Tänkte att det var dags att starta en projekt tråd om min renovering av motorn.Är ett långtids projekt så det kommer att ta lite tid innan den är start klar, och många frågor kommer det att bli
Målet är att få ihop en väl fungerande maskin med lite muskler.
Så här såg den ut när jag fick hem den.

Isärtagningen är avklarad och i dag ser motorn ut så här.

Har hittat saker som jag undrar över.
Varför är blocket avfasat som bilden visar? ventilerna ser ut att gå fria ändå,kan det vara för att flödet på bränslet ska optimeras?motsvarande fasning finns på topparna.Är det något man måste tänka på när man ska köpa topplocks packningar?

Miss vid jutning av block?Något att bry sig om?

Har även hittat en skada vid en frost plugg, Om det beror på rost eller våldsam urknackning låter jag vara osagt
Tips på åtgärd mottages tacksamt,Kemisk metal?.

Är också tacksam för tips om en bra verkstad i stockholm som kan: Bedöma om vevaxeln behöver slipas eller kanske bara poleras.
Byta kamaxel lager.
Mvh:Tommy

