Calles Formula -95 LT1

[z28]

http://www.nonameracing.se/photos/defau ... z28044.jpg
byggd i 1,5mm rostfria rör, väger en bråkdel av de du länkar till, har kapat bort stagen mot mitten i efterhand å det finns inga sprickor eller dylikt efter många hårda starter...

[formula_calle]

http://www.nonameracing.se/photos/defau ... z28044.jpg
byggd i 1,5mm rostfria rör, väger en bråkdel av de du länkar till, har kapat bort stagen mot mitten i efterhand å det finns inga sprickor eller dylikt efter många hårda starter...

Dom var fina Z28, jag har inte låst designen än, skall kolla lite rör

Åke, du har så rätt, skall kolla koderna vilket år som helst

Här är lite mekbilder från idag...

Påbörjat ihoplappningen av hålet vid framrutan...


H4-konverterade halvljus från Hella med blåare lampor från Sirius, samt vita led-lampor i posljusen.


Rostskydd i hjulhusen, nya skivor, hålborrade.


För mycket sånt här, skall slipas, målas och skyddas...


Efter mycket svärande fick jag loss topplocket, grenrörspackningarna var också jävligt trötta, dags att byta.


Det var allt för idag boys

[formula_calle]

Well...rostskyddat klart nu, kladdigt värre med hagmans fingerfärg.

Rätade upp dörren med ett par distanser under gångjärnet också, nu låter det inte DUNK när man stänger dörrn längre...

Skall anfalla den andra toppen imorgon, sen skall det köpas stift och sen skruvar vi ihop spisen igen...

Skall svetsa lite mer i helgen, se om man kan få lappat ihop taket, sen skall det börjas mixtras med lister och målas lite.

Bilder kommer

[formula_calle]

Blev en långkörare i garaget igår

Svetsning und slipning klar. Avsikten är att lätt kunna återställa till original, bara att kapa bort de nya listerna och loppa tillbaks bågen...blir nog svårsålt annars


Målat och provmonterat listen


Listerna skall limmas eller svetsas ihop, något sådant.


Taklinjen blev fet


Monterade kontrollen till cutouten (den med dioden), den blanka bredvid är till min elstyrda antenn. PS, det blåa ljuset är ett p-ljus som blev över, blåvit diod, bytte ut den gula originalaren när jag ändå hade ur skiten.
Antennen går ju som bekant upp när man slår på stereon, jag tjuvkopplade styrsignalen till antennen och kopplade den via den blanka knappen, så nu kan jag köra cd-skivor utan att ha uppe en ful antennjävel.

[dp]

Grymt snyggt med bortkapad båge...längtar efter att få se en bild på den putsad o klar utomhus.

Gillar skarpt att du vågar köra ditt eget race, hoppas du visar mer av dig här på forumet...(hmm...eller rättare sagt mer av din bil...) Och ja, jag har flickvän redan om nån undrar.

[formula_calle]

Grymt snyggt med bortkapad båge...längtar efter att få se en bild på den putsad o klar utomhus.

Gillar skarpt att du vågar köra ditt eget race, hoppas du visar mer av dig här på forumet...(hmm...eller rättare sagt mer av din bil...) Och ja, jag har flickvän redan om nån undrar.

Jojo, det kommer mera...det som är kvar innan sommaren nu är att plocka ihop spisen (bytt lite packningar), bygga subframeconnectors och sen gå över hela jävla bilen med bra rubbing...lämnade henne med kapell på i en storm i höstas, ett misstag hon sent kommer förlåta mig för.

Sen är det fest! Jag och hinken siktar siktar på Borås, var det den 12 maj?

Två stora projekt kvar med bilen...en hellack kommer nog nästa vinter, kanske sidenmatt svart, om jag inte trimmar skiten ur motorn då. Nej, puts är inte mycket för mig, trim blir det. Jag siktar på en 350-400 häst. Polaren med V70R med autotechbox drar mig nämligen nu, och det kan man ju självfallet inte tolerera om man kör V8.

Sen kommer lådras följa som ett brev på posten, då blir det manuell låda

Och mina SFC's kommer antagligen synas nedanför kjolarna på sidan, då får man skaffa trans-am kjolar, och då måste man ha T/A front och akter...och då funkar inte den lilla vingen längre!

Och en T/A med tyg funkar ju inte, det förstår man ju, så då får det bli läderstolar från en T/A eller något liknande.

