Camaro LS1 98a. Styling och bana.

Lägg gärna in information och bilder på era pågående projekt. Det spelar ingen roll om det gäller styling, ljud eller trimning, så länge det gäller F-body. Camaro är självfallet välkomna!

Moderator: Moderators

Skriv svar
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Inlägg av 2 loud »

kan man få dessa 20" att funka på en gen 3 ? isånnfall finns det här en intressent :roll: :roll:
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

20" fälgarna har ET 40 så det borde inte gå att ha dom på en 3:e gen.
Användarens profilbild
doski
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 943
Blev medlem: sön 28 okt 2001, 02:00
Namn: Sénat Memedoski #447
Ort: Malmö

Inlägg av doski »

Ser bra ut jimmy, keep up the good work. Fler bilder.......

Mina fälgar är inte till salu, jimmy har redan köpt nya 18" fälgar.....

Snygg trans am:)
2002 LS1 Trans Am WS6 Ram air 6-växl.
SÅLD :(

BADAZWS6
http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php?p=73004#73004
Användarens profilbild
hurricane
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 992
Blev medlem: fre 19 apr 2002, 02:00
Namn: Hratch Kalousdian #94
Ort: Örebro
Kontakt:

Inlägg av hurricane »

Tjao jimmy!


kul att du kör hårt! den här tråden ska följas!


lycka till! :cool:
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Hurricane skrev:Tjao jimmy!


kul att du kör hårt! den här tråden ska följas!


lycka till! :cool:
Tack tack!

Jobbar varje ledig stund med bilen. Dock har det blivit en hel del bakslag under kopplingsbytet. Tex så var mitt "pilot bearing" helt slut. Hängde bara en liten bit plåt där. Alla nålar i lagret var i pulverform och utan det lagret så vibrerar axeln till lådan och har därmed förstört en packbox som gör att lådan pissar olja och packboxen bytar man givetvis från insidan på lådan så den är lite lätt delad i nuläget.
Bilder kommer.

Tack och lov inga stora allvarliga fel på bilen. Bara dryga och tidsödslande för att man inte har delar hemma och alla butiker är stängda.
Användarens profilbild
hurricane
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 992
Blev medlem: fre 19 apr 2002, 02:00
Namn: Hratch Kalousdian #94
Ort: Örebro
Kontakt:

Inlägg av hurricane »

Jimmy skrev:
Hurricane skrev:Tjao jimmy!


kul att du kör hårt! den här tråden ska följas!


lycka till! :cool:
Tack tack!

Jobbar varje ledig stund med bilen. Dock har det blivit en hel del bakslag under kopplingsbytet. Tex så var mitt "pilot bearing" helt slut. Hängde bara en liten bit plåt där. Alla nålar i lagret var i pulverform och utan det lagret så vibrerar axeln till lådan och har därmed förstört en packbox som gör att lådan pissar olja och packboxen bytar man givetvis från insidan på lådan så den är lite lätt delad i nuläget.
Bilder kommer.

Tack och lov inga stora allvarliga fel på bilen. Bara dryga och tidsödslande för att man inte har delar hemma och alla butiker är stängda.

allting löser sig,bara man har tid...skönt att det är vinter i allafall och inte sommar med massa fel.Snyggbil i övrigt :peepwall: förutom att det är en camaro :wink:
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Jo man känner sig som en skurk nu när man kör Camaro bland alla Tacsare.
Användarens profilbild
mangan
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6334
Blev medlem: ons 31 jul 2002, 18:36
Namn: Magnus Gustafsson #497
Ort: Linköping + Världen
Kontakt:

Inlägg av mangan »

Jimmy skrev:Jo man känner sig som en skurk nu när man kör Camaro bland alla Tacsare.
Dom blir bara sura när vi kör i från dom!! *LeR*
Magnus
"Postar" ofta från ifån, ber om ursäkt för felaktig stavning pga av det!
-97 Z28 M6
-70 Firebird
"I think its better to do right, even if we suffer in so doing, than to incur the reproach of our consciences and posterity" Robert E Lee
Användarens profilbild
runn
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 8060
Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Runn #49
Region: Mellansvenska
Ort: Sommen
Kontakt:

Inlägg av runn »

Ingen är perfekt heter det väl :grin:
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Snart är här väl fler Camaro ägare på Tacs Än vad det finns Trans Am ägare.

Tillbaka till allvaret. Idag på nyårsaftons förmiddagen så tog jag ett 6 timmars pass i verkstaden. Det är inte ofta man säger det men det gick jävligt bra idag.
Växellådan är på plats
SLP subframe, SLP lid, SLP Loudmouth, underdrive pulley och ny rem är okså på plats.
I fortsättningen tycker inte jag vi kallar underdrive pulleyn för Bolt on...
Originalet höll på att ta död på avdragaren och den nya gled ju inte precis på av sig själv heller.
Känns bra ändå. Fint att bocka av lite på "Att göra listan"

Idag när det hände som mest så glömde jag givetvis ta med kameran.... men men, så är det. Hade ju lådan öppen och den såg ut som ny. Inte ett spån i lådan.

