Official Pace Car - Turbo Trans Am 1980
Moderator: Moderators
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Official Pace Car - Turbo Trans Am 1980
Tjenare !
Jag är ganska ny här, har iof haft några inlägg tidigare.
Snubblade över ett renoverings objekt i sommras som jag bara inte kunde låta bli att köpa. Karossmässigt är den helt ok, behöver en lack och lite nya dekaler, men inredningen behöver sig en rejäl omgång samt att motorn har stått i USA utan tändstift sen början av 90 talet, så den sitter sten fast.
I helgen va jag i Sösdala och investerat i lite ny delar, bl.a. en ny motor.
Har även börjat lite smått att blästra och målat delar.
Kommer att uppdatera inlägget efterhand som bilen renoveras.
Bilder kommer också att läggas ut.
Jag är ganska ny här, har iof haft några inlägg tidigare.
Snubblade över ett renoverings objekt i sommras som jag bara inte kunde låta bli att köpa. Karossmässigt är den helt ok, behöver en lack och lite nya dekaler, men inredningen behöver sig en rejäl omgång samt att motorn har stått i USA utan tändstift sen början av 90 talet, så den sitter sten fast.
I helgen va jag i Sösdala och investerat i lite ny delar, bl.a. en ny motor.
Har även börjat lite smått att blästra och målat delar.
Kommer att uppdatera inlägget efterhand som bilen renoveras.
Bilder kommer också att läggas ut.
-
anders_am
- Registrerad

- Inlägg: 33
- Blev medlem: ons 05 jul 2006, 00:07
- Namn: anders jacobsson
- Ort: Malmö
Re: Official Pace Car - Turbo Trans Am 1980
mmmmmmmmm. turbo och skivor runt om. och v8. lätt den häftigaste
- niklas
- Registrerad

- Inlägg: 2586
- Blev medlem: tor 06 sep 2001, 02:00
- Namn: Niklas Appelquist
- Ort: Bromölla
- Kontakt:
Nice........
Skulle gärna börja bygga på en sådan om tid och $$ fanns...
Uppdatera med bilder!
/N.
Skulle gärna börja bygga på en sådan om tid och $$ fanns...
Uppdatera med bilder!
/N.
GTA -89 med Syclone chip.......
http://medlem.spray.se/gta324
Kika även in på......
www.musclecars.se
http://medlem.spray.se/gta324
Kika även in på......
www.musclecars.se
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Hittade en 301 turbo troligen från en 81á, men det är ju samma.
Ska bara gå igenom den "nya" motorn lite lätt, typ byta packningar, kanske byta lager och så, sen måla upp den. Sen ska den monteras och orginalmotorn ska renoveras helt och förvaras för senare utbyte.
Eftersom man har en extra motor så kan man ju exprimentera lite, större kompressorhus på turbon kanske.
Nån som har några förslag ?
Igentligen så har jag varken tid eller $$$ eftersom jag har ett hus som är lite renoveringar på, men jag kunde bara inte låta bli att köpa den. Sådana här bilar blir det ju inte direkt fler av så tidsmässigt så spelar det mindre roll hur lång tid renoveringen tar. Men man längtar ju efter att få vrida nyckeln och ta sig en tur.
Ska bara gå igenom den "nya" motorn lite lätt, typ byta packningar, kanske byta lager och så, sen måla upp den. Sen ska den monteras och orginalmotorn ska renoveras helt och förvaras för senare utbyte.
Eftersom man har en extra motor så kan man ju exprimentera lite, större kompressorhus på turbon kanske.
Igentligen så har jag varken tid eller $$$ eftersom jag har ett hus som är lite renoveringar på, men jag kunde bara inte låta bli att köpa den. Sådana här bilar blir det ju inte direkt fler av så tidsmässigt så spelar det mindre roll hur lång tid renoveringen tar. Men man längtar ju efter att få vrida nyckeln och ta sig en tur.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Renovering av motor !
Tjabba !
Har inte skrivit här på ett tag, har mest bara kikat på andras renoveringar och samlat inspiration, men nu börjar det dra i hop sig.
Till helgen blir det motorrenovering för hela slanten, får nya kolvringar på fredag, sen har jag nog allt jag behöver ..... tror jag.
Har under hösten rivit ner min extramotor i molekyler och blästrat de flesta mindre lösa delarna, t.o.m. orginalbultarna är blästrade
nu är det bara topparna och blocket kvar
Håller på för fullt att riva topparna, ska polera upp ventilerna och göra rent alla smådelarna i veckan så det är klart tills helgen.
På måndag kommer det färg, då ska förhoppningsvis motorn vara klar, för då åker sprutan fram !!!
Har inte skrivit här på ett tag, har mest bara kikat på andras renoveringar och samlat inspiration, men nu börjar det dra i hop sig.
Till helgen blir det motorrenovering för hela slanten, får nya kolvringar på fredag, sen har jag nog allt jag behöver ..... tror jag.
Har under hösten rivit ner min extramotor i molekyler och blästrat de flesta mindre lösa delarna, t.o.m. orginalbultarna är blästrade
Håller på för fullt att riva topparna, ska polera upp ventilerna och göra rent alla smådelarna i veckan så det är klart tills helgen.
På måndag kommer det färg, då ska förhoppningsvis motorn vara klar, för då åker sprutan fram !!!
- chrilleg
- Registrerad

