Firebird x 3

[formula]

Då har jag bestämt mig. Det blir 400-vev och så anv jag mina nya kolvar och 13-topparna...

[båvrup]

jag kan vara intresserad av 455 veven .

[formula]

jag kan vara intresserad av 455 veven .

Den är redan såld...

[2 loud]

jag kan vara intresserad av 455 veven .

Den är redan såld...

blev det swap med pablo som jag skickade på dig ?

[formula]

jag kan vara intresserad av 455 veven .

Den är redan såld...

blev det swap med pablo som jag skickade på dig ?

Japp!
Det blev ganska lustigt faktiskt, för jag ringde honom pga annonsen han hade med Pontiacprylar. Då hade han precis läst denna tråden på TACS!

[2 loud]

hehe jo ödets lott ,, jag har tjatat mig "harrmynt" på att han ska gå på stroker direkt nu när han äntligen fått tag i en 400 maskin till sin cabbe och när du började bolla med dina prylar så skickade jag naturligtvis din annons till honom

[formula]

400-veven har kommit och den är inlämnad för slipning. Jag hoppas den blir klar nästa vecka.
Är väldigt trött på att vänta...

[formula]

Den som väntar på något gott väntar alltid för länge...? Har väntat på mitt kyl i över två (2) år!!
Rekommenderar inte att beställa något genom Peters Place.

Det lustiga är att jag alltså beställde (och betalde) ett kyl för 2 år sedan till en annan bil. NU har det äntligen kommit. Snacka om väntetid. Jag har legat på med jämna mellanrum och äntligen dök det upp ett paket! Lustigt nog passar ju detta kylet till den här bilen också.

Ett Heavy Duty 4 radigt kyl med växellådskyl inbyggt.

Har även beställt (från mitt vanliga ställe) elfläkt och elvattenpump. Så förhoppningsvis skall det inte vara några problem med att motorn går varm!

[aasmilyy]

finns inget värre än att vänta på delar till sin bil, men som tur är lär man sig fort efter några ordrar vem man skall anlita, vad har dom skylt på när du kontaktat dom då? visst allt kan h'nda men 2års lev tid är inte okej!

Kul att det går framåt med ditt projekt!

Håkan

[formula]

finns inget värre än att vänta på delar till sin bil, men som tur är lär man sig fort efter några ordrar vem man skall anlita, vad har dom skylt på när du kontaktat dom då? visst allt kan h'nda men 2års lev tid är inte okej!

Kul att det går framåt med ditt projekt!

Håkan

Först så trodde han att det nog var restnoterat. När jag bad kan kolla upp det så kunde han inte det?!?
Efter ca 1 år av tjatande så beställde han iaf ett nytt kyl. Sedan visste han inte vart det tagit vägen... Därefter slutade hans svenska kontakt.
Och efter många e-mail och samtal så har jag det hemma. Det tråkiga är att han hela tiden säger att han skall återkomma inom några dagar, men han återkom inte en enda gång! Efter någon månads väntan skickade jag ett nytt mail etc etc etc.

Men nu har jag det iaf!

[formula]

Har monterat nya hårdare ventilfjädrar. Även bytt till 10 graders knaster och retainers.

[formula]

Tog även kort för att visa skillnaden mellan 7 och 10 graders knaster. (10 graders är alltså de "grövre")

[formula]

Nu har jag varit och hämtat blocket som hornats, veven har som har slipats, stakarna som har gjorts iordning för flytande kolvbult och kolvarna. Samt nya vev-, ramlager och kolvringar.
Nu skall det iväg för balansering.

[antalpromille]

trevligt att det händer något, hoppas jag får ledigt den 14:e maj så jag kan se den på vårmönstringen :)

[formula]

Nu skall vi se om det är någon som tittar in i den här tråden?
Jag pratade med firman som skall lackera min "nya" motorhuv. Och innan jag får massa elaka e-mail om att man inte får förstöra en original 400 huv så vill jag meddela att jag har alltså en annan vanlig huv som jag skall göra hål i...
Frågan är nu om jag skall lacka huven röd precis som restan av bilen eller om jag skall göra den mattsvart.

Personligen så hade jag tänkt göra den mattsvart då jag tycker det är fräckare och att det blir grymt snyggt ihop med röd bil med svart cab/inredning.
Men det blir lite mer stilrent med rött och dessutom är ju Homers huv röd!