Nu står burbygget som nästa punkt på listan. Ska bara rensa ur bilen lite så man kommer till att svetsa.

Nu ska jag absolut inte ta åt mig äran av hela bygget här.
Jörgen på www.jbcraft.com är den som ser till så att allt löser sig. En riktig klippa när det väl gäller. Det är hans verkstad jag lånar.
Användarens profilbild
runn
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 8060
Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Runn #49
Region: Mellansvenska
Ort: Sommen
Kontakt:

Inlägg av runn »

Subframen är fina grejer, Ska du svetsa fast den?
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Nej jag hade inte tänkt svetsa den. Blir det stor skillnad på svets?

Nu när man varit på undersidan i en vecka så blir man sugen på att byta allt som finns där.... Man skulle lätt kunna hamna hos kronofogden om man inte behärskar sig.
Användarens profilbild
runn
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 8060
Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Runn #49
Region: Mellansvenska
Ort: Sommen
Kontakt:

Inlägg av runn »

Jimmy skrev:Nej jag hade inte tänkt svetsa den. Blir det stor skillnad på svets?

Nu när man varit på undersidan i en vecka så blir man sugen på att byta allt som finns där.... Man skulle lätt kunna hamna hos kronofogden om man inte behärskar sig.
Borde ju bli stabilare, Men det var ju tur att jag inte gjorde det när de satt på min bil :wink: Ja det finns mycket man vill byta ut tex tubular k-member med a-armar.
Användarens profilbild
niklas
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 2586
Blev medlem: tor 06 sep 2001, 02:00
Namn: Niklas Appelquist
Ort: Bromölla
Kontakt:

Inlägg av niklas »

Trevligt............. kan bli kul att följa

.......och visst det är bara pengarna som sätter stopp för ens planer.......
GTA -89 med Syclone chip.......

http://medlem.spray.se/gta324

Kika även in på......
www.musclecars.se
Användarens profilbild
dp
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3723
Blev medlem: sön 11 jun 2006, 08:39
Namn: Daniel Persson #239
Ort: Gävle

Inlägg av dp »

F*n va´kul att läsa om ditt projekt. Fortsätt att hålla oss uppdaterade och lägg upp mycket bilder.
klas80
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 464
Blev medlem: ons 31 aug 2005, 06:35
Namn: Klas Rydström

Inlägg av klas80 »

Skoj projekt. :) har du tänkt dej några ingrepp på motorn?
Bild
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

DP skrev:F*n va´kul att läsa om ditt projekt. Fortsätt att hålla oss uppdaterade och lägg upp mycket bilder.
Tackar! Kul att jag roar någon mer än mig själv.
Hade jag inte glömt kameran var jävla gång så hade jag haft lite fler bilder.... men det kommer.
Jag tar visserligen bara lite hastiga byggbilder nu.
Det blir seriös fotning med en vass kamera sen när allt är klart och putsen finns där.
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

klas80 skrev:Skoj projekt. :) har du tänkt dej några ingrepp på motorn?
Nej inget nu i början. I trimmväg blir det bara. Underdrivepulley, catback och induction kit.
I och med att jag bygger ALLT på en gång så blir det rätt mycket pengar på en gång också....
Men i tankarna ligger planer på STS bakmonterad turbo. Mest för att det är lätt och man kan väl ladda på med 50 hästar, Det ska den väl tåla men sen får man ju göra rejäla ingrepp på bottendelen om man vill ha mer och det är inte aktuellt i nuläget. Det är en fråga om pengar.

Nu vill jag mest få den rullande och prova lite bankörning. Jag har i stort sett inte kört med bilen sen jag köpte den, pga av kopplingen som var helt slut.
Föresten så provade jag nya kopplingen idag och det funkade. Får bli några lugna mil så att den sliter till sig. Den kom lite vinande ljud från den om man slirade lite på den. Det rättar nog till sig.
Användarens profilbild
dp
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 3723
Blev medlem: sön 11 jun 2006, 08:39
Namn: Daniel Persson #239
Ort: Gävle

Inlägg av dp »

Jimmy skrev:
DP skrev:F*n va´kul att läsa om ditt projekt. Fortsätt att hålla oss uppdaterade och lägg upp mycket bilder.
Jag tar visserligen bara lite hastiga byggbilder nu.
Det blir seriös fotning med en vass kamera sen när allt är klart och putsen finns där.
Det är just dom "hastiga byggbilderna" du pratar om som åtminstone jag gillar mest av allt...behöver inte hålla proffskvalitet på dom. Hellre flera halvbra...
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Dags för en liten update igen.
Har pillat lite med SLP inductionkitet. Själva kanalen som ska gå från undersidan på bilen och upp i filtret var lite bökig att få dit. Ska ta en närmare titt på igen när jag får låna liften igen.

Nu är bilen på marken och det är inredningsrensning som står på schemat. Nu under veckan så ska buren in är det tänkt. Inte helt lätt har jag märkt eftersom jag vill ha kvar alla paneler mm i bilen så den ser snygg ut också.
Stylingfjant :oops:
Om man ändå hade satsat allt på att den skulle gå fort istället.....

