Överladdad 415" i 3'gen

niklas · Inlägg av **niklas** » sön 04 feb 2007, 17:39

Nästa bit...... lite besvärligt med 3.5" över axlen men det gick, det blev några böjar..........

Blir rätt bra med TIG när man man smälta ihop det... synd att man inte va så stadig på handen i början nu vill man göra om allt man svetsade innan

/N.

pettersson · Inlägg av **pettersson** » sön 04 feb 2007, 18:58

tjusigt

niklas · Inlägg av **niklas** » lör 17 feb 2007, 18:06

nu så............ ev lite småjusteringar kvar men det visar sig när man kört ett tag.

Bild

z28 · Inlägg av **z28** » lör 17 feb 2007, 18:38

Ljudklippet då

niklas · Inlägg av **niklas** » lör 17 feb 2007, 18:47

Bilen är uppallad för byte av bussningar så det blir inspelat i garaget....

Batteriet är lite trött och div givare/sladdar är fortfarande urkopplade, men det kommer...........

magne · Inlägg av **magne** » sön 18 feb 2007, 10:12

oj vilket jobb du har gjort. snyggt blir det.

niklas · Inlägg av **niklas** » sön 18 feb 2007, 20:42

Ena "Control Arm" lös men hela bromskivan fick följa med

, hade ingen spindelleds avdragare som passade

Nu gäller det att hitta en verkstad som kan pressa ut bussningarna lite snabbt, tror det blir (för) knepigt i skruvstycket.........

/N.

niklas · Inlägg av **niklas** » tis 06 mar 2007, 16:52

Nya bussningar på ena sidan färdigt.

Skulle inte varit fel med nya fjädrar och dämpare samt tubular Arms.... Får bli budget variant med lite ny färg på gamla delar istället.......

Bild

/N.

shinobi · Inlägg av **shinobi** » tis 06 mar 2007, 22:06

Skitkul att snacka, länge sedan sist. Hoppas vi ses i Stockholm framöver.

//TL

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 23 apr 2007, 20:31

Uppstart....

Den kan ju inte klaga på att den inte får soppa när man petar på gasen iallafall

Förhoppningsvis blir det bättre när den blivit varm

Skall pilla ihop lite el grejor sen kan den köras varm.......

http://www.youtube.com/watch?v=GMWfjD-l280

niklas · Inlägg av **niklas** » lör 07 jul 2007, 18:55

Nu så.....

har haft en hel del xtra jobb och bråkar fortfarande med (vad jag tror) misständingar vid låga varv.......

Men bilen klarade (nästa ) besiktningen i fredags, 1 anmärkning på öppen vevhusventilation...
- Jag ser åtminstonde att det är öppen vevhusventilation sa han när han öppnade på huven

...

Annars va han övertygad att jag hade lustgas i bilen, sen undrade han va alla prylaran va till och sedan tog han en lång testrunda......och när han kom tillbaka undrade han var turbon var, då hade han sett Boost mätaren.....

En annan i hallen frågade om jag inte hade kompressorn på :)
- inte idag svarade jag bara, sen sa han att det kan bli problem med avgasvärden på lågkompad bil, men det klarade sig.

Körde faktiskt med Closed loop aktiverat genom besiktningen med justerade O2 tabeller, men på vägen hem dog O2 sensorn och bilen gick skit, vet e'fan om sensorn dog eller bara förvärmningen............

/N.

z28 · Inlägg av **z28** » ons 11 jul 2007, 22:14

Kul att du är på G.

niklas · Inlägg av **niklas** » tis 23 okt 2007, 12:52

dax för lite uppdatering....

Kopplade in ett par slangar och drog ner bak vattenpumpen och vipps så gick bilen igenom bes...

Har knäckt ett par bultar till kompressor infästningen (då över och undre rem gick emot varandra )

Funderar på att bygga ett eget (bättre) kompressor fäste under vintern då nuvarande flexar lite.....

Annars har bilen rullat, har dock inte stressat den riktigt än, men den rör på sig.

Under semester resa i USA "ramlade" nya lock ner i bagaget och dessa skall på i vinter. Till våren får jag se om mindre remskiva beställs, kompressorn kan ju snurra fortare

.........

niklas · Inlägg av **niklas** » sön 28 okt 2007, 09:59

Bilder.......

Funderar på att fixa mm gängor och helicoil eller dyl innan man skruvar på dem, synpunkter?

Sen skall de bestyckas med rätt fjädrar osv....men vintern är lång....

Bild

niklas · Inlägg av **niklas** » tis 04 dec 2007, 18:24

För att hålla igång tråden kommer en liten bild efter helgens pyssel.... andra toppen åker av i veckan........

Kollade även kompet på alla cylindrar innan locken åkte av och då är det smidigt att ta bort headersen först. SLP kan man ta bort direkt utan att ens behöva lyfta ventilkåporna.............

robbs · Inlägg av **robbs** » fre 28 dec 2007, 22:21

Ska det inte hända lite mer snart?

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 31 dec 2007, 09:34

Väntar på prylar............så det är inte mycket jag kan göra just nu.....

