Överladdad 415" i 3'gen

[niklas]

Bilen rullar och nu jagas bes tid................ Finns vrid att rita bra med MT däcken utan rem.......

Någon som vet storleken på hålet i soppatanken? Vill inte ta reda på det "svåra vägen"

Behöver svetsa ett rostfritt rör till spjällhuset men har inga pinnar hemma så det ser lite konstigt ut, får se om jag tar mig till jobbet och lånar några i veckan............

[z28]

Kul att det går frammåt :)

[niklas]

Jådå :) tom tjejen körde den när jag mappade 50-70-90-110 km/h, gick lite smidigare än att göra det själv.

Så mappningen är "klar" utan kompressor, lite finjustering finns det ju alltid såsom tomgång (som är lite ruggig) och AE.

WOT la jag mig på 12.5-12.7 och landsväg 14.7.... Imorgon skall jag måtta in kompressorn så inte remmen vandrar sen är det bara pump nr2 kvar....

Kan nog inte vänta så det blir nog kompressoråka under 5000rpm rätt snart

[niklas]

Fixade till ett rör så det ser lite bättre ut, finishen får man ta till vintern...






Hittade lite klistermärken..........

[z28]

jo klisterlappar kann dom skicka med, på me dom så kör du 10or utan kompressor
Hur går det med pump2 och mappningen då?

[niklas]

Mappning snart klar utan kompressor, finlirar AE nu, sen har det ju regnat nu i tre dagar så det har stannat av

Pump nr2 ej påbörjat, ännu....... känns lite drygt att börja på det då jag inte vet hur stor håldiametern är till tanken. Kanske inte går att få dit bägge, eller man kanske kan sätta den ena högre upp och sätta en sugslang på den?

Missar lite på låga laster/tomgång men inte annars? Tips?

Bokat resa till Cypen nästa vecka så det stannar av lite sedan är semestern slut...........

[lovan]

Är den svarta cylindern(bredvid plenumet) vakuum till bromsservot?

[niklas]

Japp, en x-tra..

Tror inte jag behöver den med den nya kammen........ Skall testa utan någon gång.............

/N.

[z28]

tyvärr inga bra tips över nätet... Sitter med lite av samma problem själv, saknas lite soppa vid fullt gaspådrag från tomgång å inte fins det någon "tip in" tabell heller.
Pumar, på 4 gen går det att tråckla ner 2st Walbro pumpar bredvid varann...

[niklas]

Min saknar inte soppa utan missar på tändningen vid låga laster.........

Finns det ingen AE vs TPS i 4'gen? eller liknande?

Har själv 6tabeller och 6konstanter i Cyclone chippet, finns kanske mer men jag leter inte efter fler i alla fall.......

Dax att byta till gen3'system kanske?

Har dessutom ny kod på G som några knåpat ihop i US.
- Autotune med WB
- Fullt mappbar till 30 psi
- styr WG
- Högre upplösning på rpm och VE tabeller
- osv...

tyvärr inte riktigt provat än på V8 än men gissa vilken som är "beta" tester men det finns lite buggar som måste fixas innan den släpps officiellt........

[z28]

Har 3 tabeller men de används bara i open loop... Kör ju våran med MAF i closed loop mest hela tiden...

[niklas]

Själv kör jag hela tiden utan BLM.......

Testade lite idag...

Höll igen på gasen för att inte spinna i 1'an , vxl vid 5200rpm...

Utan kompressor
0-100 4.3
1/8 8.3 (82mph)

Tänker inte "tuna" mer NA utan hängde på remmen istället.......

Med kompressor, fick hålla igen mycket på gasen i 1'an
0-100 4.0
1/8 8.1 (75mph)
laddtryck endast 4psi vid 5200rpm.......

Så nu skall bara pump nr2 i och laddtryck upp

Kanske skulle skaffa en sån där Gtech RR...........

OBS: har ingen aning om hur verkliga tiderna är utan de är endast från min logg.

Nåja.... semester nu 1 vecka sen får vi se vad som händer........

[niklas]

Grafer över hastighet NA vs boost samt laddtryck.........

Kan se att man tappar tryck av någon anledning, remslir eller läcker det kanske.......

[mangan]

Med min erfarenhet av läcksökning så skulle jag tro att du antaligen har en slirande rem då trycket sjunker så lågt innan det börjar stiga igen. Kan vara en läcka med men i så fall borde den vara ganska stor och lätt att upptäcka då.

Kan du trycksätta insuget från kompressorn och innåt?

Magnus

[z28]

Hmmm när jag har haft remslir så brukar bara laddtrycksmätare fladdra ett par PSI, tappar du trycket så tvärt så borde du ha mycket gummirester på kompressorn.
Därimot brukar för klena gummislangar på sugsidan av kompressorn kolappsa vid högre varv å då slår det tvärstopp... (såg ingen bild på hur du löst filtret)

[mangan]

Hmmm när jag har haft remslir så brukar bara laddtrycksmätare fladdra ett par PSI, tappar du trycket så tvärt så borde du ha mycket gummirester på kompressorn.
Därimot brukar för klena gummislangar på sugsidan av kompressorn kolappsa vid högre varv å då slår det tvärstopp... (såg ingen bild på hur du löst filtret)

Tänkte inte på det!!!
Kan ju även vara så att du inte får in nog med luft genom filtret.

