Formula 464" - Mean StreetMachine!

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » sön 18 dec 2005, 23:09

oj!

Speca gärna vad dina nya kolvar och stakar väger samt vilket märke det är på dem... Själv sparade jag bara 220x8 gram, fast det är ju en hel del också!

formula · Inlägg av **formula** » mån 19 dec 2005, 00:01

JE kolvar och Eagel H-beam stakar. Väger 1.4kg styck.

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 19 dec 2005, 07:23

jo.... men vad väger de var för sig?

formula · Inlägg av **formula** » lör 07 jan 2006, 21:19

Dax för en uppdaterning!

Jag har slipat bort endel av mellanväggen på insuget. Står i "How To Build Max-Performance Pontiac V-8s" att det ger lite extra hk. Dessutom så är det bättre när man kör lustgas med platta på tvåplansinsug.
Bild

Motorblocket, oljetråg och alla motordelar är slipade och sedan lackade med Alumablast.
Bild

SFI godkänd flexplatta och damper. Ny kamdrivning, fördelardrev, remhjul etc.
Bild

formula · Inlägg av **formula** » lör 07 jan 2006, 21:22

Det har även kommit lite lustgasprylar. En prog.controller och flaskvärmare.
Bild

och en fuelcell...
Bild

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » lör 07 jan 2006, 21:44

mmmums! Det ser mysigt ut!

Kör du med original filtersystem eller har du något annat? Har för mig att (du får kolla med gurun här på forumet

) att original oljesystem har en by-pass som släpper igenom ofiltrerad olja vid för högt tryck. Hur funkar detta med tex en högtryckspump? (jag har ingen aning om vad du har för pump, bara tänker högt).

Snygga delar annars

formula · Inlägg av **formula** » lör 07 jan 2006, 21:57

Jag kör original.

Nu har jag fått alla delar till shortblocket så det skall iväg på balansering i nästa vecka.

Har även fått besked om att kammen är skickat och bör komma om några veckor!

hurricane · Inlägg av **hurricane** » lör 07 jan 2006, 23:30

faan va kul med lite delar!

då har du å göra lite framöver

personligen kommer jag å vara i garaget hela veckan...

kör hårt!

mvh

adde · Inlägg av **adde** » sön 08 jan 2006, 22:15

oj då, trodde julafton var över men det är visst bara för egen del

fortsätta posta bilder på motorn senare när allt dras ihop, man tröttnar aldrig på sådana bilder!

formula · Inlägg av **formula** » mån 16 jan 2006, 16:10

Pratade precis med Anders på RP Glasfiber. Han sa att nosen blir klar nästa vecka.
Iom att jag beställde den tidigt i höstas så böjar man bli något otålig!

Jag nämnde TACS forumet och han skulle titta in här!

När den kommer så skall jag ta bilder på den så ni får se hur kvaliteten är...

Mvh

formula · Inlägg av **formula** » sön 22 jan 2006, 00:24

Det blev en stor besvikelse i garaget idag.
Har fått hem prylarna från balanseringen idag och skulle sätta igång.

Satte ihop kolvar och stakar, fixade kolvringarna... Och så skulle jag sätta i vevlagren... Passar inte?!?
Mäter dem och upptäcker att de skickat fel lagar. De lagren jag har är till en Pontiac 350" eller 400" etc. Altså inte till 455" (och 421" och 428").
Så det var bara att lägga ner det hela för tillfället och göra en ny beställning från USA...

Lägger upp två bilder på motorn. På andra bilden så tänkte jag visa vad en kompis tillverkat åt mig. Den är konisk. Jävligt praktiskt då det bara är att skjuta in kolvarna i cylindrarna!

pzr · Inlägg av **pzr** » sön 22 jan 2006, 00:55

ser väldigt trevligt ut.

edlord · Inlägg av **edlord** » ons 25 jan 2006, 11:42

Kan ju passa på att lägga ett varningens finger på din nya fina flywheel som även jag använder. Den är säkert skitbra, men färgen lossnar under bultskallen och instruktionerna säger att du ska använda moly-lube på gängorna. Antagligen för att få "rätt" moment. ALLA mina bultar lossnade, så det blev "gör om, gör rätt" Fick ta ner lådan, rensa gängorna och använde (blå) locktite istället. Nu sitter det ordentligt... Kanske kan va ide att slipa ner färgen under bultskallen och köra med locktite från början. Jag hade även nya ARP bultar vid monteringen, vet inte om dom kan ha påverkat oxå?

banone · Inlägg av **banone** » ons 25 jan 2006, 12:18

Formula skrev:Jag kör original.