Ungefär så ser planerna ut...

Det fina är att jag inte har en tanke på att sälja hinken, så varför inte plöja ner tid och pengar i henne istället?

[mangan]

Tänker inte säga mera om vad JAG tycker om att trimma en bil utan tak än såhär :-)

Vad jag skulle säga är dock att det finns TA med liten vinge och tyg, sen om man gillar det eller inte är ju en smak sak.

Att köra i från en volvo turbo kommer inte att kräva mycket motor!

Men när du beställer motor delar köp även ett kitt till lådan så det finns.

Magnus

[formula_calle]

Tänker inte säga mera om vad JAG tycker om att rimma en bil utan tak än såhär :-)

Vad jag skulle säga är dock att det finns TA med liten vinge och tyg, sen om man gillar det eller inte är ju en smak sak.

Att köra i från en volvo turbo kommer inte att kräva mycket motor!

Men när du beställer motor delar köp även ett kitt till lådan så det finns.

Magnus

Kärran är en glidare och rödljusare, vill jag någon gång ha en gnutta väghållning blir det tillbaks med taket och/eller bur

Volvon skall enligt uppgift ha ca 290 kusar på framhjulen (ej 4wd), hur mycket behöver en tyngre firebird för att spöa den, förutom bra däck? 350 häst?

Jepp, när det blir shopping blir det storshopping...några vänner skall över till USA i sommar, skall försöka muta dom att ta med lite småsaker hem igen...

[mangan]

Jag avsåg inte ditt tak utan tycker ju redan att T-topen är för mjuk. :-)

Hur snabb är volvon?

Din bil är inte så mycket tyngre än den. Troligen så räcker en roliga utväxling och frik låda redan. Du har redan det som är viktigt nämligen, vridmoment lär han inte slå dig på.

300 bakhjuls hästar och 320 ft/lb räcker till 12,7 s VET jag.

Magnus

[formula_calle]

Jag avsåg inte ditt tak utan tycker ju redan att T-topen är för mjuk. :-)

Hur snabb är volvon?

Din bil är inte så mycket tyngre än den. Troligen så räcker en roliga utväxling och frik låda redan. Du har redan det som är viktigt nämligen, vridmoment lär han inte slå dig på.

300 bakhjuls hästar och 320 ft/lb räcker till 12,7 s VET jag.

Magnus

Ah, då hajjar jag

Vet inte hur snabb volvon är exakt, den skall göra 0-100 på 7,3 sek original. Ej AWD, manuell låda. Hans trimbox skall ge 290 häst på framhjulen, V70R har tydligen ca 1750 kg tjänstevikt, så särskilt mycket tyngre är inte våra fåglar...

Bra idé med utväxling, jag har 2:73 nu, skall nog byta till 3:23 inom en snar framtid

[banck]

tänkte på dina vita blinkers / possitionsljus du har i fram, vart kan man köpa dem och vad har de för pris?

Mvh

[formula_calle]

tänkte på dina vita blinkers / possitionsljus du har i fram, vart kan man köpa dem och vad har de för pris?

Mvh

Tjena

Tror jag köpte mina av Radicast i Sverige, tror jag pröjsade femhundra för dom. FInns annars på eBay

[formula_calle]

Svadabam! Blamblamblamblamblam lät det när kärran small igång efter sin långa vinterdvala, och mitt obarmhärtiga byte av packningar hitan och ditan. Med öppen katt och öppna EGR-hål small det vackert, och med hälften av utrustningen som vill ha vakuum monterad var tomgången något hög, men gick gjorde hon!

Imorn skall jag skruva ihop resten, bara så otroligt skönt att höra henne dundra igen

[formula_calle]

Sparkade igång kärran, rullade ut henne i solskenet och spolade av henne. Fortfarande en del jobb kvar, men slutet börjar anas.
/Calle

I förrgår natt vart det dags för provtur, bilen var klar för takeoff vid halv fyra på natten. Märker att bromspedalen nästan når backen och bromsarna tar lite konstigt. Hör att det skrapar så in i helvete från skivorna bak, tänkte "skall nya skivor låta så??". Sen slår det mig, jag har ju glömt beläggen

[runn]

Kan hända den bästa... grymma bilder

[chrilleg]

Mycket tjusigt! Ser väldigt bra ut med det taket... (eller avsaknaden av det)

Bra jobbat!

