Trans Am Club of Sweden

Fick ta isär två svetsar för att minska på spänningar, har ff. en spänning som inte vill ge sig riktigt så i värsta fall blir det till att plana eller plocka isär lite mer. Har flyttat topparna till arbetsbänken för att enklare kunna jobba med dem då det är toktrångt i motorrummet och garaget. Bilde...

Förra vintersäsongen gick mektid och bankmedel till en ny V8:a som importerades från USA, fast den hamnade i båten, detta efter en smärre överhettning i slutet av båtsäsongen 2017. 2018 års sommar innebar flera veckor i Stockholms skärgård samt Mälaren, återigen på vattnet och inte bakom ratten på T...

Jag hoppas det. För stunden blir det någon enstaka timme per kväll och vissa andra inget alls. Lite mer energi läggs på passform mellan bitarna denna gång, mha bågfil och bandslip kan hygglig tolerans fixas utan att det tar oändligt lång tid, men givetvis vore det trevligt med en gerande metallkap f...

Bilen köptes -96 och användes flitigt under min tid som Unixkonsult fram till 2001, sen har den gått tämligen lite. Turbo v2.0 - byggstart. Så... igår kväll kapades lite rör samt punktades fast. Efter lite funderande slet jag bort allt och började om, dock sov jag på saken och försökte hitta en ny l...

2.0 relaterar inte till motorvolymen utan till att det är dags att gå från Proof of Concept till något mer bestående. Efter flera års frånvaro så har bilen under de senaste två åren fått rulla ett antal mil, kanske inte så mycket som jag önskat men tillräckligt för att reda ut ett och annat under hu...

Ett liten bild från sommaren 2015.

Återigen är jag medlem Återigen är bilen besiktigad Återigen har tid infunnit sig Insåg att bilen inte varit ute på vägarna sedan åtta år tillbaka, min son fyllde nio i höstas, hmmm... För första gången någonsin fick han åka mer än ett par meter i bilen i år. Det blev ett antal mil för att reda ut l...

Umeå med "projektbilen", kan bli en tung resa. Tror det blir en alltför stor utmaning, men man vet aldrig. Idag blev det lite skruvande. Höger sida utbytt. Den gamla dämparen var helt slut. Passar även på att byta det övre lagret och som ett brev på posten blev det även där en uppgraderad ...

Long awaited update: Innan bilen åkte in i garaget för vintern lyckades jag montera nya bromsbelägg fram. Koni gula dämpare bak, bytt LCA bak, monterat relocation brackets. Monterade ihop motorn för att kunna starta men där blev det stopp. Hade problem att få fram el till motorn. Visade sig att min ...

Efter tre års stiltje tog jag fyra semesterdagar för att färdigställa lacken, hann nästan i mål - en del jobb kvarstår. Som alltid får man dra gränsen för hur petig man vill vara - det här jobbet får helt enkelt duga, annars går det att lägga ett par hundra timmar till på slipning och ytterligare la...

Idag fick förardörr + bakskärm CA-primer på sig... Nu ser man hur illa det är ställt med förardörren och mängder med jobb kvarstår.. Jag börjar förstå varför de hade lister klistrade på bilen - det var för att dölja den dåliga midjelinjen... Har gjort ett första grovjobb på eländet, även ena framskä...

Hmm. Är lite orolig för att ta ut rutorna, fjäderbelastade saker det där... Idag har det iaf blivit en del framsteg på passagerarsidan bilen. Slipade hjulshuskanten samt sprayade Hagmans CA-Primer över det hela. Nu syns diverse missar lite bättre än det lapptäcke jag hade tidigare.. Har även spender...

Har läst om andra som lyckats komma åt dessa skruvar genom att köra ned rutan max, men inte jag. Antar att man kan lossa på någon justerskruv som ger mig de 2-3 extra cm som behövs. Men givetvis Åke, klart man kan ta ut rutan. Jag kan även ta bort dörren för att få bättre arbetshöjd, men det är inge...

Antalet timmar lagda på bilen drar iväg och man hittar bara mer o mer "småfix". Tog bort ena tätningslisten som sitter i karossen för T-topparna och vid hörnet mellan A-stolpe och överkant vindruta fanns det lite rost som inte kan anses vara ytrost. Troligen får jag svetsa in lite ny plåt ...