Nu har jag fått alla delar till shortblocket så det skall iväg på balansering i nästa vecka.

Har även fått besked om att kammen är skickat och bör komma om några veckor!

Vart det en hydralrullkam?
Fick du några värden på den (om du vill dela med dig av det vill säga)

formula · Inlägg av **formula** » fre 10 feb 2006, 00:02

edlord skrev:Kan ju passa på att lägga ett varningens finger etc etc etc

Tack så mycket! Mycket värdefullt! Skall tänka på detta!

formula · Inlägg av **formula** » fre 10 feb 2006, 00:05

BanOne skrev: Vart det en hydralrullkam?
Fick du några värden på den (om du vill dela med dig av det vill säga)

Det är en mekankam. Har inte fått några värden än, men det lägger jag ut när den kommer.

Jag längtar till uppstarten av motorn! Vill höra hur den låter och vad den har för temprament!

formula · Inlägg av **formula** » fre 10 feb 2006, 00:07

För övrigt så har jag varit bortrest i 2 veckor så det har inte hänt något nytt... Så nu skall jag ta tag i det hela igen!

formula · Inlägg av **formula** » lör 11 feb 2006, 00:31

Då kom det ett litet paket idag!

Comp Cams Rullkam, specialbeställd genom Autoshop.
Comp Cams rulllyftare, fjädrar, retainers och knaster.

Bild

Här är Autoshops hemsida. http://www.autoshopracingengines.com/

Har beställt nya vevlager men de skickas inte än på ett tag. Fick dem utan kostnad.

hurricane · Inlägg av **hurricane** » lör 11 feb 2006, 13:40

Nice!

formula71 · Inlägg av **formula71** » lör 11 feb 2006, 20:23

Hallå Wikander!!!

Den svarta formulan sänder sina nystartade rytande hälsningar från garaget!!!

Fick ett vidarebefordrat SMS att du höll på att vässa vidare på monstret, hörde inte mycket mer, sen fick jag se dig här på forumet! RIDE ON!!! Och se till att piska ännu mer japanskräp i år!!! Pontiac, and only Pontiac shall rule the streets of borås!!!

Såg att du hade blivit medlem i klubben, kul! Förstår dina argument och har själv tänkt i samma banor... Handen på hjärtat, med tanke på hur många Pontiac fanatiker det finns i det här straffbeskattade landet, borde inte vi ta och starta en klubb där vi dissar alla med en oäkting under huven???

Up the irons!!

runn · Inlägg av **runn** » lör 11 feb 2006, 20:53

Formula71 skrev:Handen på hjärtat, med tanke på hur många Pontiac fanatiker det finns i det här straffbeskattade landet, borde inte vi ta och starta en klubb där vi dissar alla med en oäkting under huven???

hurricane · Inlägg av **hurricane** » sön 12 feb 2006, 00:30

Formula71 skrev:Hallå Wikander!!!

Den svarta formulan sänder sina nystartade rytande hälsningar från garaget!!!

Fick ett vidarebefordrat SMS att du höll på att vässa vidare på monstret, hörde inte mycket mer, sen fick jag se dig här på forumet! RIDE ON!!! Och se till att piska ännu mer japanskräp i år!!! Pontiac, and only Pontiac shall rule the streets of borås!!!

Såg att du hade blivit medlem i klubben, kul! Förstår dina argument och har själv tänkt i samma banor... Handen på hjärtat, med tanke på hur många Pontiac fanatiker det finns i det här straffbeskattade landet, borde inte vi ta och starta en klubb där vi dissar alla med en oäkting under huven???

