Trans Am Club of Sweden

Har du köpt kamaxel? Annars har jag en kompis som har en ny spc3 liggandes.. Blev en dubbel beställning när vi beställde en åt mig i vintras

Dom ser inte ut som en vanlig borr, ingen spiral, Har för mig att den påminnde om bladet på en kastkniv.. Var längesen jag använde den men den funkade, den kräver väldigt höga varv och ingen kylning.. Den utnytjade värmen som blev och utmattade materialet i gängtappen på nå vis, blev inga spånor uta...

Skitkul läsning, fortsätt såhär.. Kanske lite sent men det finns borrar som det går att borra i gängtappar med, funkar säkert på grispickar oxå.

Mycket snygg, Har faktiskt väntat på en tråd om den här bilen. Passar riktigt bra med camaros spoiler, är själv sugen att sätta dit en fram.

Det var visst ett tag sen man uppdaterade här men bilen finns kvar iaf. Har väl hänt ganska mycket fast det inte är så mycket som syns kanske. Har lyft ut motorn och satt i en snällare kam (#744) och ett gjutjärnsinsug, satt tillbaka min gamla brytarfördelare, bytt ut min Holly mot en Rochester, och...

Har varit på en liten "bilutställning" i Fränsta i dag, vad härligt det är när folk kommer fram å berömmer en och frågar en massa, och inte blir det sämmre när speakern är Pontiacfrälst.. Fuskade lite och tog trailern nästan hela vägen dit :oops: lådan läker lite olja och då vill jag inte ...

Nu är det färdigkört, för ett tag i allafall. Tog ner bakaxeln i dag och satte dit min nya axel, så nu måste jag mäta och korta mellanaxeln. Måste även beställa div knutar, blir blandknutar både fram vid yoken och vid bakaxeln.

Har varit ute på premiertur idag (längre än 500m från garaget), det var inte helt fel dock fortfarande med 2,73:1 och odiffat men ändå.. det var ju ett tag sen man var ute och åkte i den.

Jag bromsade den hos junggrens motorteknik.. http://www.junggrensmotorteknik.com/

Nu är den bromsad iaf, vid 4400varv gav den 341hk och 546Nm och gich stadigt upp till 389hk / 472Nm vid 5800. Är jätte nöjd med motorn, den går som en klocka, ca800varv på tomgång.. inte en oljedroppe under och jämnt komp i alla cylindrar.. mitt mål var 400hk men jag är nöjd ändå. Är inte helt fel a...

Har byggt vaggan idag.. underlättar transport på släpvagn, vill inte ha den sittandes i motorstativet då för det är så "släkigt", skulle aldrig hålla ihop.

Fick ta bort tråget och oljepumpen igen bara för att jag glömt att sätta i drivaxeln :oops: men men nu är det gjort. Var in på jobbet i fredags (med sjukt barn och bakaxel :smile: ) så nu ska den bara få lite färg. Har fyllt olja i motorn och pluggat vattenkanalerna till värmepaketet så nu ska jag b...

Tycker att det är så jäkla fränt att du håller dig till Pontiac.. finns alldeles för få såna på strippen.

Vad bra det blir.. tänk om jag också fick dra in mina Poncho grejer

JA JA.. Har kapat bort dom gamla fästena på den 12 bultade axeln och mätt in och punktat dit dom nya fästena, ska ta med mig axeln på jobbet på fredag och helsvetsa, (om jag inte blir hemma med sjuka barn). Fick igen vxl-lådan igår, har varit på lite preppning och genomgång. Ska bromsa motorn hos Ju...

Jodå.. det är alldeles riktigt. Visst är den läcker..

Oj då.. å min huv som har legat där i två år nu men den ska ändå lackas om så småning om så..
Var och hälsade på en frän Pontiac i dag.. en äkta Trans Am -69!! gamla Moonshiner.. Mycket frän bil, kan inte låta bli att lägga ut några bilder..

Har iallafall fått dit skärmarna och hjulen så nu ska den ut och sen in med bakdelen först, ska till och bygga om en -70 12 bultad axel nu.. Skönt att den står på egna ben iallafall, det var ett tag sen sist... ca 2år.

Har väl inte hänt så mycket på sistånde.. Har väntat på att få spindlarna, bromssköldarna mm lackat. Fick tillbaka dom förra helgen så nu har jag börjat skruva igen.. Har köpt lite grejer oxå bla 12 bultad bakaxel, nya fästen till bakaxeln, strange mellanaxel, en Proform hei-fördelare och lite småjo...

Har iallafall fått ihop motorn nu.. fick mina stötstänger idag. Nu är det bara förgasare och fördelare som fattas. Är det någon som har några bra tips? En hei fördelare av något slag blir det i allafall. Jag har en 650 dp men jag vet inte om den blir i minsta laget. http://www.tacs.nu/forum/files/po...

lägger ut lite bilder som den ser ut nu, ligger väl lite risigt till i tidsplaneringen men allt har sin tid. Väntar på vipper, fjädrar mm från autoshop. Tänker iallafall försöka få ut den i sommar. http://www.tacs.nu/forum/files/front_733.jpg http://www.tacs.nu/forum/files/block_328.jpg http://www.t...

Tack.

Hej Johan... Det är ingen ram air bil men det satt (sitter fortfarande) en ram air 2 eller ram air 4 vev (har fått lite olika uppgifter) i den och 670 topparna satt väl i en ram air motor. Sitter fortfarande org.. blocket i (yt) och 670 topparna är org.. topparna till den och lådan är också org..När...

Ska försöka komma så nära som möjligt, Den röda randen (murano) ska dit och Rogers customdekalerna ligger i källaren, Topparna och kammen som satt i har jag fått tag på av en som har haft bilen för nästan 20 år sen (ett under att dom fanns kvar).. så vi får se vad det blir, några undantag blir det t...

Tack...En nodularvev är så nära en stålvev du kan komma med en gjutjärnsvev.(i kvalitet)

Nu vet jag varför du hade svetsblink häromdan...Du har det du gör men ge inte upp.. skam den som ger sig.

Ok. Peter heter jag. är helt grön här och kommer absolut inte överens med min dator men jag ska göra ett försök att berätta lite om min Pontiac. Det är en firebird 400 -67, köpte den för ca 2,5 år sen. Har mest bara åkt fram tills ihöst. Det började väl i sommras när jag fick veta att det varit ett ...