Suck.....

Lider med dig Adde, det där var ingen rolig historia... Verkar som det löste sig med däck för dig, har varit borta en dryg vecka på norrlandssemester så nu har jag precis börjat fortsätta med slipandet och spacklandet själv.

Dags att dra liv i tråden. Efter en sjuk vår (och då menar jag sjuk, då dottern vart dåligt i stort sett hela tiden) så börjar det lugna ned sig lagom till semestern. Frugan fyllde tretti och förutom en passande present så lovade jag i ett svagt ögonblick att fixa ett nytt badrum. Konstigt, har inte...

Är det någon som har erfarenhet av att riva ut hela mattan i bilen? Den är så hiskeligt smutsig och ful, så jag funderar på hur det blir om jag river ut den. Kommer jag kunna lägga in en ny eller går det att köra utan? Jag har lyft ut min beiga matta som var full med smuts o grus - blåste på den me...

Tack för alla hälsningar!!! Grattis Anders! Har du åtminstonne hunnit testa termostathuset? Trevligt med cnc projekt! Blir det Mach3 styrning? Har du kanske någon konverteringstråd? Hänger ju en del på cnczone och elektronikforumet... Själv så har jag tyvärr något fel på fräsen just nu men annars så...

Vad har hänt sen sist? Med Pontiacen blir svaret -"Inte mycket!". Har köpt begagnade LT1 alu-toppar för att matcha LT1 insuget, dessa ska portas, svetsmodifieras och planas innan de monteras på motorn. Jag har även kompletterat garageutrustningen ,med en bänkfräs som jag i skrivandets stun...

With this.

Portmatch this..

Insug, som måste "masseras" kraftigt för att matcha portarna i topparna - blir ytterligare en utmaning. Men helt klart en mer rent utseende.

...

Jag tackar så mycket för de visa orden. Klibbduk it is. Sist så luktade det in i huset ganska rejält så frugan blev inte så glad.

Som jag förutspått så har det inte skett mycket mer sen sist jag satte slippapperet i lacken. Har iaf börjat avmontera detaljer, vinge, bakljus mm.

Klibbduk = flugpapper. :-) Utan tvekan en god idé. Jaha, så lacknafta dunstar långsamt - tycker det ser ut som den dunstar fort men du har säkerligen rätt. Om man ändå vill använda något "tvättmedel" vad rekomenderas? T-röd, thinner? DVs, innan grundfärg. Blivit tipsad om Hagmans CA-primer...

Det är alltså väldigt lätt ytrost vi talar om men som krypt lite under lacken (därav 5-kronorna, för att vara säker på att allt är borta). När jag inte såg mer rost körde jag över med ett lite finare papper och ytan blev riktigt blank varpå jag inte tror det finns mer rost. Trycka med mejsel???? Den...

Har påbörjat (redan lite less) projekt "fixa lacken", något som borde ha gjorts redan 1996 då jag köpte bilen.. Ett antal stenskott har ju blivit till små bruna prickar och börjar man slipa lite så blir det snabbt femkronor innan det "bruna" är borta. Det är bara o inse att jag i...

Hmm - tror inte att den blivit sned pga vridet i bilen... Beror nog på något annat, blir väl till att blueprinta chassiet. Vad gäller avgassystemet så e jag inte riktigt i mål med planerna där men efter att ha läst om JoBy:s urkorkning av sin Corvette så förstår jag vikten av "stora" delar...

1 - Bilen startade lätt med nyladdat batteri trots att den stått sen i maj/juni utan att köras en enda gång. Känns som man lyckats med coldstart konfigureringen av MegaSquirtdatorn. ;-) 2 - Framgångar sen sist? Tja, mycket tankeverksamhet men lite verkstad, fast även en beställning via Ebay på ingån...

Tackar - peptalk behövs . Det är som med havet, det går i vågor... Börjar få andra tankar kring avgassystemet nu när det visat sig vara svårt att få tag i så pass grova delar i rostfritt från en enda leverantör... Kanske blir tvungen att bita i det sura äpplet och köra med vanliga avgasdelar - dock ...