Japp, det är kul!adde skrev:haha, om inte annat så verkar du haft ordentligt skoj under däckbrännandet!
man kanske skulle försöka sig på moviemaker, blir jäkligt effektfullt med heavy metal, jänkejärn och gummirök, sådant uppskattas.
Formula 464" - Mean StreetMachine!
Moderator: Moderators
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Fixat till efter kapning av balk under bilen:

Kardanfångare på plats igen:

Ytterligare en bild på växellåda tillsammans med GV:


Kardanfångare på plats igen:

Ytterligare en bild på växellåda tillsammans med GV:

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Har fixat lite småprylar under tiden jag väntat på växellådsbalken.
Problemet är att jag köpte en "ny" th400 balk från en på detta forumet. Bara det att det inte var en th400 balk....
Har nu svetsat om den och satt upp växellådan! Men själva poängen med att köpa en ny var att slippa detta....
Problemet är att jag köpte en "ny" th400 balk från en på detta forumet. Bara det att det inte var en th400 balk....
Har nu svetsat om den och satt upp växellådan! Men själva poängen med att köpa en ny var att slippa detta....
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Då har man gjort lite nytta i garaget igen. Som sagt så passade inte växellådsbalken som jag köpte. Har svetsat om den och nu passar den riktigt bra!


Bild på ratten, varvräknaren, växelspaken och knappen för att aktivara lustgasen i bakgrunden...

Fästen till fuelcell...



Bild på ratten, varvräknaren, växelspaken och knappen för att aktivara lustgasen i bakgrunden...

Fästen till fuelcell...

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Idag skickade jag iväg båda mina yokar (hur fan skriver man det i plural?). Svea Kardan kommer tillverka en extra tjock kardan och solida knutkors. Skall hålla för 1500++hk (lika bra att ta det värsta på en gång!).
Men jag har inga förhoppningar att detta dyker upp i tid för att få ihop bilen till 12 maj (Vårmönstring i Borås)...
Men jag har inga förhoppningar att detta dyker upp i tid för att få ihop bilen till 12 maj (Vårmönstring i Borås)...
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- lovan
- Registrerad

- Inlägg: 1462
- Blev medlem: tor 10 apr 2003, 21:40
- Namn: Niclas Lövblad #638
- Ort: Nu i Stockholm oxå!
- Kontakt:
en yoke, flera yokes? 
T/A -75 Röd, 400" small whale tale
bilder: http://hem.passagen.se/talon/pontiac/
bilder: http://hem.passagen.se/talon/pontiac/
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Fick en bild till min mobil från Lackerarn idag. Han har motivlackat min huv. Jag är nöjd med resultatet. Vad tycker ni?


Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- thunderbolt
- Medlem

- Inlägg: 598
- Blev medlem: mån 08 aug 2005, 21:22
- Namn: Peter Andersson
- Region: Södra
- Ort: Klippan
- luva
- Registrerad

- Inlägg: 1419
- Blev medlem: fre 25 jul 2003, 00:38
- Namn: Stefan Lindén #220
- Ort: Åtvidaberg
Du borde se upp... Det ser ut som om din motorhuv har spruckit och någon Alien är på väg upp genom den....Formula skrev:Fick en bild till min mobil från Lackerarn idag. Han har motivlackat min huv. Jag är nöjd med resultatet. Vad tycker ni?
Firebird Formula 400 -72
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... 48&start=0
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... 48&start=0
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Kul att ni tyckte huven blev bra!
Jag blev riktigt glad när kardan kom med posten idag!... Men mindre glad när jag upptäckte att de gjort den för lång!!! Den passade inte...

Jag blir så fruktansvärt trött på det här!!!!!!!!
Jag blev riktigt glad när kardan kom med posten idag!... Men mindre glad när jag upptäckte att de gjort den för lång!!! Den passade inte...