- Inlägg: 304
- Blev medlem: mån 26 jan 2004, 17:20
- Namn: Christoffer Gustafsson #667
- Ort: Eslöv
- Kontakt:
Trevligt att det händer saker. Hoppas helgen får gå smärtfritt!
Får du ordning på bilen till sommaren tror du? Vore kul att få se den på någon träff
Får du ordning på bilen till sommaren tror du? Vore kul att få se den på någon träff
För tillfället "billös"... Väntar på bättre tider.
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Bilder på renoveringen.
Här kommer lite bilder.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Test.
En bild.
[img]Imgp0970.jpg[/img]
Vet inte hur man lägger upp bilder så de visas i inlägget.
kan någon berätta hur man gör
[img]Imgp0970.jpg[/img]
Vet inte hur man lägger upp bilder så de visas i inlägget.
kan någon berätta hur man gör
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- runn
- Registrerad

- Inlägg: 8060
- Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
- Namn: Daniel Runn #49
- Region: Mellansvenska
- Ort: Sommen
- Kontakt:
Re: Test.
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php?t=9899Turbo Indy 80 skrev:En bild.
[img]Imgp0970.jpg[/img]
Vet inte hur man lägger upp bilder så de visas i inlägget.
kan någon berätta hur man gör
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Ytterligare test.
Testar bildinlägg igen.

Nu har jag lärt mig

Nu har jag lärt mig
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- johnny
- Medlem

- Inlägg: 1611
- Blev medlem: tor 10 feb 2005, 16:41
- Namn: Johnny Johansson
- Ort: Skara/Eggby
Då har du det roliga framför dig då, Montera..
Lägg gärna upp lite bilder på bilen oxå.
Har du fått tag i klädsel? såg att det fanns ny klädsel till 1980 pace car att köpa nu med rätt brodering m.m. www.classicindustries.com
/ Johnny
Lägg gärna upp lite bilder på bilen oxå.
Har du fått tag i klädsel? såg att det fanns ny klädsel till 1980 pace car att köpa nu med rätt brodering m.m. www.classicindustries.com
/ Johnny
Pontiac TransAm SE -77 W72
- 1980firebird
- Registrerad

- Inlägg: 21
- Blev medlem: mån 05 sep 2005, 10:14
- Namn: Johnny Bruhn
- Ort: Viksberg, Dalarna
Äntligen en 80:a till !!!
Det ska bli riktigt roligt att följa ditt arbete, lycka till.
För min del står renoveringen lite still för närvarande pga ryggpaj men jag hoppas komma igång snart igen.
Väl mött // Johnny
Det ska bli riktigt roligt att följa ditt arbete, lycka till.
Väl mött // Johnny
Pontiac Firebird 1980 301/350 cruisingvänlig...
Volvo 945 1996 transportvänlig...
Volvo Amazon 1964 mekarvänlig...
Volvo 945 1996 transportvänlig...
Volvo Amazon 1964 mekarvänlig...
- thunderbolt
- Medlem

- Inlägg: 598
- Blev medlem: mån 08 aug 2005, 21:22
- Namn: Peter Andersson
- Region: Södra
- Ort: Klippan
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Portning av topp...... 1/2
Fler uppdateringar !
Tog med ena toppen till jobbet för jag tänkte fräsa upp ena insugskanalen.
Topparna på 301 motorn har siameskanaler har jag läst, det vill säga att två insugsventiler delar på samma insugskanal.
Man kan säga att det inte riktigt gick som jag hade tänkt mig

Inte världens största fräs .... lite tight.

Denna port ska fräsas upp .....

Till samma storlek som denna. Lite skillnad på storlek.

