Trans Am Club of Sweden

Hey
Vinterprojektet tar sig segt..

Hey
Har inte blivit så mycket mer med Pontiacen sen sisst..
Det som har gjorts är byggt ny 10bults axel med ny Eaton lamell diff med richmond 4:10 drevning som ska monteras när jag får lust..
Då Bilen blev lite konstig att köra med råstark symaskin å högstalls turbin samt långfärds axel 2:73,,,så ...

Hey

Idag så monterade jag på min nya huv Som jag skurit hål i å monterat dit mitt hemma pulade shaker scoop 2 cm högre å bredare..
Scoopet sitter sedan 7cm längre fram än orginal pga förgasarn satt längre fram på Cheva bb mot Pontiac snurrorna..

Hey

Har pysslat lite med bilen nu igen har bytt tändkablar till sånna med 135* vinkel då de andra90* brändes av då de låg för nära ..

Sedan har nytt soppa system monterats fuelcell å elpump i skuffen 1/2" alu rör draget fram till regulatorn vidare in i förgasarn å det funkar...

Monterade sedan ...

Hey

Nu är bilen nybesiktad med blankt papper med nya cheva BB motorn,, så nu återstår små ljusteringar innan långturer..
Ska för övrigt försöka renovera min PONTIAC 400 motor, alt flytta över de bra bitarna från den till en fräsch PONTIAC 455a bottendel.. när tid å lust faller på...

HeY

Har inte hänt så mycket på Ponchon den senaste tiden då jag fått laga pendlarbilen istället..
Har i alla fall provat byggt några kardanringar i 4 & 6mm både golvfästa å växellådsfästa men vet ej vad de blir än..
Ska försöka få ihop bilen så fort jag orkar då jag ska in på Besiktning snart ...

Fredrick skrev:Vad ska du göra med servot sen då? Byta mot en vev till din 400?

Bromsservot?? 11"arn ska jag inte ha till något speciellt byter jag gärna bort..
Styrservot?? ska jag nog försöka få dit igen...

HeY

Nått som du kanske kommer att få byta på kardan är knutkorset då du byter till 12 bultarn.. Då de skiljer på 10 & 12an..
Annars om balansen är ok på kardan å den ej har nå skador bulor osv så håller väll den bättre än knutarna..
Annars skulle jag rekomendera kardankringla (SAFETYLOOP) som ...

HeY
Nu har jag monterat i 454an .. Blev väll Bra förutom att de blev omöjligt att montera oljefiltret när headerserna satt på platts blir å mixtra lite lr köpa nya.. annars bör man släppa på dem vid varje filter byte lr flytta filtret med nån adapter..
Blev oxå riktigt tight mot bromsservot fast jag ...

HeY
Nu har jag byggt ett stativ å ställt 400an åt sidan medans jag letar efter ny vevaxel till den..& håller nu på å sular om till 454an så man får åka lite i sommar.. Bytt subb fästen, silen å lager i 454an så man vet att den iaf är OK samt byggt ett par kardan ringar när nu allt ändå är nere ...

HeY
Dagens projekt var bla att köpa ett till motorstativ så man kunde hänga upp Pontiac 400an å felsöka..

Hängde upp maskin i stativet & Tog bort tråget å fann:::::::::: En massa metall remsor... såg ut som svarvspån. samt att det satt fast seg sörja i tråget som visade sig vara fint spån från ...

Det blir å montera i Cheva BBn så man kan åka lite i sommar.. Sedan ska Pontiac 400an som sitter i nu tas isär & undersökas efter skador & om det går ska den lagas...

HEY
Har äntligen pulat ihop mitt mini garage fd kall garage,så att jag kan meka å förvara bilen i + grader..
Har nyss fått hem de prylar som saknades inför motor bytet.. så nu hoppas jag det ska gå smidigt.. ska försöka börja till helgen när jag fått fram verktygen...
Fick dock börja med å torka ...

Börjat trixa lite med bakvagnen igen,, undrar hur mycket däcken kryper in med 12bultarn från gen 1 ,kanske däcken ryms bättre..

SÅ där ja nu var det roliga över...