2 bilder. Provmontering av HALO lamporna. Otroligt snygga enligt mig.
Fronten är avmonterad för lackning.

Bild

Bild
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
runn
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 8060
Blev medlem: sön 16 sep 2001, 02:00
Namn: Daniel Runn #49
Region: Mellansvenska
Ort: Sommen
Kontakt:

Inlägg av runn »

Du menar att "Super Sucker" är svår att få i SLP induction, det ska inte vara några problem. Lossa staget som sitter ivägen bara.
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Byggandet fortsätter i bra takt.
Det blev lite trångt med framstöttorna till 6 punktsburen så den har jag minskat ner till endast 4 punkter tills vidare.
Mest nöjd är jag att chassiet verkar bli riktigt styvt och bra :cool:
Ska skaffa ett fjäderbensstag också.
Idag har burens fästplattor svetsats på plats och buren är ihop och ska i stort sett bara lyftas in och fästas, så det mesta är gjort nu.
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Inlägg av 2 loud »

du är medveten om att du måste släcka hälften av dina halvljus genom poängjakten va ? du får inte ha dubbla ( 2 x 2 ) halvljus
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

2 loud skrev:du är medveten om att du måste släcka hälften av dina halvljus genom poängjakten va ? du får inte ha dubbla ( 2 x 2 ) halvljus
Så negativ du är :cry:
Jag har originalen kvar och dom är lätta att byta till besiktning.
Halo lamporna har bara en halvljuslampa, men 2 "utgångar"
2 loud
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 9187
Blev medlem: tor 11 dec 2003, 20:09
Namn: Åke Georgsson #230
Ort: Barkarby/Jakobsberg/Järfälla
Kontakt:

Inlägg av 2 loud »

Jimmy skrev:
2 loud skrev:du är medveten om att du måste släcka hälften av dina halvljus genom poängjakten va ? du får inte ha dubbla ( 2 x 2 ) halvljus
Så negativ du är :cry:
Jag har originalen kvar och dom är lätta att byta till besiktning.
Halo lamporna har bara en halvljuslampa, men 2 "utgångar"
NÄÄ nää inte negativ bara medveten om lagarna ,, men der räcker ju att du drar ur den ena halvljuskablen när du besiktigar så borde du klara dig ,, igentligen ska alla lampor ha ett E godkännande och det förmodar jag att dessa "poplysen" saknar ,, hur som helst brukar det sällan vara några problem med icke Egodkända lampor genom en kontrollbesiktning bara dom har en hygglig ljusbild och besiktningsintendenten inte har mens :angle:
No1. Trubbletopicstarter :lakrits:
Guinnes World Record Holder (Soundpressure in car )
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Jag byter nog lamporna när det blir dags för bes. Den är nybes nu innan jag började bygga om allt.
Dom kommer nog bli mest sura för att den inte går upp på deras liftar...
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Inlägg av jimmy »

Lite nya bilder från den senaste tidens arbete.
Kolfibern är svår att ta bilder på för den bara blänker.
Jag är lite kluven när det gäller mätaren. Den är ivägen där den står på bilden, vet inte var jag ska ha den riktigt.


Bild

Bild

Bild
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarens profilbild
mangan
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 6334
Blev medlem: ons 31 jul 2002, 18:36
Namn: Magnus Gustafsson #497
Ort: Linköping + Världen
Kontakt:

Inlägg av mangan »

Återkommer till det med monster varvräknare,,

Som du säger den är i vägen där på panelen, och du har en redan,, varför inte nöja sig med en intelligent shiftlight, den kan du dessutom sätta i ventilations kanalen i mitt i panelen, eller A stoplen.

Magnus
"Postar" ofta från ifån, ber om ursäkt för felaktig stavning pga av det!
-97 Z28 M6
-70 Firebird
"I think its better to do right, even if we suffer in so doing, than to incur the reproach of our consciences and posterity" Robert E Lee
Användarens profilbild
chiron47
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 78
Blev medlem: mån 15 maj 2006, 23:20
Namn: Johan Carlsson
Ort: Linköping

Raptor

Inlägg av chiron47 »

Hej Jimmy,
följer ditt projekt med stort intresse...
Visst e de fränt me manuell :twisted:

Vad gäller shiftlight kan jag rekommendera Raptor Performance
http://www.raptorperformance.com/

Så här blev det i min:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Z28 Cab -94, 6 vxl. CCS #125 Blev 3 pokaler 2007
Kontaktperson CCS Östergötland . 0708-102323
Länk till bilder på min bil, träffar mm
Användarens profilbild
jimmy
Registrerad
Registrerad
Inlägg: 663
Blev medlem: sön 30 dec 2001, 01:00
Namn: Jimmy Hansson #461

Re: Raptor

Inlägg av jimmy »

chiron47 skrev: följer ditt projekt med stort intresse...
Tackar det är kul att läsa sånt. Det kan man tänka på när man står och slipar på nån plastbit.....

Det var en liten smidig shiftlight du har.
Jag har redan köpt mätare och lampa i ett paket. Modell jättestor....
Kanske inte så nödvändigt men det går hem i styling kretsar :oops:
Skriv svar