Modifierad 83:a med kjolpaket i glasfiber.

adde · Inlägg av **adde** » sön 22 apr 2007, 23:24

grattis!

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 23 apr 2007, 07:04

Tack!

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 27 aug 2007, 07:15

Bilen har gått helt underbart i sommar och kjolpaketet är helt över allt.
Snart ska bilen pallas upp igen för kommande vinter.
Planer har jag många inför nästa eller "nästnästa" sommar.

Lite som står på göra listan utan inbördes ordning är:
Plasta upp en form av motorhuven.
Gjuta en ny huv (fixa lite luftutsläpp för att bli av med värmen)
Fixa lite ny inredning som dörrsidor och mittkonsol
Slipa ner bilen för en ny lack
Små modifiera kjolpaketet
Lacka bilen (Kanske tvåfärgad igen

)

blackscissors · Inlägg av **blackscissors** » mån 27 aug 2007, 21:08

Pettersson skrev:Bilen har gått helt underbart i sommar och kjolpaketet är helt över allt.
Snart ska bilen pallas upp igen för kommande vinter.
Planer har jag många inför nästa eller "nästnästa" sommar.

Lite som står på göra listan utan inbördes ordning är:
Plasta upp en form av motorhuven.
Gjuta en ny huv (fixa lite luftutsläpp för att bli av med värmen)
Fixa lite ny inredning som dörrsidor och mittkonsol
Slipa ner bilen för en ny lack
Små modifiera kjolpaketet
Lacka bilen (Kanske tvåfärgad igen )

Lacka om bilen

Är du galet galen eller? Trodde du hade kanonlack på bilen? Eller går det å få bättre menar du? Eller vill du bara byta kulör?

Hur hade du tänkt att motorhuven skulle se ut?
Är det inte lika bra att gjuta en flippfront direkt

Hoppas fortfarande på att se din bil lajv snart. Kanske ses vi på banträff på sviestad i oktober?

Hursom så blir det intressant att följa dina "förbättringar" i vinter!

Mvh Ronny

pettersson · Inlägg av **pettersson** » tis 28 aug 2007, 07:40

BlackScissors skrev: Lacka om bilen
Är du galet galen eller? Trodde du hade kanonlack på bilen? Eller går det å få bättre menar du? Eller vill du bara byta kulör?

Hur hade du tänkt att motorhuven skulle se ut?
Är det inte lika bra att gjuta en flippfront direkt

Hoppas fortfarande på att se din bil lajv snart. Kanske ses vi på banträff på sviestad i oktober?

Hursom så blir det intressant att följa dina "förbättringar" i vinter!

Mvh Ronny

Lacken går att få bättre, har några tråkigheter/skuggningar som retar gallfeber på mig

men kanske byter jag även kulör

Enkelt att lacka om nu innan det är massa skador att börja laga på.

Huven ska bli ett bra grundämne för valfrihet, min huv är slät utan bula.
Scoop eller galler allt är möjligt

I oktober är förhoppningsvis bilen redan på pallbockar

Kul att det intressar någon

Mvh Patrik

johnny · Inlägg av **johnny** » tis 28 aug 2007, 16:31

Klart dina projekt är intressanta. ska bli kul och se huven sen..

pettersson · Inlägg av **pettersson** » fre 31 aug 2007, 18:04

Skulle ha köpt nya fälgar i helgen... dessa (Photoshopat)
Bild

Så skriver säljaren idag att han sålt dom till ett högre pris...

Fick inte ens frågon om jag ville betala samma pris som den andra.

Hoppas det inte är någon här som köpt dom framför näsan på mig

aasmilyy · Inlägg av **aasmilyy** » fre 31 aug 2007, 18:11

finns inget man kan störa sig mera på än nått sånt!!!

pettersson · Inlägg av **pettersson** » lör 01 sep 2007, 09:14

Ja dom satt som handen i handsken... som du säger kommer färgen på bilen mera till sin rätt

Stämmer det är M5 kopior och helt okej för en gammal BMW fantast

blackscissors · Inlägg av **blackscissors** » mån 03 sep 2007, 17:36

Gråt inte över spilld mjölk. Tycker det finns ganska gott om fälgar till bra priser med däck, speciellt om man letar BMW varianter. Nya är ju inte så dyra heller.

Men visst, mina fälgar jag köpte i det skicket till det priset, en sådan chans kommer inte ofta. Jag tog den!