Magnus

[niklas]

Regn......... men hittade var det läckte.... Precis efter kompressorn hade slangen krypit av snigelhuset.... Får vrida om kompressorhuset i vinter för att få bättre vinkel på röret från kompressorn.

Såg även ut som man hade lite remslir så det får bli en dos med remspray nästa repa...........

/N.

[klas80]

har du bänkat motorn eller har du planer på att köra den på rullande? lite nyfiken på ungefär vad den lämnar.... Blir det en Trailer Queen fram å tillbaka från racen eller även vardags åka?

[niklas]

Blir nog rullande efter att jag fått ordning på allt.

- xtra soppa pump då trycket sjunker när effekten börjar komma...
- Mer laddtryck
- Nytt avgassystem utan kattar

Hade det funnits pengar så är önskelistan lång..........

Bilen är en gatbil och ingen strippbil så det är vardagsåka för det mesta....

Bilen har endast gått på trailer 2ggr...
1. Membramet i bränsleregulatorn sprack
2. ramlager knackade..........

/N.

[z28]

Bilen är en gatbil och ingen strippbil så det är vardagsåka för det mesta..../N.

Vänta tills du varit på strippen bara

[niklas]

Finns inte en chans att få råd till de grejor som behövs för att få en hållbar strippbil (låda+ axel osv...) åtminstonde inte inom snar framtid......

[z28]

Just ja, glömde att du inte bytt ut lådan ännu...
Hmmm, 4l80e med kardan å turbin är kanske till salu i höst...

[mangan]

Just ja, glömde att du inte bytt ut lådan ännu...
Hmmm, 4l80e med kardan å turbin är kanske till salu i höst...

Skall du gå till PG?? eller LENCO!?!?!?!?!?!

[formula]

Just ja, glömde att du inte bytt ut lådan ännu...
Hmmm, 4l80e med kardan å turbin är kanske till salu i höst...

Prisidé?

[niklas]

Nu så....

7-8 psi vid 5500rpm och hejdlöst spinn i 1'an och 2'an.............

Men alltid är det något.... nu vandrar remmen så kompressorn måste flyttas lite och min WBO2 visar plötsligt fel i loggen men inte på displayen............ kul fel va?

men det går framåt........

[z28]

Mangan, PG? jo det vore ballt om jag kunde banta bort 250kg först, Lenco, hmmm en sån såg jag i kompisens garage men nää jag tror inte han släpper den.
Lutar mot en TH400a (med annan utväxling å transbrake)
Pris ide? nygenomgådd låda med 9,5" turbin, kadan med strange yoke, växelådsbalk som bara är att bulta dit kostar inte under 20 000:- i alla fall.
För den som kör 4gen så kan även en konverteringsbox för styrsignalerna följa med...

Men innan några beslut tas så ska säsongen köras färdigt å sista eventet är 15/9. Sen kan man spika målen inför 2007...
Kan ev bli en strange 12bult till salu

[runn]

WBO2 visar plötsligt fel i loggen men inte på displayen............ kul fel va?

men det går framåt........

Digitalt till displayen och analogt till loggen va? Då är det förmodligen spänningsfall på väg till laptop:en, Mät och kolla och kompensera för det.

[niklas]

Antagligen, men det uppkommer när jag börjar köra, uppstart och tomgång funkar det men inte när jag lämnat garaget.... Det funkade 100% innan och jag har ej ändrat något

Skall undersöka det i helgen. Skall lägga konstant Output via analogen och se vad som händer, om AFR droppar då med.......... Även testa byta output från LM1 kanske är det bara ena outputen som strular......

[2 loud]

[quote="Niklas".... Det funkade 100% innan och jag har ej ändrat något
[/quote] en tröst sånna här gånger är att det bara är ett fel som e trasigt känn lugnet helt plötsligt så kommer du på det och ofta brukar det var nåt "skitfel" ,typ kablage för nära varann etc ,, rom byggdes inte på en natt

[mangan]

[quote="Niklas".... Det funkade 100% innan och jag har ej ändrat något

en tröst sånna här gånger är att det bara är ett fel som e trasigt känn lugnet helt plötsligt så kommer du på det och ofta brukar det var nåt "skitfel" ,typ kablage för nära varann etc ,, rom byggdes inte på en natt[/quote]
HE IS BACK!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Men Åke ett fel som är trasigt har vi pratat så många gånger, det är ju helt när du märker av det.

Låter som ett spänninsfall som sagt var, kolla jord punkterna du använder med, men hur ser betterispänningen ut när du börjar komma upp i varv?

Magnus