När jag va klar med första sidan upptäckte jag ett litet litet litet hål ..... en oljekanal tittade fram

Fortsättning följer .... i nästa avsnitt !
Tog med ena toppen till jobbet för jag tänkte fräsa upp ena insugskanalen.
Topparna på 301 motorn har siameskanaler har jag läst, det vill säga att två insugsventiler delar på samma insugskanal.
Man kan säga att det inte riktigt gick som jag hade tänkt mig

Inte världens största fräs .... lite tight.

Denna port ska fräsas upp .....

Till samma storlek som denna. Lite skillnad på storlek.

När jag va klar med första sidan upptäckte jag ett litet litet litet hål ..... en oljekanal tittade fram

Fortsättning följer .... i nästa avsnitt !
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Portning av topp..... 2/2
Jo en liten oljereturkanal tittade fram, men det är inte så alvarligt som det låter, det är nämligen ett stort tommrumm,
ca 30-35 mm, mellan insugskanalen och avgaskanalen, där rinner oljan tillbaka från toppen ner till tråget.
Som tur så har vi en riktig dundersvets på jobbet så jag löste det.

Andra sidan körde jag ganska försiktigt och kände mig för lite i materialet.

Portning klar. Något större är när jag startade.

ca 30-35 mm, mellan insugskanalen och avgaskanalen, där rinner oljan tillbaka från toppen ner till tråget.
Som tur så har vi en riktig dundersvets på jobbet så jag löste det.

Andra sidan körde jag ganska försiktigt och kände mig för lite i materialet.

Portning klar. Något större är när jag startade.

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Svar te jonny.
Glömde svara jonnys fråga om klädseln.
Nää har inte skaffat ny klädsel, dock va jag nere i götet och köpte ett par orginalstolar utav Kaiser här på forumet, de har suttit i hans 80á.
Tyvärr har dom inte rätt färg på klädseln, men dom ser mycket bättre ut än mina stolar. Det blir till att jaga reda på orginalklädsel och byta på dom stolarna, vid ett senare tillfälle.
Nää har inte skaffat ny klädsel, dock va jag nere i götet och köpte ett par orginalstolar utav Kaiser här på forumet, de har suttit i hans 80á.
Tyvärr har dom inte rätt färg på klädseln, men dom ser mycket bättre ut än mina stolar. Det blir till att jaga reda på orginalklädsel och byta på dom stolarna, vid ett senare tillfälle.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Smygblästring av topparna.
Då va det dax för ett nytt inlägg .......
Idag har jag faktiskt blästrat lite, jag blästrade bara förbränningsrummen och insug/avgas kanalerna samt utsidan.
De ytorna som inte ska ha någon packning på sig, om man kan säga så.
Nyblästrade förbränningsrum, och renspolat med diesel.

Här slipas insugskanalerna för att de ska bli lite blanka å fina.

Här pågår finpillarbete, rengör alla stötstänger, lyftare å allt annat som man hittar under ventilkåpan på en V8.
En billig pelarborrmaskin från jula, inte någon stabil konstruktion direkt men duger gott till rengöring.

Tur att man har ett stort pannrum !
Idag har jag faktiskt blästrat lite, jag blästrade bara förbränningsrummen och insug/avgas kanalerna samt utsidan.
De ytorna som inte ska ha någon packning på sig, om man kan säga så.
Nyblästrade förbränningsrum, och renspolat med diesel.

Här slipas insugskanalerna för att de ska bli lite blanka å fina.

Här pågår finpillarbete, rengör alla stötstänger, lyftare å allt annat som man hittar under ventilkåpan på en V8.
En billig pelarborrmaskin från jula, inte någon stabil konstruktion direkt men duger gott till rengöring.

Tur att man har ett stort pannrum !
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Trailer Queen !
Nu är det dax för en paus i bilmekandet.
Tanken var att hinna bli färdig med motorrenoveringen tills påsk, och försöka reg besiktiga henne till sommaren, men jag ser redan nu att planeringen har spruckit.
I sommar ska jag bygga mig ett nytt garage, som ni ser i bakgrunden så har jag bara ett tillfälligt ruckel som är halvruttet, det ska rivar och bli ett stort garage.
Så idag har jag trailat iväg hjärtat till en kompis där ska hon stå tills mitt nya garage är på plats. Här kommer några bilder på henne.
Hon kanske inte är någon skönhet, men hon ska bli med tiden.
Här är hon nyss utrullad i solskenet !

Här är hon lastad och färdig för avfärd.

