Bilden är ett tidningsurklipp från 1996 med den f.d ägaren, Randy Burg, bakom ratten.
Randy har ägt bilen sedan 1991 då han köpte den som en "investering". På den tiden så trodde man att dessa bilar skulle snabbt stiga i värde, vilket inte var fallet.
Randy deppade inte ihop för det utan började istället modifiera bilen för race. 1996 gjorde den 11.71 på 402m med dåvarande setup.
Randy beskriver själv den repan så här:
The turbo at that time was a "cheetah" stage 2 which I purchased from Ken Duttweiller. It is very similar to a TE44. The injectors were 36#, the chip was from Applied Technologies' "Strip chip" The exhaust was Also ATR "pit bull". I had just put on fresh valve springs and also removed the catalytic converter. The tires Mickey Thompson "Sportsman Pro" and they were mounted on 15" wheels which looked like the stock 16" wheels. At that time the engine was totally stock inside and I had no trans-brake. I can still remember the feeling as the car launched...I thought maybe the front tires came off the ground!
1998 lämnades bilen bort till ett företag i CA var den blev stående fram tills 2002. En lång historia bara det, men ägaren till den firman hann med att skaka galler medans bilen var nedplockad, så det drog ut på tiden.
Efter diverse uppdateringar för ungefär $20000 var bilen klar för gatan igen. Efter det har den rullat mindre än 80 svenska mil.
Vem vet, en vacker dag kanske kärran står här på gården i Kiruna. Men efter otroligt mycket strul så börjar jag tappa hoppet. Skulle bli mer förvånad om dom lyckas få hem bilen åt mig än om någon Mexare skulle sno den.