Jag har precis sålt lite andra prylar, och det är inte första gången heller (ska inte skriva en roman om sälj å köp nu...)
Det jag nu sålde har jag blivit totalt nedringd av=FÖR långt satt pris. Hade nästan velat göra som han du tänkte köpa fälgarna av, men så gör man inte. Först till kvarn helt enkelt. Kan va surt å "förlora" pengar på för lågt ut-pris, men alltid gläder man någon! Dessutom ska man göra mot andra som man vill andra ska göra mot sig själv.
Om man inte sätter ut för lågt så blir det lätt motsatsen=priset för högt. Vart vill jag då komma?
-Jo, ett tips är isåfall att ringa på alla "för dyra" annonser som ingen annan ringer på och pruta måttligt så bägge är nöjda

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 03 sep 2007, 19:46

Hämtade fyra (objekt) fälgar i Märsta i söndags så nu är jag uppåt igen
Var precis och provmonterade nyss... tar imot lite i handbroms vajern men det ordnar sig med lite spacer plattor på några mm

... kunde ju inte åka hem utan när man åkt typ 60mil

Skulle vara 17"x8" och 17"x9" men dom var 8½" & 10"

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 03 sep 2007, 20:24

Var tvungen att se dom på bilen... amatör photoshopad men så här blir det väl ungefär

lovan · Inlägg av **lovan** » mån 03 sep 2007, 21:35

Fälgarna ser ut att vara breddade(svetskant) eller är det bara gummirester?

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 03 sep 2007, 21:39

Lovan skrev:Fälgarna ser ut att vara breddade(svetskant) eller är det bara gummirester?

Näe dom är inte breddade

det är bara gummirester
De var ju slarvigt av mig att inte tvätta dom innan jag plåtade

blackscissors · Inlägg av **blackscissors** » mån 03 sep 2007, 23:07

Nice rims

När kommer sulorna på?
Det var bra photosjåppat, men ser fram emot en äkta bild snart!

Kommer du sänka bilen, eller vill du ha den bekväm?

Mvh Ronny

pettersson · Inlägg av **pettersson** » tis 04 sep 2007, 07:14

BlackScissors skrev:Nice rims
När kommer sulorna på?
Det var bra photosjåppat, men ser fram emot en äkta bild snart!

Kommer du sänka bilen, eller vill du ha den bekväm?

Mvh Ronny

Fälgarna ska renoveras i vinter... mycket oxid under klarlacken på dom.
Sedan ska bilen slipas ner och kjolar modifieras så det är ingen panik med sulorna då jag inte kommer att köra något i vinter

Nu när jag äntligen har fälgarna kan jag ha dom som riktmärke vid vinterns modifieringar av bilen.
Vet ändå inte om jag får den körklar till nästa sommar heller för den delen.... men det hoppas jag iaf.

Vill sänka bilen lite men drar mig för det då jag tycker den redan är låg mitt under... men 1" sänkning skulle väl sitta fint

pettersson · Inlägg av **pettersson** » lör 08 sep 2007, 11:55

Slänger upp några färska sista bilder innan jag börjar plocka sönder bilen igen inför vintern.
Bilderna är tagna igår 7/9 -07 "ingen vidara bildkvalite tagna med mobilen"

pettersson · Inlägg av **pettersson** » lör 08 sep 2007, 15:40

Är så himla sugen på att fixa lambodörrar på kärran.

pettersson · Inlägg av **pettersson** » sön 09 sep 2007, 22:08

Har nu tagit tag i saken och skissat å funderat på grunden till mina dörrar.

nikes z28 · Inlägg av **nikes z28** » mån 10 sep 2007, 16:11

Inte så tokig ide men om du ska göra mekanismen själv se till att den öppnar dörren mer än dom kit man köper, med dom får man ju krypa in o ur bilen :)

Lycka till!

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 10 sep 2007, 17:21

Nikes Z28 skrev:Inte så tokig ide men om du ska göra mekanismen själv se till att den öppnar dörren mer än dom kit man köper, med dom får man ju krypa in o ur bilen :)

Lycka till!

Tack
Det har tyvärr mera att göra med hur mycket plats det finns i framskärmen hur högt man kan lyfta dörren. Men man vill ju så klart ha den så högt som möjligt.
Har lite olika lösningar på gångjärn i skallen man får nog blanda och ge lite för att hitta en smidig lösning och säker framför allt

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 10 sep 2007, 17:52

Du har säkert redan tänkt på det här, men se till att få ut dörren någon grad på traditionellt vis innan den går uppåt för att du ska slippa att rutan ta i taket.

Snegla lite på mercedes vindrutetorkare (excentrisk funktion) för att få några idéer på hur dörren ska röra sig. Du måste ha en excentrisk funktion på det hela om du ska få upp dörren tillräckligt i bakkant med ett gångjärn som är så lågt monterat.
Framkanten på dörren behöver röra sig bakåt/nedåt medans bakänden av dörren rör sig framåt/uppåt.
Prova annars med att sätta gångjärnet på olika positioner för att se vilket som ger bäst resultat. Spontant gäller att ju högre upp gångjärnet hamnar, desto mindre problem kommer du ha med frigång mellan dörr och skärm.
Ett gångjärn som sitter ovanpå framskärm/dörr hade varit det ultimata. Då kan du öppna dörren 90º uppåt utan frigångsbekymmer.