Så vad tycker ni? och vad har ni för argument...

[anders_1g]

Och innan jag får massa elaka e-mail om att man inte får förstöra en original 400 huv så vill jag meddela att jag har alltså en annan vanlig huv som jag skall göra hål i...

Rädd för att originaltalibanerna skall vakna till liv?



Jag tycker du ska lacka den röd. Det är som du säger mer stilrent och dessutom ser bilen mer färdig ut med en huv som matchar resten av bilen än mattsvart. Är det dessutom inte ganska åttiotal med olikfärgade karossdelar? Kolfiber vill ju vissa stoltsera med idag genom att inte lacka det, men personligen tycker jag det nästan är häftigare när man törs lacka över den. Less is more liksom.

[antalpromille]

jag håller med föregående talare, jag röstar med på rött. men det är ju din bil, och du som ska trivas med den :)

[hardly]

Jag håller på matt/semimatt svart. Bilen lär ju sticka ut med en stor kompressor som sticker upp genom huven(är inte det åttiotal så vet jag inte...) så varför inte understryka det hela med en svart huv. Helt rätt i mina ögon.
Att svart huv skulle vara åttiotal vet jag inte om jag håller med om...... Min är det....

[kent.386]

Niklas, personligen älskar jag röda bilar men, jag tycker att du ska strunta i vad vi andra tycker. den kommer att bli jättesnygg med mattsvart huv.
// Kent

Nu skall vi se om det är någon som tittar in i den här tråden?
Jag pratade med firman som skall lackera min "nya" motorhuv. Och innan jag får massa elaka e-mail om att man inte får förstöra en original 400 huv så vill jag meddela att jag har alltså en annan vanlig huv som jag skall göra hål i...
Frågan är nu om jag skall lacka huven röd precis som restan av bilen eller om jag skall göra den mattsvart.

Personligen så hade jag tänkt göra den mattsvart då jag tycker det är fräckare och att det blir grymt snyggt ihop med röd bil med svart cab/inredning.
Men det blir lite mer stilrent med rött och dessutom är ju Homers huv röd!

Så vad tycker ni? och vad har ni för argument...

[fredrick]

Jag röstar för röd. JAg tycker precis som dig själv att det ser mer stilrent ut. Mattsvart verkar vara en utgående trend.

[formula]

Röd verkar iaf leda till en början. HIttade en bild som jag klippte och klistrade med för några år sedan. Lustigt att idén fanns redan då. Det är alltså inte min bil som är på bilden. Men jag har samma årsmodell, färg, inredning, cab, fälgar etc.
Jag kommer ha en svart spoiler nertill fram också.

[formula]

Stötte på ett problem jag inte tänkt på. Bilen hade elektrisk soppapump tidigare och nu har jag beställt mekanisk.
Jag kom på att den ocentrerade ringen som skall sitta längst fram på kammen och trycker pumparmen upp och ner fattas. Skall söka runt och se om jag kan få tag på en sådan snabbt.

Alltid är det något som fattas!

[fredrick]

Jag tror jag har en sådan liggandes om jag inte skickade med den till janne. Men jag åker ändå till han om 10 timmar så då kan jag ta med den isf. Hur bråttom är det?

[laregina]

Jag röstar också på röd. Det blir mer stilrent.

[tuco]

Do as you like

[formula]

Jag tror jag har en sådan liggandes om jag inte skickade med den till janne. Men jag åker ändå till han om 10 timmar så då kan jag ta med den isf. Hur bråttom är det?

Tack! Jag har fått tag på en sådan nu. En kompis här i Borås har en sådan på sitt jobb så jag får den ikväll.
Som sagt, tack ändå!

[formula]

Motorn börjar ta form igen... Vev, kolvar, stakar på plats... Nu går det fort!

[formula]

Tog en bild på den ocentrerade ringen som nu sitter sitta längst fram på kammen... Fick tag på en sådan och jag kunde fortsätta monteringen av motorn.

[formula]

Topparna är på. Kammen är monterad och kontrollerad. Lyftare, stötstänger och rullvippor är på plats. Ventilerna är justerade.

[formula]

Motorn är ihop nu och den är även målad. Den blev svart (som motorrummet). Svart med chrome kan nog bli bra!