Jag blir så fruktansvärt trött på det här!!!!!!!!
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- luva
- Registrerad

- Inlägg: 1419
- Blev medlem: fre 25 jul 2003, 00:38
- Namn: Stefan Lindén #220
- Ort: Åtvidaberg
Har de helt enkelt inte byggt efter dina specifikationer eller blev det ett missförstånd om mätpunkter etc??Formula skrev:Kul att ni tyckte huven blev bra!![]()
Jag blev riktigt glad när kardan kom med posten idag!... Men mindre glad när jag upptäckte att de gjort den för lång!!! Den passade inte...
Jag blir så fruktansvärt trött på det här!!!!!!!!
Svea Kardan... det ska jag komma ihåg....
Firebird Formula 400 -72
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... 48&start=0
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... 48&start=0
- anders_1g
- Registrerad

- Inlägg: 6755
- Blev medlem: sön 06 okt 2002, 14:52
- Namn: Anders Jeppsson #597
- Ort: Lund
- Kontakt:
Jag kommer ihåg det där från när jag skulle korta min kardan. Av någon anledning verkar inte kardankillar följa vedertagna måttsättningsregler, utan kör mest lite på känn. :rolleyes:Formula skrev:Jag blev riktigt glad när kardan kom med posten idag!... Men mindre glad när jag upptäckte att de gjort den för lång!!! Den passade inte...
Jag blir så fruktansvärt trött på det här!!!!!!!!
Tror jag kortade kardanen 3 gånger för att få det rätt. Till slut blev det 10 mm för kort (men det gick ändå) samt att jag fick tillbaka kardanen med knutkorsinfästningarna 90grader vridna mot varandra. Då gav jag upp och köpte en ny kardan.

http://www.propontiac.com
Prenumerera på nyhetsbrevet och få uppdateringarna i din inkorg.
Gilla på facebook!
"He who follows another is always behind"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
De har helt enkel byggt fel. Pratade med dem igår och jag har skickat iväg kardanen igen.Luva skrev:Har de helt enkelt inte byggt efter dina specifikationer eller blev det ett missförstånd om mätpunkter etc??Formula skrev:Kul att ni tyckte huven blev bra!![]()
Jag blev riktigt glad när kardan kom med posten idag!... Men mindre glad när jag upptäckte att de gjort den för lång!!! Den passade inte...
Jag blir så fruktansvärt trött på det här!!!!!!!!
Svea Kardan... det ska jag komma ihåg....
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
-
formula400
- Registrerad

- Inlägg: 1000
- Blev medlem: tis 14 okt 2003, 18:40
- Namn: Sven Floman #58
Hej.Formula skrev:Jag la in mina gamla och mina nya värden på motorn för att jämföra effekten. Detta kommer altså från Desktop Dyno 2000.
(De prickade linjern är nya motorn)
Tappar vird i början men får mer effekt i slutet. Med rätt converter kommer detta bli jävligt bra!
Kan du få fram optimal tänd och bränsle kurva med detta program?
Letade på deras hemsida och kunde inte hitta något.
Samt har de massa pontiac delar man kan configurera med?
//Sven
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Formula400 skrev:Hej.Formula skrev:Jag la in mina gamla och mina nya värden på motorn för att jämföra effekten. Detta kommer altså från Desktop Dyno 2000.
(De prickade linjern är nya motorn)
Tappar vird i början men får mer effekt i slutet. Med rätt converter kommer detta bli jävligt bra!
Kan du få fram optimal tänd och bränsle kurva med detta program?
Letade på deras hemsida och kunde inte hitta något.
Samt har de massa pontiac delar man kan configurera med?
//Sven
Nej den är tyvärr inte så exakt. Man får ungefärliga hk. Skulle gissa på att det kan slå på +-50hk. Finns mer avancerade program.
Jag testar bilen på strippen och märker då om motorn går tillräckligt bra!
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Har varit bortrest. Men nu sitter iaf kardan på plats! 
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
I helgen har det blivit mekat massor! Har inte tagit några bilder...
...men bilen startades idag!!!
Skall åka iväg med jobbet igen, så bilen blir inte klar till Blackrace på Söndag.
...men bilen startades idag!!!
Skall åka iväg med jobbet igen, så bilen blir inte klar till Blackrace på Söndag.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Fick mycket gjort ikväll. Snart tillräckligt klar för att kunna köras...
Färgen på huven blev inget vidare:

Nya inredningen

Färgen på huven blev inget vidare:

Nya inredningen

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- chrilleg
- Registrerad

- Inlägg: 304
- Blev medlem: mån 26 jan 2004, 17:20
- Namn: Christoffer Gustafsson #667
- Ort: Eslöv
- Kontakt:
Strunt i om det är någon liten nyansskillnad, det är i vilket fall en av de brutalaste bilarna på forumet! 
För tillfället "billös"... Väntar på bättre tider.
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Ja, huven blev för orange jämfört med skärmarna... Hoppas det syns mindre i solljus, men det syns VÄLDIGT tydligt i garaget!2 loud skrev:??? menar du färgmatcningen mot skärmarna ? svårt att se på bilden och i lysrör -.... men döm inte för tidigt och låt oss hoppas att det matchar bättre i solljus (den dagen lyser i detta land)
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Tack! Det värmde väldigt mycket!!!Chrilleg skrev:Strunt i om det är någon liten nyansskillnad, det är i vilket fall en av de brutalaste bilarna på forumet!
Hoppas på att bilen blir "körbar" till Nossebor Power Meet i helgen! Hoppas Hoppas Hoppas!!!!
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Färgen blev faktiskt aningen bättre i solljus. Men det är fortfarande nyansskillnad.
Kanske blir ännu bättre när jag vättat bilen...
MÅSTE bygga nytt avgassystem.
Den låter som ett kärnkraftverk som håller på att explodera! (en kompis kommentar ang motorljudet)
Kanske blir ännu bättre när jag vättat bilen...
MÅSTE bygga nytt avgassystem.
Den låter som ett kärnkraftverk som håller på att explodera! (en kompis kommentar ang motorljudet)
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- formula
- Registrerad

- Inlägg: 2119
- Blev medlem: tis 29 apr 2003, 11:05
- Namn: Niklas Wikander #270
- Ort: Borås
- Kontakt:
Har varit med om en helt underbar dag i Nossebro idag. Det var nämligen Power Meet i Nossebro! Rekordmycket med bilar och strålande solsken!!!
Jag ställde upp i Bedömningen och kom 2:a i "StreetMachine"! Blev både förvånad och otroligt glad!
Efter det så körde jag Burnouttävlingen och VANN! 1:a pris var en pokal och 3000kr!
Och det bästa var att bilen fungerade perfekt under hela dagen och vägen hem. Skönt med 6vxl automat!!!
Bild på pokalerna:

Jag ställde upp i Bedömningen och kom 2:a i "StreetMachine"! Blev både förvånad och otroligt glad!
Efter det så körde jag Burnouttävlingen och VANN! 1:a pris var en pokal och 3000kr!
Och det bästa var att bilen fungerade perfekt under hela dagen och vägen hem. Skönt med 6vxl automat!!!
Bild på pokalerna:

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Mina bilar: http://www.garaget.org/formula
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
Pontiac Firebird 400 Convertible 1968 6-71 Blower
Pontiac Firebird Trans Am 1999 ProCharger Supercharger
Pontiac Firebird Trans Am 1994 "Racebil"
- vaquero
- Registrerad

- Inlägg: 40
- Blev medlem: tor 18 nov 2004, 21:15
- Namn: Tomi Nordberg #494
- Ort: Uddevalla
Gratulerar! Klart värdig pokalist. Har tyckt att din bil är grymt rå då jag följt tråden, men live.... OOO MYYY GOOOOD!!! Respect!
Range Rover -93
Trans Am -75
Ducati 900 Monster -94
Logica, 5-årig Andalusisk "kovältarhäst"
En amerikansk bil, italiensk hoj och en spansk häst, det bästa av alla världar.
Trans Am -75
Ducati 900 Monster -94
Logica, 5-årig Andalusisk "kovältarhäst"
En amerikansk bil, italiensk hoj och en spansk häst, det bästa av alla världar.