Annars röstar jag på måsvingeöppning eller enzostil.

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 10 sep 2007, 18:13

Har nog smådetaljerna klart för mig i stora drag. Sedan är det bara att trimma in öppningsvinklar och lyfthöjden tills man är nöjd.

Måsvinge dörrar är inget jag gillar...

det får någon annan ta tag i

pettersson · Inlägg av **pettersson** » mån 10 sep 2007, 18:26

Anders > 1G skrev:Snegla lite på mercedes vindrutetorkare (excentrisk funktion) för att få några idéer på hur dörren ska röra sig.

Tack det var ett lysande tips... nu har jag fått lite flera ideér att bearbeta...

Blir att sätta sig vid ritbordet igen innan prototyp tillverkningen kan dra igång

Har inte kommit igång att riva ner bilen ännu heller... det är lite motigt

men det går väl över när snön kommer

2 loud · Inlägg av **2 loud** » mån 10 sep 2007, 19:07

varför inte ta en grundlig titt på orginalet ?? dvs lamborgini ,, gisses jag skulle aldrg lägga ner så mycket energi på nått som man måste stå still för att "glassa" med ,,, men du kolla framför allt med bilprovningens teknikska avd så dom inte lägger köppar i hjulen INNAN du börjar kapa

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 10 sep 2007, 19:20

2 loud skrev:varför inte ta en grundlig titt på orginalet ?? dvs lamborgini ,, gisses jag skulle aldrg lägga ner så mycket energi på nått som man måste stå still för att "glassa" med ,,, men du kolla framför allt med bilprovningens teknikska avd så dom inte lägger köppar i hjulen INNAN du börjar kapa

Lamborghini är konstruerad från början för att ha lambodörrar... Det är betydligt svårare att få till det på en bil som var konstruerad för normal öppning från början.

Pettersson: Gå på skroten och botanisera i huvgångjärn, det är vad du söker... Åtminstone för att bygga prototypen.

blackscissors · Inlägg av **blackscissors** » mån 10 sep 2007, 22:17

Predator skrev:Angående lambodörrar så ska jag inte uttala mig vad jag tycker.... men de "kiten" som oftast syns / säljs är väl till japs med typ hälften så tunga dörrar......
Kanske något att beakta när delarna ska tillverkas.

Friskt vågat, hälften vunnet eller?
Klart grabben ska ha lambodörrar!

Men som "Predator" skrev så kan det bli ganska grova grejer för de blytunga dörrarna. Det hela blir en liten ond cirkel. Kanske enklare att använda japs-grejer om dörrarna är lättare? Du som är duktig på att plasta fixar väl lätt ett par nya dörrar i plast

Lite info från lambodoors.com som säljer färdiga kit, bl.a. till corvette c5 m.m.
Hittar tyvärr inga färdiga till Firre gen3.

Har du många olika nya kulörer att välja på till omlacken?
Ska du hitta på något med interiören?
Upp-plastning a-la fast&furious?
Vore lite fränt ihop med lambodörrarna

Kanske är jag ensam om att gilla japs-styling här på forumet. Men jag tror det kan vara fränt när det hamnar på en cool amerikanare

Mvh Ronny

azguz · Inlägg av **azguz** » mån 10 sep 2007, 23:10

4 gen finns det väl lambodörrar till?

En idé kan ju vara att införskaffa ett sådant kitt.. så man har en grund att modifiera.. men det kostar väll APMYCKET...

Får du det fint och fungerar så kanske du kan skapa en produktion

pettersson · Inlägg av **pettersson** » tis 11 sep 2007, 07:10

Mina ungar säljer oxå jultidningar....

Angående dörrarnas vikt så kan det bli ett problem det är jag medveten om men problem är väl till för att lösas.

Japs-styling eller inte min bil kommer att förbli en amerikanare med V8 och förgasare vilket jag tycker är en stoor merit i den samlingen. Plastdelar fanns ju redan som original på bilen... och lambodörrar är väl inte japanska

Är så förbannat trött på att höra allt japs snack så fort man ska göra något med bilen... hade jag velat ha en japanare hade ja köpt det.

Tror detta forum är fel att lägga min projekt tråd i.
Här ska man bara ha stor motor och kunna åka rakt fram för att passa in.

hardly · Inlägg av **hardly** » tis 11 sep 2007, 08:42

Äääh, var inte så känsliga. Var och en har sin egen stil, rakt fram, bana, styling eller orginal, V6, V8 eller fyra. Kör hårt bara Pettersson lambo dörrar sticker ut.

och JA din bil platsar som projekt tråd här.