Trans Am Club of Sweden

Jo jag hade som sagt petat lite på bilen igen. Blev lite taggad och laddade vinkelkapen med en ny trissa och gick på. IMG_1843.jpg Eftersom tidigare ägare redan lappat och klabbat och grejat så var det massor med spännande svetsning som skulle kapas bort från rambalkarna. Det måste varit ca 30st lag...

bosseh skrev: ↑sön 15 sep 2019, 18:29

karmen skrev: ↑tis 15 jan 2019, 12:37 Så jäkla ballt projekt! Synd att det inte blev någon Gotlandsresa för klubben i somras. Hade varit kul att se bygget.

Vi får satsa på kommande år, eller hur?? / BosseH

Det skulle vara roligt att kunna få ihop något.

Hur fan skall man gå tillväga för att få upp bilder på forumet nu? Det blir en smula irriterande att inläggen skall bli krångliga att göra vilket resulterar att man inte gör några :censored: Vad är det som strular? Jag provade i inlägget ovan med en helt vanlig användare och det funkade bra. Alldel...

Testar o lägga till bilaga.

Hur fan skall man gå tillväga för att få upp bilder på forumet nu?
Det blir en smula irriterande att inläggen skall bli krångliga att göra vilket resulterar att man inte gör några

Ja det är långt mellan gångerna men det rör sig iaf. Jag skulle sist svetsa fast min cowl-panel, men det sket sig i sista stund då jag hade missat att fixa rosten som alltid blir vid vindrutemotorn, så det måste åtgärdas först. Visade sig att det inte var helt enkelt att hitta en maskin som kan komm...

Jao det var ju det där med bilder ja... Här kommer det ett par till :) http://www.forumbilder.se/I4EDM/jesz3079.JPG Skönt var det när man fick lägga på den sista putsen invändigt. http://www.forumbilder.se/I4EDM/jkuh2171.JPG Det var ett evigt jävla skurande minns jag. Det gjordes mitt i vintern och ...

tänk vad lite maginfluensa kan få allt att stanna till...

Anden840521 skrev:Hejsan. Har försökt lägga upp bilder men dom är så stora så kan inte lägga till dom.

Hej o välkommen!

Jag använder mig av forumbilder.se när jag lägger upp här på forumet.

Blev inte så mycket tid denna helg då rotvältan på min tomt som brakade ner över grannens tomt behövde tas om hand.... Men lite bidde det gjort. Hade ju en vild fantasi om att få punkta fast min cowl-panel men det luftslottet sprängdes, brändes och gick upp i rök. Jag hade mätt in plåten och kollat ...

Starway skrev:Nu blir man ju sugen på att åka över och se projektet live. Vi ( jag & frun) har pratat om att ta en tur i sommar. Får se hur det stämmer.

Ni är välkomna på en rundtur bland hopp, drömmar och rostiga skruvar

Så jäkla ballt projekt! Synd att det inte blev någon Gotlandsresa för klubben i somras. Hade varit kul att se bygget. Tack Karmen, det är ett projekt av gigantiska proportioner känns det som ibland :) Jo det var surt att det inte blev av, men det kanske kommer en dag när folk vill komma med till Ön...

Det är bara att mäta flera gånger och hålla tummarna :wink: Går det att lägga dit rutan och se hur det passar? Jo man gör sig själv en tjänst att mäta ett par extra gånger, helt klart :) Min framruta är i ca en miljard bitar :pupeyes: så jag får försöka måtta in det med en rätskiva så gott det går.

Tog lite längre stund som vanligt att komma ut till fajjerbörden… Men igår blev det lite tid iaf. svetsade igen lite gamla punktsvettshål i torpedväggen och hamrade o slog lite sporadiskt här o där. Fick slipa ner punktsvetsarna och även lite gammal karosserikitt från 1977. Sedan började jag passa i...

