Trans Am Club of Sweden

Predator skrev:hur det går med värsting turbobuick maskinen....?

Hälsn. Jocke

No money, no honey.

Däremot har det blivit många fina priser i pistolskyttet istället

När jag ändå har dig på tråden Kent (eller någon annan som vet):

Kan man anpassa ett par toppar från till exempel en 389/421a från tidigt 60-tal till en 70-tals motor? Topparna jag tänker på är: 796, 797, 980, 345, 716, 75, 76, 77 etc. Vad jag söker är toppar med små förbränningsrum, små ...

Är det samma ringgap på alla Pontiac, oberoende av ändamål? Är det bara att bända dit ringarna hur som helst?

Eftersom du skulle skriva väldigt utförligt så borde väl ringarna vara påmonterade innan du sätter i kolvarna, eller det kanske räcker med att fila dem lite på sidan

Tjena!
Hur går det med kärran?
Hur blir lacken?
Har du någon motor i nu eller? Spec?
Hur bilen med 6petat? Vad har du för diff utväxling till den?

/RS
Mycket intressant frågeställning då Timmys firma har begärts i konkurs och han har skaffat sig många "vänner"
runt om i landet som fått betala ...

Vad har du räknat på för balansfaktor då?

Nope, jobbar inte inom vården. Även kanske det finns ett gäng här som skulle behöva den hjälpen

Ewald skrev:

Ta inte i för mycket gamling, då kanske du blir yr och mår illa

Undrar om jag skall lägga upp en projekttråd om mina arbetsuppgifter med. Kanske finns fler som vill/behöver lära sig

Ursäkta, men vad är det för intresse av en motorrenovering av någon annan persons motor och som utförs på en motorfirma? Det är väl inget projekt?

Melvin skrev:Hade min TTA stått på andra sidan pölen hade den varit såld. Satte ett startpris på $18200 på Ebay. Det har varit många intresserade.

Synd att den inte gör det då Om ändå... Hade det inte varit... Vad om...

Melvin skrev:Jag vill ha mer effekt.
Dessutom vore det helt fel att köra med något annat än V6 i den här bilen.

Det går att ordna, så länge pengar finns

LASSE *GTA* skrev:bilen är inne och kommer få stå där över vintern, blir ännu mer saker som kommer göras.

Skitkul att snacka, länge sedan sist. Hoppas vi ses i Stockholm framöver.

//TL

Runn skrev:Den kanske inte ser låg ut men den är alldeles för låg... Fasen vad sugen man blev på att köra ett varv

Första bilden var grymt läcker måste jag säga. Men bild 2 ser det ut som en leksaksbil då du mixtrat för mycket färger och focus.

Niklas skrev:refererar till sidan 12.

Dax att avslöja nästa projekt kanske?

Misstänker att det projektet är några månader gammalt nu och dregglar omkring på golvet. Har ett likadant projekt här hemma på 4 månader jag också

Hur går det? Har du fått tillbaka bilen från Timmy?

Eero #176 skrev:Blev så förbannad när jag inte hade verktyg som passade.

Hade bara varit att ta en mejsel och slå bort stiftet

Dessutom är de väl inte konstigt om er bil skulle ta tid om han ska stå för lack?
Då skulle iallafall inte jag prioritera en kund som inte inbringar några direkta pengar utan satsa på de som ger pengar.
Dörren jag pratar om var min svågers, han skulle betala fullt pris och utan krussiduller ...

ok tråkigt att ni känner så, själv känns de som om jag har bra kontakt med Timmy och litar till fullo på honom.
Jo, det trodde ju vi också. Och Timmy körde med försvaret "men vi har ju varit vänner så pass länge, varför skulle jag lura dig". Detta gällde den dörr som Timmy hade hos sig i 4 månader ...

Med tanke på att du lämnat in den till Timmy så hoppas jag att du får tillbaka bilen innan nästa sommar är slut :flush:
och vad menas med detta?
Lämnade en dörr till honom för lack, efter att ha tjatat i 4 månader så skickade han en "kompis" med dörren. Då var den lackad i fel kulör, inte lackad ...

Med tanke på att du lämnat in den till Timmy så hoppas jag att du får tillbaka bilen innan nästa sommar är slut

v8guy skrev:PS! Haru kvar tvättvanten?

Det LÄR han ha, han lurade på mig en sådan där runk-vante också

Turbokungen skrev:

Melvin skrev:Vilka pacecars har du kört?

Iaf. min å då var ja nervös när han börja ladda på blött underlag i en vänsterböj på highwayen med hala gatslicks på..... ...... uj,uj,uj,uj.....

Och då var den ju knappt masserad

Skönt att höra att du valde rätt väg, dvs 110%, när du ändå lägger ned så mycket tid och kärlek på bilen.

När du ändå håller på kanske det skulle sitta fint med http://stb-racing.com/images/engine/dsc01708.jpg

Är det något så slår du bara en signal eller skickar ett mail
//Lunkan

Jäkligt kul att höra, både att bilen rör sig samt att du ringde. Nu är det bara att "göra om göra rätt" så skall du se på fart till nästa sässong

Men alla klubbar av klass måste ha en styling/tuning kung så alla vi andra vanliga medborgare har nått att läsa om, sukta efter, och titta på. Så fortsätt ge oss ögongodis och nått att drömma om.

Ja, tuningkung får vi nog hänvisa till Niklas isf och inte Runn. Däremot så skulle jag kalla Runn för ...

Att o-ringa topparna och köra med lockwire´s är ju snäppet bättre än original, men det ställer höga krav på fräsningen samt att packningarna inte skiljer.

Köra med koppar kräver visst underhåll men går aldrig sönder. Gäller bara att man har koll på spikningarna.

Överladdat har iaf jag lärt mig att ...

Niklas skrev:

Inte bara soppan som strular på bilen nu ..........vit olja........ så det är bara att riva ner.......................

Fan vad tråkigt att höra. Vad kör du med för packningar?

Turbo Rico skrev:Lunkan, den där lilla svarta BMW:n du körde mot. Var det en som var törbo konverterad?

Sorry för detta Melvin!

Jo, nog var den turbokonverterad alltid. Om du lyssnar när han växlar, så hör du dumpen.

Lade upp en liten filmsnutt (60MB) från då jag körde race i Jordbro 030921. Bilen hade som sagt en låda som var helt slut och motorn nästan original. Bästa tiden då blev 7.951s / 146.14kmh med 60-fot på 1.924s.
http://www.turbolunkan.com/temp/tta_jordbro030921.mpg (haha, den tankar jag ned med 1.05 ...

För de som har väldigt bra fart på sin internetuppkoppling...

Jag vet att man inte ska överdriva när man värmer däck.. men.. ingen annan gjorde ju det ordentligt!
Man måste ju showa lite i alla fall när det är Kiruna publik på plats!! :razz:
Spelade ju ingen roll att man har snabb uppkoppling då ...