Idag ville nog inte motorn va med nå mer, Började knacka å skramla troligen nå vevstaks lager dock höll den oljetrycket?? lustigt.. jag som tänkte fara en sväng till CCW..men nej..
så nu blir de ut å demontera å renovera lr kassera... får se vad som hänt..
tur ...

Nu är den ihop skruvad å plågad på olika sätt å den verkar funka rätt bra hitils förutom
*miss med vipparms muttrarna, som gänga upp sig pga att jag justera dom på cheva vis å de hade ej nån låsning??? men nu är de dragna med moment..
*har även monterat batteriet i skuffen av nån underlig ...

Har inte hänt så mkt på ett tag nu, men det tar sig...
Det som har hänt:
*tömt snäckan på olja å tagit bort pumpen..
*Dragit el så motorn funkar å dess givare..
*byggt nya fästen till kylarn i alu & monterat en ny fläkt..
*bytt div slangarå monterat skärmar..

Anledningen att jag monterade en elektrisk pump var bla
*Att va mer säker på att pumpen snurrar å motorn kyls bra än mot tidigare rem anordning som slaknade över vpumps hjulet vid hårt gaspådrag trots nya remmar å olika spända remmar.. så motorn ej kyldes bra
-- men men elpumpar kan oxå pajja ...

Nu är nya motor på plats.. nu återstår allt smått krims å lite nya trix för å få dit allt på ett bättre sätt än det satt förr..
Headerserna har vart värst hitils å montera, trots nya ARP bultar köppte både 6 å 12kant fattning för att få det lite lättare vid monteringen men i hel..te heller trångt å ...

Nu är motorn nästan helt färdig för att lyftas ner..Har slipat rent motorn igen å lackat den svart, då jag tyckte den röda färgen skar sig mot div delar efter ha prov monterat div kringutrustning för å se hur den såg ut, tror det blir bra nu.. funderar på att fixa en ny ministarter för å va säker på ...

Nu står den på egna hjul igen.. nu ska snart motorn monteras..

Så nu har man monterat ihop framvagnen gick riktigt smidigt å kul va det oxå..nu ska bara krängstag å styrstagen på.. har även moddat servofästet lite så remmen går förbi vatten pumpen, som ska bytas till en elektrisk..

Så nu är allt färdig blästrat å lackat. bärarmarna blev som nya,fick nya bussningar, axlar,kulbultar å genomslags gummin.. hoppas det lirar någolunda lätt vid montering av de nya fjädrarna.. har hört de kan va ett riktigt hel..te å få dit dem..
köppte i allla fall nya bultar till allt i framvagen så ...

Jo precis helt rätt, det sitter en stor kabelhandske med en skruv i mitten, men någon har dragit extra el å skarvat lite var stans, så det är klurit å märka upp kablarna, hälften av dem är blinda går ingen stans. sedan så har man dragit ut en ny genom torpeden å skarvat...

Så nu är subben å torpeden färdig målade, Nu ska resterande bärarmar bli färdiga så monteringen kan börja.. nån har lekt lite med elhärvan,så den lär oxå ses över

Liten update på hjul å inredning fixat sen sommar08

Så nu har det äntligen börjats efter mkt om & men.. Byte från 350 till 400....Cheva BB snurran får väntal!!! Passar även på att renovera subben lite... Ska även få lite glasfiber delar i fronten....

Va å besikta bilen idag å den gick igenom utan problem..
så nu tänkte jag montera i min CHEVA BB å se hur den går..

Jag kommer inte direkt överge pontiac motorena helt,
utan slänger ner Cheva paketet så jag har något å köra med nästa sommar..
Medans jag letar efter någon bra Pontiac motor.. har bara 350 motorer liggandes till pontiac letar efter ngt större 389,400,421,428 eller 455 tar det jag kommer över först ...

Hallå
Tänkte lägga upp lite bilder på mitt rullande projekt...

Projekt Bilen består av en 71ans FIREBIRD.. som funkar felfritt men ska
uppgraderas med lite bättre prylar..
Det som skall göras:
Byta motor & låda från skrämd 350 & preppad Th400 till Cheva BB 454 borrad /strokad vet ej 100% Volymen ...