Up the irons!!

värst va fanatisk du var

lovar att jag piskar dig med en oäkting under huven

formula71 · Inlägg av **formula71** » sön 12 feb 2006, 01:25

Visst visst.

Men min personliga åsikt är att jag vill kunna se folk i ögonen efter att ha öppnat huven...

Följ Wikanders exempel och put a Pontiac in your Pontiac!

formula · Inlägg av **formula** » sön 12 feb 2006, 12:40

Tjena Bohman!
Det var ett tag sedan. Fan va kul att du fått igång motorn!

Jo det spårar alltid ut för mig. I år skulle jag inte göra något med motorn...

Och så slutar det med att man bygger om den totalt!

Vad det gäller att ha Pontiac-motor i bilarna så känns det för egen del att det är roligare att ha det. Jag hade kunnat köpa mig en 540" och hystat i istället, men tycker det är fräckare att köra fort med en original (

) Pontiacmotor. Tycker det är synd när folk slänger i tex Cheva 454 i en gammal Firebird.

Men detta gäller ju äldre bilar. När det gäller Lt1 o Ls1 så räknar jag dem inte som Cheva utan som GM. Alltså har de GM motorer...

Och det viktiga är att det är V8 och att de sätter riskokarna på plats!

För att inte denna diskussion eskalerar så föreslår jag att vi avslutar här.

Bohman gör en projekttråd om din bil! Säker många som vill följa!
Up the Irons!

formula71 · Inlägg av **formula71** » sön 12 feb 2006, 13:12

Antar att du har rätt! Diskussionen bör avslutas innan nån skadar sig! hehehe...

Antar att det är lätt att bli aningen för petig... Dock tycker jag att renodlade pontiacbyggen är överlägset... hm...intressantast!

Nyare "GM" bilar intresserar mig tyvärr inte på hobbybilsnivå, tråkigt men sant... Var nära att köpa en Firebird -91 som brukis en gång, backade ur pga försäkringen skenar i höjden när bilen ska köras ca 2000 mil per år...
Så, nu när man har lyckats göra 75% av klubbens medlemmar upprörda, är det nog dags att gå vidare...

Jodå, ska lägga upp en tråd här vad det lider... Har tyvärr inte tillgång till interflärp dagligen, men vi får se vad som händer...

Att min nästa motor är i planeringsstadiet kanske du har sett under rubrikerna teknik 2:a gen samt tekniska frågor...

Just nu är huvudsaken att bilen rullar i sommar!!!

Skulle vara kul att våldgästa ditt garage nån gång, vet dock (som tur är???) inte var du håller till nu för tiden...

Give em hell!

anders_1g · Inlägg av **anders_1g** » mån 13 feb 2006, 18:51

Bra argument Predator.... men, till er alla; Nu är det ju inte detta tråden ska handla om. Den ska inte heller handla om någons annat projekt än Niklas, så jag förslår att Bohman ordnar en egen projekttråd om sin bil.
För jag vill också se den!!!

/En trist moderator...

formula · Inlägg av **formula** » ons 15 feb 2006, 00:02

Har införskaffat en lambdamätare. Skall ha den så jag kan ställa in förgasaren någorlunda.

Bild

Skall ställa in förgasaren mer exakt när jag kör rullande landsväg.

Mvh

peter w · Inlägg av **peter w** » ons 15 feb 2006, 02:32

Formula skrev:Har införskaffat en lambdamätare. Skall ha den så jag kan ställa in förgasaren någorlunda.

Skall ställa in förgasaren mer exakt när jag kör rullande landsväg.

Mvh

vad kostar en lambda mätar?

formula · Inlägg av **formula** » ons 15 feb 2006, 10:05

Köpte den för 500:-.

peter w · Inlägg av **peter w** » ons 15 feb 2006, 17:39

jag är inte så insatt lamdamätare men det är väll en givare som man sätter i grenröret och sen ser man på en mätare hur fet eller mager förbränning man har.rätt så?och det kostar 500kr för hela kittet?var har du köpt det?