The Black Beast! (Pearl)

[2 loud]

enligt master card har du alltid dom bästa växlingskurserna utan avgifter ,,, men vart finner man den officiella kursen ? jag brukar alltid kolla www.valuta.se och så här säger nordea just nu (08.40) onsdag


Valutakalkylator

Valutanyckel, sedel 2011-09-13 12:00
Svensk krona (SEK) USA (USD)
10,00 1,58
20,00 3,16
100,00 15,78
1 000,00 157,76

Valutanyckel, sedel 2011-09-13 12:00
USA (USD) Svensk krona (SEK)
10,00 63,39
20,00 126,78
100,00 633,88
1 000,00 6 338,80

Resultatet är enbart vägledande, exakt kurs ges vid köp- eller säljtillfället.

medans valuta.se säger 6.37 SEK för en dollar och när jag gjort mina inköp så brukar det växlingsvärdet jag får via mastercardet ganska exakt med vad valuta.se säger ??

[dynaflash]

Du måste ha ett bra kredit korts avtal ,igår låg dollar runt 6.60 bankens växlingskurs.
Under dom över 25 åren jag köpt delar fån USA så har kredit korts dollar kurs legat+ 10-15 öre över bankens.

När det gäller mindre summer gör det inte så mycket,men så är det sällan när man börjar trimma dom här bilarna.

Jimmy! har du en bakre krängning hämnare.

[rapid]

ja om du menar det svarta staget som går tvärs över under bakaxlen, det sitter väl orginal på dom
men ja det sitter där

[2 loud]

jag kan inte säga annat än att jag är toknöjd med icabanken och deras master card jag har Bankkort Plus

Vi tar inte ut något valutaväxlingspåslag eller några avgifter när du tar ut pengar utomlands.

och som lök på laxen , så får du bonus för inhandlad summa som du sen får ut i kreditcheckar som du kan handla på ica för ,, "bara så där"

[rapid]

jag kan inte säga annat än att jag är toknöjd med icabanken och deras master card jag har Bankkort Plus

Vi tar inte ut något valutaväxlingspåslag eller några avgifter när du tar ut pengar utomlands.

och som lök på laxen , så får du bonus för inhandlad summa som du sen får ut i kreditcheckar som du kan handla på ica för ,, "bara så där"

sånt kort ska jag skaffa

[hamid]

Gå in på di.se så ser du ju vad en dollar kostar. Nu står den i 6,74 och så billigt kommer du inte få den av banken. 7,06 får du betala för en dollar hos forex

Mvh

[dynaflash]

Man ser nog den i underkant på bild 1 av bakaxel kåpan ,alu kåpan är betydligt grövre an plåt kåpan , har för mig att krängnings hämnaren var lite knepigare att montera för den smekte alu kåpan ,kommer inte ihåg om det var när bilen hänger på lyften eller när trycket var på hjulen eller axeln,det hade varit ett easy fix om du inte haft någon.

Vad det gäller dollarn så är den fortfarande okey om man jämför över dom sista 25 åren,men nu går det mot vinter så det kan ju vara ide att tänka över alla nya delar man ska beställa,rimligen borde dollarn lägga sig på 6.25-6.35 ,men det är nog bäst att titta i kristallkulan.

[rapid]

kolla på denna filmen, bli den såhär i vxlarna med en sådan hurstshift spak
http://www.youtube.com/watch?v=8fdEL__qK20&NR=1

[ramair]

kolla på denna filmen, bli den såhär i vxlarna med en sådan hurstshift spak
http://www.youtube.com/watch?v=8fdEL__qK20&NR=1

Nä den blir så med den snubben........

[rapid]

Såja kattarna är rensade och slicksen e på. Fy för fan vad den går nu när man har grepp, gjorde en 0-100 repa innan idag, hör och häpna men den gör det på ca 3,7sek, film kommer senare så kan ni själva kolla med klockan,
blir nog stan ikväll och äta jappse och mustanger

[rapid]

[northernv8ilk]

Gött!

[formula]

Den går bra! :)

[rapid]

Eftersom forumet är lite dött just nu så kan jag ju meddela att hon står fint och lugnt och sover i carporten.
Jag väckte henne förra veckan och jävlar va morronsur hon va då, ladda batteriet sen jävlar fick jag liv i henne och då blev det några fina svarta sträck här i byn.
Saknar sommaren.

[rapid]

Liten update för er som är intresserade.
Va ju och besiktigade bilen i måndags och som förväntat så blev det en 2a på kompressorn och en på avgasvärdena. (rensade kattar)

Kompressorn är nu urkopplad och imorgon ska jag beställa en universalcatt som jag ska montera efter y-pipan och med det förhoppningsvis klara ombes.

denna catten för er som undrar: http://www.hansenkatalogen.se/sv-SE/Han ... tSida.aspx

När det gäller färdigställandet av mappningen så står det på samma ställe som innan förutom att jag har bestämt mig för att ha 2st Pcm till bilen.
En med orginalmapp, alltså mappen för orginal utan kompressor mm, typ till bes
Och sen en pcm som är avsedd för överladdningen.
Detta är nu fullt igång tillsammans med mycket hjälp från Åke 2loud med beställning av detta från Pcmforless i usa.
Med denna färdiga mappen som jag får i den pcmen så ska den tydligen vara fullt körbar om inget annat så är den såpass ordentligt mappad så jag vågar köra den till åke z28 i köping och få den finjusterad senare.

Efter att allt detta e klart så e tanken (om kontot tillåter) att jag ska beställa hem Slp headers med y-pipa och cattar från summit, i samma beställning kommer jag lägga in en hurstspak.

