Trans Am Club of Sweden

Vilket jobb!
Ser kanon ut, är mycket mätande och funderande kan jag tänka mig.

Varför är du varnad?

Såg din bil i somras, synd att sälja men det är ju naturligtvis valfritt.

Snygg bil!
Har alltid gillat svarta 3e gen.

En gång bar jag in en bandspelare till min T/A -79a och skruva isär den på matbordet, den blicken jag fick ifrån frugan då gör att jag skulle inte våga lägga en stötfångare i badkaret ... Annars en väldigt kreativ lösning!
Kul att se vinter pysslet!

Ser bra ut, hur gick det med skärmen?

Vet inte vad dom heter men det stod en -79a T/A på osbyskroten (även en -77a) för inte så länge sen som bör ha dessa för dom var inte front smällda.
Nya har jag tyvärr inte sett.

Ja jo, självklart så är ny axel att föredra men 2500kr mot 500kr så var inte valet svårt. Har själv aldrig hört att nån axel gått av pga förslitningen men det kanske har hänt? Min förra bil hade jag i 11 år med dessa lager så jag oroar mig inte, dock förstår jag vad du menar men tyvärr så var det ek...

Härligt, nöden har ingen lag.. Eller nåt sånt :cool: Tog själv tag i min igår, bestämde mig för att jobba halv dag och rev isär axeln, nu hade jag tur för det var ett hjullager som förorsaka mitt missljud. Det tråkiga med 70 tals axlar på f-body är ju att inre lagerbanan är själva axeln :roll: Att b...

Ja precis så ska det vara, dom ska vara ungefär lika stora som ramarna och ca 3-4 mm tjocka. Alla SE modeller hade svart eloxerade, både ramar och luckor... Alla övriga hade blanka ramar och luckor. Idag när prylarna är gamla kan dom blivit slitna och sedan lackerade svarta. När det gäller gummilist...

Vad jag kan se på bilderna så är det första gen Hurst, vilka lister som är bäst vet jag inte men har hört att soff seal ska funka bra. Fick du även med den u formade metallen som ska ligga mot taket på insidan? Den skruvarna trycker mot.. Är dom målade svarta eller eloxerade? Är dom eloxerade så har...

Blev kanon bra, riktigt snyggt!

Behöver själv plocka isär min klump, nått är knas.. Stämmer att bussningarna ej finns löst utan komplett stag behöver köpas, om det inte finns nån typ av poly bussningar... Men det vet jag inte om det finns. Det är ialla fall toppen att du foto dokumenterar ditt jobb. Billigt är det aldrig men det ä...

Ser bra ut!
Vad hade du för tak?
Jag har ju som sagt sålt min -79a med Fischer tak och har en del prylar kvar som jag hittade i garaget.
Det finns ny tillverkade rostfria fästen som håller luckan mot karossen, div plast delar (svarta)
Har även lite annat liggandes.
Säg till om intresse finns.

Första designen av Hurst luckorna har "HH" märkt i glaset och gummilisten håller upp innertaket. Andra designen av Hurst har en plast list som håller upp innertaket. Fischer luckorna kom i mitten av 1978. 1976 till mitten av 1977 användes första designen av Hurst, andra generationen kom ti...

Ja han har gått och blivit med Mustang Mach1 -70.... Delvis pga att han tyckte han var "klar" med bilen sen så har Mustang klubben en otrolig gemenskap här omkring, annars är det väl bara jag som kör pontiac här och jag är inget roligt att umgås med :)

Efter att denna tråden avslutades så ha bilen fått Formula huv, en annan 400" motor, ny utv och ny lack med stripes m.m m.m. Så tog farsan beslutet att sälja och har så gjort det idag, bilen hamnar nu i Motala trakten.

Har nu sålt denna pärla till Borlänge området och hoppas nya ägaren kommer njuta av den.

Är du intresserad av en renoverad och strokad 400" (461") så plockar jag ur min till nästa år då jag förhoppningsvis har fixat original motorn.
(Tänkte bara ifall du vill ha en färdig spis som går utav f##n)

Ser trevligt ut :)
Den har du ihop på nolltid!
Vad har du tänkt dig motor mässigt? Renovera original snurran eller blir det ett byte?
Alltid kul att se när nån räddar en av dessa fantastiska bilar.

Ser ut som värme isolerings matta man använder bakom teglet mot plåten i tex fastbränsle panna.

Kondensatorn?

Pumpen är bytt nu, resten verkar ha klarat sig.. det tråkiga är att pumpen var bara 4år gammal och att det var en del ifrån själva pumpen som lossnat och sugits in och fastnat i överströmmaren. därav nada oljetryck.
Lycka till med din bil nu.

Föresten, har du fått pengarna jag sände över?

Tråkigt att bli bärgad, blev själv det för två veckor sen.. oljepumps ras, du skulle hört vilken underbar orkester jag hade under huven....

edit

Hehe... JULA = Sveriges största vuxen dagis...
Nja gett upp har jag nog inte gjort, har haft bilen i 8 år och gjort iordning allt på den och den funkar klockrent.... det är nog det jag har ledsnat på, tror nog jag vill ha ett projekt...

Jag var också inne på att modifiera min i vintras och skaffade -77 front m.m. Tänkte jag skulle gjort om den i pro touring stuk.... insåg att jag var rätt less på bilen och sålde av allt igen, detta ångrar jag ju nu när jag såg din bild.. nu blev man lite sugen igen! (tills man kommer hem och ser sk...

Dubbelt system: http://www.tacs.nu/forum/viewtopic.php? ... em#p144261

Det är den som STANDARD MOTOR listar för din bil ja.

Art nr: STMEGV384... på Hansen racing, finns 6st och kostar 1825kr... dom har inte stängt

Är tråget ok och ytan på växellådshuset ok och man drar med rätt moment så behövs det ingen "gucka".. jag rkommenderar att inte ha nåt sånt på.