Ventilfjädrar är beställda sen skall de shimsas in osv....
Headers skall kollas mot de nya topparna så man kan byta stift osv.....

Sen skall topparna på och stötstänger skall mätas in osv......

men kommer ingen stans utan v-fjädrar......

/N.

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 14 jan 2008, 10:29

Tjoho... Ventilfjädrar har kommit så nu kan man montera ihop topparna och mäta in stötstänger i väntan på resten av grejorna som bör komma i början av februari....

niklas · Inlägg av **niklas** » sön 02 mar 2008, 21:18

Påbörjade årets projekt i helgen, men gick på en "mina" direkt. Gasen tog slut så jag kunde ej svetsa på EGT pluggarna och inte heller "justera" headersen för montering av studs......

Nya tag nästa helg, nya bilder kommer då.................

/N.

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 10 mar 2008, 08:21

Efter x-antal timmar i garaget så sitter de där.

EGT pluggar påsvetsade och headersen "justerade" för att kunna använda studs ihop med ringnyckel.

Bild

Passagerar sidan

Fick slipa av lite på motorbalkens svets (fanns en hel del att ta av) samt justera röret lite för frigång.

Bild

Fick "gloa" och hamra (ville ej kapa) A-armens infästning för frigång.

Bild

Knacksensorn fick flytta till andra sidan och kablen flyttas i befintliga plastskydd......

Bild

Förarsidan gick smidigt in fick bara kapa av lite på A-armens infästning.
Bild

Nu sitter de där.

Bild

niklas · Inlägg av **niklas** » ons 12 mar 2008, 07:16

Litet problem med motorn.

Undersökning pågår var felet ligger eller om det bara är just kombinationen som inte passar ihop.

Får börja pula under bilen istället tills man fått svar från Holley.

Annars blir det till att TIGA och maskinköra.......

niklas · Inlägg av **niklas** » tis 22 apr 2008, 22:35

nu så har lite hänt åtminstonde.....

Nya crossmembern blev inget mästerverk men den skall ju bara sitta där tills jag byter låda så ingen tid läggs på att snygga till den.

niklas · Inlägg av **niklas** » ons 30 apr 2008, 13:39

Y-pipan klar, finishen får man ta en annan gång..................

luva · Inlägg av **luva** » ons 30 apr 2008, 15:48

Tjauuusigt.

Så där ska ett avgasbygge se ut! Båda collectorerna på samma höjd och inget "häng".

Snyggt jobbat!

niklas · Inlägg av **niklas** » ons 30 apr 2008, 15:52

tackar, orkar inte snygga till allt nu vill ha ut bilen ist. kanske snyggar till det under vinterhalvåret....

( Sista 3-bolt flänsen hänger lite snett samt slipa ner svetsarna lite )

Nytt kompressorfäste nästa projekt.............

niklas · Inlägg av **niklas** » mån 19 maj 2008, 20:41

Litet framsteg iaf

Startmotorn monterad, fick göras i samband med headersen. DVS det går inte att först montera headersen och sedan startmotorn utan båda måste upp samtidigt.

Kablarna till startmotorn flyttades så de kommer bakifrån, kapades även 50cm. Kablen från batteriet drogs oxå bakom motorn.

niklas · Inlägg av **niklas** » ons 28 maj 2008, 06:51

Sakta framåt....

Har börjat på ett nytt kompressorfäste nu, inte lätt med bara borrmaskin och vinkelslip

men OM det blir bra funderar jag på att lämna iväg det och få ett riktigt gjort som är utskuret med maskin osv. under vintern om man nu inte ändrar några planer tills nästa år dvs............

Sen skall insuget på och lite annat småpul som alltid dyker upp.

Men den har inte stått still något annat år och den skall inte göra det iår heller. Så det blir nog ett par nätter snart i garaget.

Det här med liten tar betydligt mer tid än väntat men det är det värt

niklas · Inlägg av **niklas** » tor 29 maj 2008, 09:51

Nya kompressorfästet geometri svetsat för test. Blir betydligt stabilare än det det gamla, som va lite "vingligt".......

/N.

niklas · Inlägg av **niklas** » tor 10 jul 2008, 20:26

Nu så....

Nya fästet, blev riktigt stabilt.

Uppstart nr1 blev ej filmat...rök något kopiöst, tändningen ejställd så man fick lirka på gasen tills den va inställd....+ man hade fullt upp med att leta läckor osv...........

MEN start nr2 blev en liten filmsnutt iaf, Hade Tunerpro uppkopplat för lite snabba justeringar, av någon anledning fick jag minska AE med 30% annars dog den nästan vid gaspådrag

Tabellerna som "syns" är VE (closed throttle) och tändtabell.

http://www.youtube.com/watch?v=91A7gi2LWAM

Nu blir det byte till ny kod i chippet och ommappning, mest för att prova då det har bl.a
- 3bars map
- Autotuning
- closed loop med WBO2
...blir kul att testa

kbm · Inlägg av **kbm** » tor 10 jul 2008, 20:59

Grymt kul med videosar att se på, också roligt att du har lite egna lösningar på sakerna.
Bjuder du på en åktur när bygget är klart=)