Trans Am Club of Sweden

kan det mycket väl ha varit! o visst är det demands gamla bil, som jag köpte loss -08 mvh

Åke, du glömmer en sak. Jag kan inte köpa en färdig bottendel eller ett strokerkitt osv...Jag har tex precis hyrt ut min garageplats, för det går inte ihop sig...gör det bästa jag kan, med vad jag har, så givetvis blir inget optimalt...men nån gång (när jag börjar jobba) kanske jag kan köpa det som ...

Hörni två...om man kastar originalkattarna åt hajjarna och sätter dit en racekat istället, vad gör jag av egr:en? för det är det som går ut från kattarna, aight? (learning by doing...som vanligt)

btw, ingen som har nån vettig bok till detta som ligger o skräpar? (alltså ingen rep.handbok utan "hot ...

Ja, att uppdatera är tydligen inte riktigt min grej, men iaf så är lustgasen klar, och testad - med gott resultat! :angle:

men, hehe...det var ju kul i cirka två repor, så...

1. ett stycke zz4-kam införskaffat (så det blir lite mysigt ljud och bättre drag högre i registret)
2. topparna ska ...

Aha! Så trevligt trautman, ta o sväng förbi garaget nån dag så jag får höra lite om ditt projekt, finns även på 0730-312 312! //linnea


5100 = stans f.d. streetrace-organisation som nu istället ordnar bankörningar och dragracekörningar för oss gatåkare. I fredags kördes 201m på Mantorp-strippen ...

hallå igen!

gasen ligger lite på is pga ekonomin; blev av med sommarjobbet i veckan av oklar anledning, så jobbar hårt bara för att hålla bilen påställd o med soppa... gör dock mkt småpyssel med den, sånt som tar tid och tålamod men inte så mycket pengar, senast idag byttes fördelarlock o rotor ...

Ooh, se där! Hur har du dragit kablaget för switchen/-arna i kupén??

//linnea

Hm, fullgas-switchen ja....håller på o bygger ett fäste som ska sitta vid throttlehuset, på vänstersidan. Vet inte om det kommer funka eftersom det inte är klart, but i'll let you know either way!
(ska ta en bild också)

//Linnea

Ja, önskvärt är ju att tuben är riktad framåt, men diket tillåter inte det så så får det bli tvärtställd med 45 graders vinkling....(på bild hade ja inte vinklat den än), det är enligt nos egna rekommendationer :)

okej, har mailat lite bilder från tfnen till datorn

...på sistonde har det inte blivit nåt gjort med gasen alls knappt, mest småpill med annat...


men iaf, gasen kommer följa soppaledningarna enligt nedan (på bild endast provosoriskt ditsatt)

ta 5.jpg


..och nozzlarna sitter på eget fäste (på ...

Haha, jag som såg det som en fördel att INTE kunna vrida på gasen i tid o otid :p mest för bilens o plånbokens skull, hehe

en annan anledning till en helt dold placering (targalucksväska över om man vill + solgardinen som täcker för hela bagageutrymmet) är mycket för att inte behöva vara orolig ...

Jo, det sitter en väska på den höga delen av bagageutrymmet. Tuben är längst ner, så vill man så går det fortfarande bra att lägga luckorna i väskan då den spänns över den nedsänkta delen med tuben. Hänger du med? :)

Diket; bagageutrymmet

Hejsan! Jo, det går bra - har ingen dator att ladda upp bilder på, kanske kan ta några med mobilen... Tuben ligger i diket o är numera matt svart (vart väldigt snyggt faktiskt!) solenoiderna är monterade oxå...ska fixa lite kopplingar o slang samt dra in kabeln för switchen i kupén (men vart är ...

fortfarande inte möjligt att lägga upp bilder, men so far;

- lackat motorummet (med motorn i)
- bytt ratt till en clean luisi med ett trans am-emblem i centrumkåpan.
- dragit gas-slangen under bilen
- håller på och lackar tuben, blir svart.
- gjort fäste till solenoiderna, kommer på plats ikväll ...

köpte grejerna, fått hem o börjat pilla, men då la laddaren till datorn av, så snor lite från jobbet atm, dvs - inga bilder än.

ja, den ventilen har jag kikat på! stter ju väldigt smidigt till :) kändes nästan "för bra för att vara sant", men då är det väl bara att tuta o köra då!

org.pumpen, bra fråga - jag måste byta min iaf, tror den håller på att bli säckig. blir något lite starkare, just in case.

har iaf hittat ett ...

Mm, håller med! Jag skrapar delar just nu. Nackdelen som student, måste spara ihop till vareviga pryl! Tråkigt att få köpa mycket beg, men vad gör man?

Sen vet jag inte riktigt varför, men nu ska motorrummet lackas om också :P haha! med motor i dock.

Har slipat ner nästan hela flaskan, då den ...

tur att jag inte räknar mig som vuxen då ;)

nävars, men att bottendelen anges som svag punkt suger ju (inte bara du som gjort det dock) för där vill jag inte börja riva i dagsläget.... (bilen ska vara lätt att återställa till orginal, dvs en helgs jobb..)
de flesta källor anger att 100hk "ska" gå ...

ÖH!

vad skulle ni rekommendera att jag kikar på i förebyggande syfte på bilen nu innan? lådan bör få en översyn, så långt är jag med.
mer? vad är det som ger upp först?









tillägg; bilder o eventuella utförliga förklaringar av enkla grejer är främst för min egen skull, för att kunna ...

hrm, nånstans 75-100hp, lite enligt planen att håller det så håller det, annars vad det för klent ändå (tänker framförallt på växellådan som jag skulle vilja lämna in på nån form av prepp nu under vintern - men det där är pengastyrt, som allt annat)

okej, nästa steg; montering av lustgasplatta mellan throttlehus och insug, samt för att göra det möjligt, montering av adapterplatta för gas/kickdown-vajrarna, för eftersom throttlehuset blir framflyttat ca 10mm så måste ju vajerfästena också flyttas fram.

(kanske ska påtala att skruva-vanan är ...

okej, inhandlade en beg.tub enligt nedan:

(vill påpeka att jag köpte den av en väldigt välkänd profil i dragracing-världen, jag betalade för en komplett, skapligt fräsch, fylld 12- eller 15lbs-tub (med tryckmätare på) och fick levererat...en 10lbs, jättesliten utan tryckmätare...suck, han verkade ...

Nu så!

efter en del tjat så slänger jag nu, högst motvilligt (eller, iaf lite motvilligt) upp en projekttråd. Rent specifikt är det närmast lustgaskonvertering som sker, sen får framtiden utvisa :angle:

Bilen;
Trans Am GTA -89 (så, 350tpi/th700r4)
drygt 12 000 mil
går kalas i motor/låda, pigg ...