[lovan]

Sen slår det mig, jag har ju glömt beläggen

Får man åka med på en tur sen?

[2 loud]

Sen slår det mig, jag har ju glömt beläggen

Får man åka med på en tur sen?

neee bara en i taget annars viker sig bilen

[formula_calle]

Sen slår det mig, jag har ju glömt beläggen

Får man åka med på en tur sen?

neee bara en i taget annars viker sig bilen

Beror på om det är gamla gubbar eller smärta ynglingar som åker med, Åke

Flickor i behändig storlek är inte fel!

[kbm]

nu har jag inte läst tråden så himla noga men kan du sätta på taket igen, specialbyggda luckor eller så? Såg nämligen inget om det.

[formula_calle]

nu har jag inte läst tråden så himla noga men kan du sätta på taket igen, specialbyggda luckor eller så? Såg nämligen inget om det.

Jadå, luckorna kan hängas på, krävdes ingen större modifiering förutom två tätningslister. Allt är enkelt att återställa till original om det krävs

[kbm]

nu har jag inte läst tråden så himla noga men kan du sätta på taket igen, specialbyggda luckor eller så? Såg nämligen inget om det.

Jadå, luckorna kan hängas på, krävdes ingen större modifiering förutom två tätningslister. Allt är enkelt att återställa till original om det krävs

Oki, ja det ser ju fan så mycket bättre ut utan mittkonsolen.
Snyggt gjort.

[formula_calle]

Lådan växlade lite lustigt, fyllde på mer olja och problem solved.

Provkörde igår, upplevde att den blöddrade på låga varv när man stampar fullt från stillastående, skall mäta spridarna.

Om vakuumslangarna runt insuget är otäta, kan det påverka på det viset? Vet att några av dom sett bättre dagar

Köpte material till förstärkningsbalkarna igår, oljefilter idag.

Ledig nästa vecka, då skall jag byta kylarvätska, motorolja + filter, justera in min förbannade handbroms, bygga balkarna + en del annat.

Det börjar brännas

[mangan]

Att PCM har blivigt reset'd gör också att lådan växlar lite handikappad samt att motorn går lite så där innan den fått till fuel trim.

Och angånde vakuum läckor, JA, det finns ju en anledning till att det sitter slangar dör och inte bara hål rätt ut....

Magnus

[formula_calle]

Och angånde vakuum läckor, JA, det finns ju en anledning till att det sitter slangar dör och inte bara hål rätt ut....

Magnus

Slangar ihopbuntade och nerjagade, nu går hon som en klocka med v8.

Bytt olja + filter idag, spolat och luftat kylaren, byggt en upphängning för skylthållaren fram, och hängt på mina två skylthållare...känsliga läsare samt folk utan humor varnas

[formula_calle]

Långdag i garaget idag, fick gjort en del...

På förmiddagen såg det ut såhär...


Efter många timmar och lika många såna här...


blev det sådär! Inte helt pjåkigt om jag får säga det själv.




Den där fick också vara med på ett hörn, dock efter katten, men det mullrar vackert ändå.


Imorrn skall jag på jobbintervju, hoppas hoppas

/Calle out

[2 loud]

ser klent ut vad är det för dimension på röret ? och godstjocklek på det ?

[formula_calle]

ser klent ut vad är det för dimension på röret ? och godstjocklek på det ?

4 cm diameter, 4 mm gods, de platta bitarna är 5mm. Tänk på att bilen inte skall rejsas med, tror du att det är för klent ändå?

[formula_calle]

Monterat balkarna, tätat cutouten, flyttat upp skylten, bytt till ännu fräsigare glödlampor (MTEC 4750kelvin, 60w, H4), och sköljde av kärran.

Klar skillnad med balkarna, vi får se hur det håller

Lådan växlar bättre än någonsin efter oljebytet, tickandet ur ventilerna är borta efter lite skruvande, läckan bakom spisen åtgärdad...den här sommaren kan bli trevlig









Svårt att få en rättvis bild med min sketkamera, den inbillar sig att det är massa rött med i bilden, vilket jag inte håller med om (ja jag vet att vitt ljus är en blanding av RGB )
Dom blev jävligt snygga iaf

[2 loud]

bara som ett litet "aha" mätt in reffernspunkter nu innan du börjar rulla med bilen så du kan hålla koll på att den inte börjar vika sig ,, alltid bäst att mäta före så du har nått att jämnföra med när du börjar undra sen ,,,