Det blev ju kalasbra med de nya golvplåtarna
vart köpte du den nya mattan tro?

thol skrev:Varje gång det försvinner lite rost så ska man fira

Så sant! så det får bli en bira ikväll

Jag fortsatte med rostlagning ovan torpedväggen med ambition att få dit plåten som heter cowl-panel och den täcker bl.a vindrutetorkar motorn har jag för mig. Den går även in i cupen och blir övre delen av instrumentplanelen och i mitt fall var den helt slut och då i synnerhet vid A-stolparna. Så de...

Lite skruvande under Jul blev det iaf.
Det är sjukt nice att äntligen kunna stå ifred o kapa o svetsa, skulle ha byggt det lite större bara

Precis när folk tror man dött och projektet blivit bärgat till skroten så dyker man upp som gubben i lådan! Fick lite tid övers i mellandagarna så jag kastade mig på svetsen och körde lite. Bilder är tagna och kommer inom kort med en liten redogörelse. Har stort hopp om att komma ut i helgen med så ...

Tro det eller ej, men garaget är på det stora hela klart sedan en tid tillbaka! Till och med golvvärmen snurrade till Jul, så under den bistravintern så kunde man skruva och don i t-tröja. I sommar så kommer det några av er hem till mig för garage öl och grillning vilket skall bli skoj då får ni se ...

Packade upp plåtbitarna lite häromdagen, eller jag försökte åtminstone, jänkarna är emballage fetischer! Började med det som var långt. http://forumbilder.se/FAF7B/img-3447.JPG paket 3/4. Bara det får det att vattnas i munnen. Vad finns däri tro? http://forumbilder.se/FAF7B/img-3448.JPG Jo fler kart...

NorthernV8ilk skrev:Då får man väl bara säga grattis till en riktigt bra deal!

Ha ha, jo vad är oddsen för att något sånt här händer..

Man får vara tacksam

/Johan

Stefan-M skrev:Det står på blockets vänstersida mellan 1:ans och 3:ans cyl. vad det är.
är det en 455 så står det 455 på blocket.

Jo det står 455 där, så det verkar ju vara som det skall, då stämmer det med gjutnr också.

/Johan

Jag instämmer med Ingemar.
Stort grattis till denna seger i första matchen

/Johan

Så här ligger det till med motorn då. Block : gjutnr: 485428 =455 (1971-74) Insug : gjutnr: 485912 =455 (1972) Topplock: gjutnr: 5C/4 G124 = 350 (1975) Så jag gissar på att någon monterat dessa efteråt någon gång, eller kunde det komma så från fabrik? Har det något med prestanda att göra? får man me...

Härligt, angående att montera motorn i stativet så gjorde jag det också för första gången i vintras, höll på hur länge som helst med att försöka få rätt vinkel på motorn för att lyckas montera den i stativet medan motorn hängde i lyftblocket. Efter mycket svärande trillade poletten när även hos mig...

Hemkomsten Alla vägar bär till Gotland så även min. Jag är ingen van bussförare så jag fick givetvis äran att backa in i hörnet akter över på båten, jag är sjukt stolt över att jag satte det på första! :eek: http://forumbilder.se/FAEQK/img-3354.JPG Väl hemma så började det stora jobbet med att ploc...

NorthernV8ilk skrev:Som vanligt en ren fröjd att läsa om och följa dina äventyr, Johan!
Låter spännande med motorn; en 455:a är ju inte fel...

Nej en 455 skäms inte för sig.

Skulle ju va ball om detta är en sådan

Den här sidan har mycket information om Pontiac-motorer och hur man identifierar dem: http://www.pontiacpower.net/castnum01.html Om man klickar på "Casting code" så finner man att 485428 är gjutnumret för en 455, 1971-74. Du menar helt sonika att jag verkar ha köpt en 400 men fått hem en ...

Lite gjut nr jag hittade på blocket. http://forumbilder.se/FAEKK/img-3392.JPG Denna satt bak på blocket nedanför fördelaren. http://forumbilder.se/FAEKK/img-3393.JPG Det jag hittade på insuget. http://forumbilder.se/FAEKK/img-3394.JPG Detta sitter på toppen, precis vid ventilkåpan. Är det dessa man ...