Renoverar och moddar en 301

[motorhead]

Hej jag har börjat att renovera en 301 från 79 som även ska få en del moddifikationer då det är ett helvete att får tag i delar.

jag har kommit så långt att jag har rengjort block och toppar.

den ska få ett nytt egentillverkat insug som tjejen ska få svetsa ihop. med ett 80mm gm spjäl från en saab eller liknande.
den ska bestyckas med 8 spridare av lämplig storlek.
topparna ska portas så mycket det går.
motorn ska styras av megasquirt.

just nu sitter jag i klistret för jag saknar en del saker bl.a.
1 stötstång
1 set glidlager till vevaxel
8 st vippor med mutter och den runda glidbrickan
1 packnings sats
1 se kolvringar

Har någon dessa delar eller har tips så skicka gärna ett mail eller ring. Tommu_bou@hotmail.com
0736716174

bilder på bygget kommer att postas så fort jag kan.

[2 loud]

den ska få ett nytt egentillverkat insug som tjejen ska få svetsa ihop.
bilder på bygget kommer att postas så fort jag kan.

Jösses en svetsande tjej jag förstår vad du föll för bifoga bilder på damen oxå

[motorhead]

ja det är perfekt. hon har till och med hjälpt mig att bygga om min interna bränsle pump till externt bruk. inte för att hon visste vad hon höll på med direkt men det blev bra som fan. så jag kommer bara att göra en ritning så att förstår vad det är så kommer jag att få en strålande produkt tillbaka, det är jag i alla fall van vid nu.

[the judge]

Du har inte hört talas om HansenRacing? De har alla delar du saknar.

[anders_1g]

Megasquirt? Fett!

Vilken version blir det?

[johnny]

Min bror har 2 st 301" ståendes till salu om det kunde vara intressant.

[motorhead]

Du har inte hört talas om HansenRacing? De har alla delar du saknar.

ja hansen racing skulle nog funka bra men billigast är nog ni, till de flesta delar jag behöver utom slit delar och packningar.

jag vett inte vilket megasquirt jag ska ha, jag hoppas på att få hjälp här ifrån.

[motorhead]

Min bror har 2 st 301" ståendes till salu om det kunde vara intressant.

jag behöver ju bara vissa delar. vill ha plocka ur dem åt mig?

[the judge]

Du har inte hört talas om HansenRacing? De har alla delar du saknar.

ja hansen racing skulle nog funka bra men billigast är nog ni, till de flesta delar jag behöver utom slit delar och packningar.

jag vett inte vilket megasquirt jag ska ha, jag hoppas på att få hjälp här ifrån.

"just nu sitter jag i klistret för jag saknar en del saker bl.a.
1 stötstång
1 set glidlager till vevaxel
8 st vippor med mutter och den runda glidbrickan
1 packnings sats
1 se kolvringar"

För de flesta är de delar du räknade upp just slitdelar? Jag rekommenderar inte att montera begagnade kolvringar, lager etc. även om de är gratis...

[motorhead]

jag menar att slit delarna får bli från h-r, packningar och kolvringar och så. men vippor etc. kanske forumfolk har?

[anders_1g]

Finns det några eftermarknadsdelar till 301an egentligen? Kan inte minnas att jag sett någon sådan motor i verkligheten.

Vad gäller megasquirtet, så har jag ingen direkt erfarenhet av det. Dock är det ju ett prisvärt system som har många funktioner gemensamt med andra styrsystem med en extra nolla på prislappen. De flesta med bromsbänk kan mappa MS idag också eftersom det är så pass utbrett. Ska själv ha ett på min motor om ett par år.

[the judge]

Alla slitdelar finns att få tag i.
301:an är en "ekonomi"-variant av den klassiska Pontiac V8´n.
Den har siames insugskanaler och klen vev som inte håller ihop länge över 5000varv.
Det är få eller ingen som ens kommit på tanken att trimma en 301:a, så eftermarknadsutbudet är därefter, i stort sett obefintligt.
I mångas ögon är 301:an ett bojsänke.......

[carl]

Släng motorn i huvudet på någon du inte gillar, skaffa sedan ett 400/428/455 och lägg alla dina smekningar där.
Du får vridet och effekten som en 301 aldrig kan leverera.

[fredrick]

Släng motorn i huvudet på någon du inte gillar, skaffa sedan ett 400/428/455 och lägg alla dina smekningar där.
Du får vridet och effekten som en 301 aldrig kan leverera.

Och en bensinnota som du blev 3 ggr högre

Tycker det är tufft när folk bygger "små" V8:or. Och självklart gör sig en stor motor bättre i en eldfågel.
Är det någon på det här forumet som någonsin byggt en 301:a? omväxling förnöjer

[motorhead]

jag tänker inte sätta den i en pontiac bil. jag renoverar den på skoj bara, försöker lära mig mer om motorer. den var så fruktansvärt billig. tänkte sälja den till någon med rod eller liknande, om jag nu får igång den. jag har ju de flesta delarna förutom det jag har skrivit upp. det skulle inte förvåna mig om projektet stöper heller. jag vill ju helst ha en cheva 350 att grejja med. tanken är att jag någon dag ska montera en nyare lt1 i min eldfågel. men till dess vill jag ha mer kunskap om vad det är jag sysslar med. det vore i alla fall kul om jag fick igång motorn med ett insprutnings system för det är det som intresserar mig mest.

[turbo indy 80]

Tjenare !

301, kul att se att det finns fler som gillar små vinkel 8´tor. Är det en turbovariant du fått tag på ?

Jag har en 80´TA Pacecar med 301T orginal, som jag har påbörjat renovering och trimmning.
I USA är det en del som har trimmat, många använder TBI insprutet och styrar med Mega Squirt.

Mvh
Niklas

[motorhead]

Tjenare !

301, kul att se att det finns fler som gillar små vinkel 8´tor. Är det en turbovariant du fått tag på ?

Jag har en 80´TA Pacecar med 301T orginal, som jag har påbörjat renovering och trimmning.
I USA är det en del som har trimmat, många använder TBI insprutet och styrar med Mega Squirt.

Mvh
Niklas

jag har fått tag i ett tbi system också. det är ingen turbo 301 men jag tänker (om jag får igång den) göra något fränt med den. det blir defenitivt insprutning på den i alla fall. vore coolt med två saab turbos på den kanske. eller man kanske skulle trimma den så mycket att den exploderar när man ska burna på gruset.

passar en cheva th350 på den motorn eller behöver man konvertera på något sätt

[anders_1g]

passar en cheva th350 på den motorn eller behöver man konvertera på något sätt

Nej, den passar inte rakt av. Bultmönstret skiljer.

Har sett adapterplattor på JEGS och Summit tidigare för typ 50 dollar, men vet inte om de finns kvar längre. Centreringshålen på "pinnarna" som sitter på blocket är gemensamt mellan Pontiac och Cheva, så att göra en egen adapterplatta är nog inte särskilt svårt.

[hardly]

Finns väl BOP mönstrade TH350?

[motorhead]

vad är bop? men man kan i alla fall använda en cheva låda. det är bra att veta.

[formula400]

vad är bop? men man kan i alla fall använda en cheva låda. det är bra att veta.

BOP bult mönster är Buick, Oldsmobile och Pontiac bult mönster för växellåds fästningen. Cheva har ett annat bultmönster dock finns de automatlådor som har båda två dvs både BOP och Cheva.

//Sven

[motorhead]

Tack för svaret. men nu när du säger det så har jag nog läst det någon gång. bra att veta när an letar v-låda.