade haft rätt kunskap och lite mod! :wink:

Vad tog dom för bakljusen på Osby-skroten?
Din dröm, min verklighet...
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Det har inte hänt mycket i min tråd på länge men håll ut.
Snart kommer det en hel del nytt.
Användarens profilbild
runn
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 8060
Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Runn #49
Region: Mellansvenska
Ort: Sommen
Kontakt:

Inlägg av runn »

Jimmy skrev:Det har inte hänt mycket i min tråd på länge men håll ut.
Snart kommer det en hel del nytt.
Väntar med spänning. :cool:
e96mlo
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 88
Blev medlem: mån 29 nov 2004, 21:10
Namn: Marcus
Ort: Helsingborg

Inlägg av e96mlo »

Cool bil! Var köpte du fälgarna? Privat eller hos någon firma du kan rekomendera?
Användarens profilbild
hurricane
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 992
Blev medlem: fre 19 apr 2002, 02:00
Namn: Hratch Kalousdian #94
Ort: Örebro
Kontakt:

Inlägg av hurricane »

Ha ha jag vet lite vad som händer... :grin: :cool:
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Eftersom min bil baktände och skuttade fram delvis under förra sommaren så tyckte jag det var bäst att montera en ny optispark.
Den beställde jag från Summit och det var inga som helst problem.

Att byta den var lite bökigt men har man inte tummen mitt i handen så reder man ut det.
Alla insugsprylar ska bort så man får lite plats sen ska multiremmen av och fläktarna. Sen kommer man åt vattenpumpen. Jag hade problem med att få av ett remhjul men det gick till slut efter en del bankande.

När man fått av allt det så ser det ut som på bilden här.
Här är min nya optispark monterad.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Optisparken var kanske inte så rolig att byta. Dels är den dyr och den ger ingen effekt för pengarna.

Men ett par Edelbrock headers, en Y-pipa och en racekatt ger destu mer.
En Flowtech dämpare har jag sen tidigare.
Original katten är tung som bly jämfört med den nya.

Har du dåligt tålamod så är mitt råd att inte försöka dig på ett headersbyte. Det tar tid och det är tråkigt.


Här är 3 bilder.
På den första bilden ser vi båda systemen bredvid varandra.

På den andra ser vi förarsidan monterad och klar.

På den tredje ser vi skillnaden mellan original gjutjärn och Edelbrock. Det syns kanske inte på bilderna men det är en enorm skillnad på dom.


Just nu återstår det lite svetsarbete innan allt sitter ihop men sen ska jag försöka förmedla hur stor skillnad det blir mot original.
Om en månad öppnar Meca Raceway och då ska jag även få det svart på vitt hur stor skillnaden är.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
hurricane
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 992
Blev medlem: fre 19 apr 2002, 02:00
Namn: Hratch Kalousdian #94
Ort: Örebro
Kontakt:

Inlägg av hurricane »

kul att det går bra för dig jimmy! personligen så väntar jag fortfarande på kardan och torque arm från spohn.Och jag måste ochså byta min opti spark... :sad:


men sen jävlar kommer det roliga :grin:
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Det har varit lite struligt men det löste sig men sen strulade det igen.
Det nya 3" röret låg emot på undersidan och skapade oljud. Sen rasade vattenpumpen.
När väl allt var fixat så gick inte bilen bra.
Orsaken till att den inte gick så bra vet jag inte riktigt.
Kan det vara så att datorn tagit lite tid att ställa om sig efter allt jag bytt?
Nu går den som den ska och den låter som en V8 ska göra.

Väl på Meca så körde jag 9.147 men jag känner att det finns lite till att ge. Ett par bättre däck hade inte skadat.

Tyvärr så hann jag inte prova så mycket innan växellådan började slira.
Imorgon åker den av och ska få en genomgång och förstärkning.
Ska även se till så att den växlar hårdare.

Lustgasen har tyvärr åkt ut. Systemet som jag köpte billigt var inte så lämpligt för en LT1a. MMR i Malmö som skulle montera det backade så nu har jag sålt det och det blir inget nytt system.
Sambon är sjukskriven och kommer vara det länge så nu får man hålla lite mer i slantarna.

Snart blir det Meca igen!
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Strulandet fortsätter bara. Efter att jag fått lamellerna bytta i lådan pga av slir och fått turbinen fixad för högre stall så monterades lådan på igen.
Men vad händer?? Jo nu hittar den inte växlarna vid normal körning.
Något blev fel när en del ändringar gjordes för att den skulle växla snabbare och lite hårdare. Vad som hänt får växellådsfirman svara på.... Nu ska den dit igen..... Mina planerade körningar på Meca dröjer.
BlackScissors

Inlägg av BlackScissors »

Vad är senaste nytt på den här fronten. Cool bil, vill ju veta vad som händer!

/Ronny
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Det verkar som att det fattas lite i min tråd här. TACS hade nog problem med forumet ett tag.

Bilen går bra på alla vis. Växellådan och turbinen blev kanon efter renoveringen och kapade nån tiondel på strippen.
Körde som bäst 8,98 på 201m på Meca i Malmö.
Bilen är numera såld till en kille i Hässleholm som jag har god kontakt med. Utvecklingen kommer troligen fortsätta under vintern som kommer.
Jag får be honom ta över denna tråden.
Han har pratat om nya bromsar och något trimm.
Skriv svar