Men men så ser läget ut just nu, mer kommer framöver

[rapid]

Orginal e det någon som vet vad det innebär efter att man har kört med överladd, tror inte det för fy fan vad tråkig den va nu så nu får den stå tills kompressorn e monterad igen.

[rapid]

En liten uppdatering här kanske.
Det har faktiskt hänt en del när det gäller min bil på sista tiden.

Till att börja med så har jag fått en ny pcm från usa med en grundmapp i till min bil, (tack åke 2loud) jag har fått tag på 3st olika killar i min närhet som påstår sig kunna och vilja mappa min bil
Och idag kom det ett paket efter lång väntan.

Det blev ett BBK system UTAN cattar för jag vill inte ha nån catt som e där och suttar på mina surt förvärvade hästar.
Det blev även en hurst shifter så jag kanske kan få i trean i fortsättningen.

Nu vet jag att du blir besviken på mig 2loud men det skiljer ju faktiskt 1000$ i pris på bbk och slp och jag är ju tyvärr inte gjord av pengar då jag har ett par andra hobbys också. Dessutom så har jag talat med lite olika personer och dom säger att bbk är inte mycket sämre än slp i kvalitet.
Jag kommer dra upp till verkstaden senare och kommer givetvis ta några bilder för er som är intresserade av det.

[northernv8ilk]

Rena (h)julafton, ju!
Och japp - vi är garanterat många som vill se bilder på framåtskridandet!

[sandarne]

snygga grejer hoppas du blir riktigt nöjd

[2 loud]

det jag tycker är lite synd är att du binder ris åt egen rygg ,, du vet ju redan vad dom sa när du försökte besiktiga utan kattar så bygg förnuftigt mellan headders och cut back så du enkelt kan addera en besiktings katalysator .. och sen om jag skulle byggt som du nu så skulle jag iallfall montera ditt någonting redan nu som iallafall SER ut som en katalysator ,, risken är att bängen får ögonen på dig när du vrålar runt och sen bestämmer sig för att "nita" dig ,, då går dom igenom hela bilen , Upps kompre jaja men INGA CATTAR det blir regbesikting på det här .. ( eller som den skånske snuten som vart på utbildning i new york skrev " FRYYYSSS MORSA KN****E , SUUUUUG VÄGGEN , SPRID DINA BEN OCH GÅ NER PÅ DINA KNÄÄÄN "

jaja det dröjer nog endå inte länge innan du står där med skjuten låda så då behöver du inte oroa dig för det på ett tag men håll en låg profil medans du rullar ,, nu när svarta snoken bestämt sig för att ringla av från scenen så ska du nog se att länsman lägger dom nyvunnena resurserna på trafikövervakning

[rapid]

såja hemma efter några timmar under bilen.
måste säga att det gick förvånadsvärt lätt, tog inte mer än max 2h att montera av grenrör och y-pipa.
hurst shiftern gick också lätt att montera. så det har varit en lyckad kväll i verkstaden idag förutom att jag lyckades dra itu en tändkabel (se tråd under teknik)

[rapid]

idag under dom varmaste timmarna på dagen så har jag stått i en sval verkstad och monterat dit båda grenrören, jag han även med en tur upp till svindlarna på osbyskroten och hämta en ny tändkabel som dom skulle ha 300spänn för!! som tur va fick jag prutat ner den till 150spänn, overkliga priser dom ligger inne med. Helt efterblivna där ju, hans försvar till att den va värd 150:- va att den är original,
ja original med ett par 1000mil på nacken ja, dumhuvud rent ut sagt.

JA jag vet att man ska byta alla men jag måste ha den idag så jag kan få hem bilen för den kan inte stå i verkstaden i flera dagar och vänta på kablar som tar evigheter att få hem.
om en halvtimme drar jag dit igen och nu är det bara y-pipan kvar att montera och det BORDE gå ganska snabbt.

[rapid]

KLART!!!
Kan inte säga annat än att jag blev super nöjd, vilket härligt ljud där blev och vilken skillnad effektmässigt ska vi inte ens tala om!!
BBks passform va kanonbra! samma gäller hurst shiftern och skillnaden med den och original också extrem hur fin som helst att få i vxl nu.

[rapid]

[2 loud]

känns mapningen bättre nu ? vad säger bredbandslambdan ?

[rapid]

lite bättre blev det faktiskt men den behöver sänkas en del på Wot ännu, skillnaden blev ungefär som så att med det gamla systemet va det som en trimmad moppe, bra ös men ändå något som saknades, nu med det nya systemet blev det mer som en 125cc cross, mycket aggresivare och svarar på gasen direkt
ska man efterspänna grenrörsbultarna?

[2 loud]

ska man efterspänna grenrörsbultarna?

det är aldrig fel

[rapid]

ska troligtvis iväg idag och hämta 4st beg däck, kom över 4st brigestone potenza för 800:- 4-5mm kvar så nu kan ni inte klaga på att jag kör med nexen däck

[2 loud]

ska troligtvis iväg idag och hämta 4st beg däck, kom över 4st brigestone potenza för 800:- 4-5mm kvar så nu kan ni inte klaga på att jag kör med nexen däck

äsch du kan endå inte köra med knäckt växellåda

kolla hur gamla dom är bara .. det sitter 4 siffror inpressade på sidan har du typ 1102 så betyder det att däcket är gjort ÅR elva vecka 2 ,, dom böör inte vara över 5 år gamla , då är risken att dom torkat så mycket att du kommer längta efter dina nexen

[rapid]

v44 2011
700kr för 4st 245/45-18 med 4-8mm mönster kvar bra pris tycker jag