Tanken var att hinna bli färdig med motorrenoveringen tills påsk, och försöka reg besiktiga henne till sommaren, men jag ser redan nu att planeringen har spruckit.
I sommar ska jag bygga mig ett nytt garage, som ni ser i bakgrunden så har jag bara ett tillfälligt ruckel som är halvruttet, det ska rivar och bli ett stort garage.
Så idag har jag trailat iväg hjärtat till en kompis där ska hon stå tills mitt nya garage är på plats. Här kommer några bilder på henne.
Hon kanske inte är någon skönhet, men hon ska bli med tiden.
Här är hon nyss utrullad i solskenet !

Här är hon lastad och färdig för avfärd.

Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
- chrilleg
- Registrerad

- Inlägg: 304
- Blev medlem: mån 26 jan 2004, 17:20
- Namn: Christoffer Gustafsson #667
- Ort: Eslöv
- Kontakt:
Det är klart att det måste vara skönt att få ett nybyggt garage att meka i...
Ska bli mycket intressant att följa tråden när renoveringen kommer igång...
Ska bilen återställas till orginalskick eller ska det vässas lite?
Ska bli mycket intressant att följa tråden när renoveringen kommer igång...
Ska bilen återställas till orginalskick eller ska det vässas lite?
För tillfället "billös"... Väntar på bättre tider.
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
Pontiac Firebird Coupé V6 1993 *Såld*
Chevrolet Monza V8 1975 *Såld*
http://www.garaget.org/stoffe_g
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Fågelholk / Garage !!!
Det va ett tag sen man skrev här...... och det lär nog dröja någon månad till innan örnen får flytta in i sitt nya hus !
Om det är någon som är nyfiken och vill se så har jag lagt upp lite bilder på bygget på hemsidan.
http://home.swipnet.se/pacecar/index.htm
Hemsidan är under uppbyggnad och garagesidan uppdateras kontenueligt med nya bilder.
mvh
Niklas
Om det är någon som är nyfiken och vill se så har jag lagt upp lite bilder på bygget på hemsidan.
http://home.swipnet.se/pacecar/index.htm
Hemsidan är under uppbyggnad och garagesidan uppdateras kontenueligt med nya bilder.
mvh
Niklas
- turbo indy 80
- Registrerad

- Inlägg: 49
- Blev medlem: ons 02 aug 2006, 14:08
- Namn: Niklas Johansson #688
- Ort: Töreboda
- Kontakt:
Då va det äntligen dax å skriva lite igen !
Äntligen har jag fått tid över till pärlan. Har börjat att plocka ihop motorn. Topparna ligger färdiga i pannrummet, portade, polerade kanaler och nyinslipade ventiler.
Idag har alla frostpluggar bytts ut och alla oljekanalerna har borstats ur och spolats med diesel, så nu är det rent och fint !
Passade på att väga in kolvar å stakar, det skillde 5 gram som mest. Kolvarna sitter fortfarande ihop med stakarna, så hela paketen vägdes.
Inte för jag vet hur viktigt det är men 5 gram tycker inte jag e så farligt.
Imorgon ska de nya kolvar monteras med nya ringar och stakarna ska monteras med nya lager och veven ska i oxå med nya lager.
Med lite tur så kanske det blir lite gasande i sommar trotts allt !!!!!
Tyvärr kan jag inte lägga in några bilder, digitalkameran flyttade i våras, om ni förstår
ha ha ha ha !!!!!
Äntligen har jag fått tid över till pärlan. Har börjat att plocka ihop motorn. Topparna ligger färdiga i pannrummet, portade, polerade kanaler och nyinslipade ventiler.
Idag har alla frostpluggar bytts ut och alla oljekanalerna har borstats ur och spolats med diesel, så nu är det rent och fint !
Passade på att väga in kolvar å stakar, det skillde 5 gram som mest. Kolvarna sitter fortfarande ihop med stakarna, så hela paketen vägdes.
Inte för jag vet hur viktigt det är men 5 gram tycker inte jag e så farligt.
Imorgon ska de nya kolvar monteras med nya ringar och stakarna ska monteras med nya lager och veven ska i oxå med nya lager.
Med lite tur så kanske det blir lite gasande i sommar trotts allt !!!!!
Tyvärr kan jag inte lägga in några bilder, digitalkameran flyttade i våras, om ni förstår
Turbo Trans AM -80 Pace Car - Rear Disc Brakes -
Volvo 945á runs on E85
Volvo 945á runs on E85

